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作者 medama ( )
標題 [閒聊] 民國90年嘉義到台北自強號600元
時間 Mon Feb  3 00:36:43 2025

https://i.imgur.com/syKlJ2w.jpeg
[圖]

民國90年嘉義到台北自強號600元

現在民國114年 只要598元

沒漲價還降價

因為台鐵花大錢把路線截彎取直

所以里程縮短 票價也降了2元

請問有沒有台鐵凍漲多年的八卦？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.66.100 (臺灣)
※ 作者: medama 2025-02-03 00:36:43
※ 文章代碼(AID): #1ddvyUKl (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1738514206.A.52F.html
※ medama:轉錄至看板 Gossiping                                     02/03 00:37
推 kutkin: 沒漲但是砍優惠呀
你現在沒有85折回數票可以買了1F 02/03 01:04
→ watanmila: 這差異是否是因為改過里程與票價計算方式？3F 02/03 02:16
→ sammy98: 普通 平快 復興 莒光 柴快消失算不算技術性調整？4F 02/03 06:47
→ zainu: 看到一樓言論就可以知道台鐵為何無法漲價了，合理要漲個價而已，就被民代因為選票壓力阻攔，然後出了兩次大事故還是有人覺得不可以漲，票價跟安全沒關系，那就等你的家人在事故車上再來後悔吧！ 呵呵5F 02/03 07:03
→ moriyaorange: 截彎取直，重新測量里程都會影響核定票價，沒什麼好驚喜的9F 02/03 07:29
→ your0207: 10幾年前基隆到南港單程票還比現在貴11F 02/03 09:17
推 JHENGKUNLIN: 90年到現在台北到嘉義鐵路沒捨取直吧 舊山線老早就三年前就停用了12F 02/03 09:18
推 stallings: DR3100 可以降為莒光號
畢竟他跟其他自強車型差滿多的14F 02/03 09:20
→ a88152660: 這樣講買新車蓋新站也算變相降價啊16F 02/03 11:19
推 kingard9632: 以前有來回票優惠和電票優惠，現在確實物價高漲也只能取消17F 02/03 12:11
推 QF2200DA: 錢是花國家 不是台鐵出錢19F 02/03 12:15
推 azcooper: 北車淡水捷運票從85降到50喔20F 02/03 12:22
→ ELYC1x: 無誤，普太死不漲，都上路超過10年了21F 02/03 12:39
推 fim: 普悠瑪是真的物超所值啊22F 02/03 12:57
推 HMKRL: 重新核定票價不是重點 問題在幾十年不調漲根本不合理啊23F 02/03 13:05
→ a88152660: 賺也是賺國家的啊= =24F 02/03 13:32
噓 sdf0419: 低端人口要台鐵好，又不給資源，厲害了糞島25F 02/03 13:35
→ druu: 台灣的大眾運輸可以這樣凍漲真的蠻怪的 只有小黃在漲?26F 02/03 15:43
推 qaz2334438: 早該漲27F 02/03 16:37
→ Orihimeboshi: 國家養28F 02/03 18:18
推 zx246800tw: PP該降為莒光然後漲到自強費率
然後普太電3千自成一格29F 02/03 19:56
→ hogarth1985: 台鐵的債都政府幫忙償還的…怎麼不提提民營化多少債務直接歸零，世界上哪個國家這麼好31F 02/03 20:11
推 tyytt: 照黃國昌標準錢給少一點才能顧安全33F 02/03 20:32
→ jkamberson: 樓上 道岔那案後來縮了啦 笑死34F 02/03 20:35
推 ultratimes: 查看新山線三義-后里是民國87年通車，所以之後是哪邊又有縮短里程的關係嗎？如果說是海線改山線計費感覺應該不只差2元，想知道這2元是差在哪邊
而且新山線和舊山線比，或是海線和新山線比
應該都不只差2元才對35F 02/03 20:50
推 kutkin: zainu你在講什麼，一直是臺鐵沒把方案端出來。
台鐵里程有重新算過而已40F 02/03 21:25
推 IanLi: 之前里程會先取整，後來改成里程乘上費率後四捨五入42F 02/04 01:18
→ GeoffreyG: 台鐵提漲價不知道多少次了
https://reurl.cc/xp8aRe
十年前就提方案要漲了硬是被擋到現在
40樓說的台鐵沒提方案是那個平行時空的台鐵？
40樓到底在講什麼？
不先查證一下嗎？
https://reurl.cc/74q0g5
新聞都幫你整理好提方案被擋幾次了
連google都懶43F 02/04 07:19
台鐵尖離峰差別票價明年春節上路：最高價差156元 - TNL The News Lens 關鍵評論網
[圖]
依據停靠站模式及速度，停靠站較少、速度快的普悠瑪號票價調高，反之停靠站多、速度慢的柴聯自強號則打折。 ...

 
→ alexxyang: 1樓真的太優秀了 台鐵確實該打折才對啊52F 02/04 15:23

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