作者:
lawyer94 (背包客)
49.214.2.228 (台灣)
2025-04-27 16:33:11 → Orihimeboshi: 假掰啊,哪需要什麼理由 20F 04-27 18:51
→ Orihimeboshi: 有人打翻就打翻的人負責啊,不然怕有人行動電源燒起來就要禁止攜帶行動電源嗎 72F 04-27 22:03
→ Orihimeboshi: 收清潔費不就好了,都可以跟喝水人收錢了 81F 04-27 23:30
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.114.129 (台灣)
2025-04-23 00:46:04 → Orihimeboshi: 普太跟自強不做差異化就是這樣
一樣的價格,講出來大家都優先買前面的 42F 04-23 19:08
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.93 (台灣)
2025-04-21 00:03:43 → Orihimeboshi: 省十分鐘搭高鐵到台中就還回去了
等於為了停免費車位跑去彰化搭車,現在福利沒有了更不可能不去台中了 2F 04-21 01:59
作者:
Sky77777777 (棒球板林威助)
39.15.46.123 (台灣)
2025-04-18 22:18:15 → Orihimeboshi: 豐原本來就是台鐵有優勢的地方,不用看到政治就噴 32F 04-19 09:38
→ Orihimeboshi: 斗六到台北能比高鐵快相信台鐵很樂意開 63F 04-19 14:42
作者:
ckTHU (XD)
42.74.255.61 (台灣)
2025-04-18 09:34:25 → Orihimeboshi: 重軌中央十成這麼好康怎麼不趕快爭取呢
彰化那運量墊底的站都有了,嘉義巴著輕軌幹嘛 50F 04-18 21:25
→ Orihimeboshi: 講了這麼多,其實只要地方拿得出當初合約寫明蓋輕軌中央全額就好了,你要認清楚規劃跟出錢是兩回事還有台南新竹規劃台鐵支線之前地方早就考慮過輕軌 124F 04-19 14:56
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.3.46 (台灣)
2025-04-17 14:06:30 → Orihimeboshi: 懷疑有喝或有嗑吧,不然真的太瞎了 2F 04-17 14:12
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.58.18 (台灣)
2025-04-17 06:00:31 推 Orihimeboshi: 問題是他有停啊 11F 04-17 13:41
→ Orihimeboshi: 超好笑,說精神狀況不佳還比較合理 14F 04-17 14:10
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.245.205 (台灣)
2025-04-15 12:05:12 → Orihimeboshi: 自由座票價表與購票相關辦法:遇有列車運行中斷或遲延時,退票期限之延長、退費標準及免收手續費等比照對號座之退費程序辦理。
只要能證明是搭204還是可以退吧 15F 04-15 19:05
→ Orihimeboshi: 有時間的定位記錄或照片加上到桃園的車票 27F 04-15 22:16
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.242 (台灣)
2025-04-13 00:00:43 → Orihimeboshi: 剛發車五分鐘就掛了 10F 04-13 11:46
作者:
hippopofox (老貓咪)
125.227.156.13 (台灣)
2025-04-12 16:38:16 → Orihimeboshi: 買兩張tpass,加入新富打卡行列 7F 04-12 19:16
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2025-04-12 10:41:48 → Orihimeboshi: 是錯覺還是行充出事的頻率越來越高 1F 04-12 10:46
作者:
condenza (蛋堡. 過程 )
1.164.109.114 (台灣)
2025-04-11 12:08:23 → Orihimeboshi: 三分鐘,稍微有點事故就搭不到了 13F 04-11 13:38
→ Orihimeboshi: 就賭不會誤點而已,晚五分鐘可能就在豐原抓掉了 20F 04-11 16:32
作者:
lunar (ルーナ)
1.162.140.156 (台灣)
2025-04-10 06:31:55 → Orihimeboshi: TPASS不是有補助嗎,不是像敬老票這種無條件優惠吧 20F 04-10 12:44
作者:
haiduc (小火柴)
1.160.32.47 (台灣)
2025-04-08 10:43:55 → Orihimeboshi: 短途通勤幾乎都買月票了 19F 04-08 16:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.103.197 (台灣)
2025-04-08 05:24:59 → Orihimeboshi: 大概要漲兩倍才轉移的掉人流吧 16F 04-08 13:31
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2025-04-06 06:19:14 → Orihimeboshi: 難度:印度 5F 04-06 08:10
作者:
liga504123 (崩潰博覽會)
223.139.241.88 (台灣)
2025-03-09 17:02:32 → Orihimeboshi: 延駛等於要多派人力 15F 03-09 21:09
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.110.67 (台灣)
2025-02-18 11:43:22 → Orihimeboshi: 想成高鐵南延屏東要高雄出錢又砍班就好了 35F 02-18 16:07
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-02-17 04:41:04 → Orihimeboshi: 請他去掃廁所好了,1個月扣1萬也就一年半的事 8F 02-17 23:53
作者:
boards (GOLD)
112.78.84.208 (台灣)
2025-02-09 10:46:24 → Orihimeboshi: 給一條台鐵就夠了,新竹台南都接受了
就嘉義意見最多 49F 02-10 17:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.106.92 (台灣)
2025-02-07 00:17:50 → Orihimeboshi: 就算漲價前誰會因為台鐵便宜那幾塊去搭
先看目的地是哪裡才會選運具 6F 02-07 00:57
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.139.255.25 (台灣)
2025-02-05 18:31:23 → Orihimeboshi: 高鐵1跟8字頭費率也一樣啊 20F 02-05 23:22
作者:
washwall (stormchaser)
223.137.47.218 (台灣)
2025-02-03 20:12:02 → Orihimeboshi: 怎麼印象中沒加開遇到事故也是一樣 2F 02-03 21:14
作者:
medama ( )
112.78.66.100 (台灣)
2025-02-03 00:36:43 → Orihimeboshi: 國家養 28F 02-03 18:18
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
42.71.118.153 (台灣)
2025-01-29 00:40:19 → Orihimeboshi: 每個小時班表固定都辦不到了,給三面六線也沒用 7F 01-29 01:52
→ Orihimeboshi: 一樣三分鐘,高鐵已經完成待避跟上下客準備開車,台鐵剛搬動一個轉轍器 9F 01-29 01:59
作者:
liuy (翼)
119.14.189.3 (台灣)
2025-01-28 08:23:02 → Orihimeboshi: 有人提到路線容量的問題,其實把東幹延長到台中也是解決的方法 346F 01-28 14:34
→ Orihimeboshi: 這也是台鐵買3000時的計畫
在不犧牲桃竹的情況下,增加北中直達的營運模式 349F 01-28 14:35
→ Orihimeboshi: 所以最方便還是北台中蓋請願站,日本都已經有範例 380F 01-28 15:21
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作者:
alberlike199 (alberlike199)
1.200.31.244 (台灣)
2025-01-20 01:59:54 → Orihimeboshi: 第一句是針對大眾運輸不便的地方吧,硬槓真無聊 26F 01-20 18:59
→ Orihimeboshi: 人家在講出站,你在講去車站
把你的機車扛上台鐵再來講 31F 01-20 19:08