作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.12.84 (台灣)
2025-06-03 22:19:10 → wang960615: 那個人現在是機務處的長官了 9F 06-04 07:48
作者:
sammy98 (軍)
42.77.183.242 (台灣)
2025-05-23 16:11:29 → wang960615: D2876，這不就事在軌道上跑的MAN遊覽車嗎（暴論）
液一直一，就事在軌道上跑的SD202（智匠） 25F 05-24 10:41
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-04-28 00:37:22 → wang960615: ATC隨身碟是不是沒有灌停靠站？
進站壓15就知道要停車了，
ATC用到現在結果比ATP落伍了，可憐 13F 04-28 15:07
作者:
lawyer94 (背包客)
49.214.2.228 (台灣)
2025-04-27 16:33:11 → wang960615: 長途鐵路的溢價空間可以提供較大的清潔服務能量
不過捷運就不存在這種空間
簡單說就是你沒付那麼多錢就別B 154F 04-28 15:05
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.3.46 (台灣)
2025-04-17 14:06:30 → wang960615: 台灣高鐵自己當初也蠢，學歐洲把車門給駕駛管理
問題是歐洲也沒有因為這樣效率更好 4F 04-17 15:28
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
111.254.80.54 (台灣)
2025-03-24 18:46:22 → wang960615: 車在路上跑就是節省月台空間
另外之前有聽說700T有些車的車況沒辦法跑直達車了 28F 03-25 11:08
作者:
danny0830 (丹尼)
1.34.234.180 (台灣)
2025-03-17 20:59:39 推 wang960615: 下松市東海岸通り緑地這個地方可以拍日立翻牆照哦 12F 03-17 22:29
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.43.205 (台灣)
2025-03-06 11:36:18 → wang960615: 上次兩組車都是日立編組，這次兩組都是川崎編組 24F 03-06 16:03
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
211.75.48.121 (台灣)
2025-03-04 14:28:25 → wang960615: 2030年第一批E5也滿20年了，會換一些車不意外。
另外E5最終編成是59組，
搞不好滿編的狀態只有短短幾年。 4F 03-04 15:01
→ wang960615: 第一批不設頭等艙，感覺至少頭批15個編成了 52F 03-04 21:03
作者:
ThomasWei919 (阿維)
120.126.194.249 (台灣)
2025-03-04 18:47:55 → wang960615: 看來不會放地上，而是裝籠車 8F 03-04 21:00
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.145 (台灣)
2025-02-20 07:49:41 → wang960615: 直達車停新左營等於把旅次送高鐵這是什麼邏輯，
高雄的聯外早就慘輸新左營了、 15F 02-20 13:50