作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.136.247.187 (台灣)
2024-04-01 12:33:22 → rmna: 成環效果蠻明顯的,要說比預期還猛那是絕對沒有..
放一年看看吧 6F 04-01 12:59
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-01 12:26:30 推 rmna: 我也看不懂.. 不過現在南港展覽館地下連通道平日好像沒
開放?
我倒覺得何議員提早要求規劃北流那塊蠻合理的,不要等商辦社宅都蓋好了才來煩惱交通 4F 04-01 12:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.59.163 (台灣)
2024-04-01 00:38:23 推 rmna: 國家鐵道博物館 vs 中和光復線? 我自己會投鐵博館.. 20F 04-01 11:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-31 01:09:54 → rmna: 後山埤就是為取而取..後山埤才該叫中坡 48F 03-31 22:40
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-31 15:41:30 推 rmna: 政府一定不甩的,但如果這種連署過得了,也可以看出在地想法 19F 03-31 16:26
作者:
rmna (阿花)
1.162.52.86 (台灣)
2024-03-30 07:10:28 → rmna: 呃有人可以說我這樣算實際運量只有預估一成到底有沒有問題嗎? 雖然一成或兩成都很慘,我但我不想說錯數字阿 17F 03-30 13:04
→ rmna: 深坑可行性有放出來讓人看了嗎
我有試著查過但不知道現在深坑線是怎麼估的 23F 03-30 13:47
→ rmna: 到這邊都沒問題 31F 03-30 14:17
… 共有 93 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.52 (台灣)
2024-03-29 07:32:04 → rmna: 之前基捷討論就有說如何進南港是重點,這甚至不用讀什麼計劃,到附近晃一圈看有多少商辦工地就知道了 2F 03-29 08:20
→ rmna: 中山商圈我猜可以再旺個五到十年,然後之後就走到東區或東門老路,租金漲改建都更鄰居檢舉,然後再看下個商圈在哪 15F 03-29 14:41
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-28 16:08:11 → rmna: 新北最好是沒地到會需要跑到深坑蓋社宅還要拉條輕軌過去...真的有社宅住戶想要通勤公車搞不好還更有用 11F 03-28 16:30
作者:
ELYC1x (ycl)
223.140.213.73 (台灣)
2024-03-28 14:58:13 推 rmna: 安坑在前不知道新北哪來的自信推深坑線.. 3F 03-28 15:17
→ rmna: 深坑人口不到兩萬五,到底蓋這條線幹嘛... 要講土開
以住商來說新北其他地方人都塞不滿了 19F 03-28 16:22
推 rmna: 安坑營運後運量不到預估一成,深坑靠這些土開能撐得起? 25F 03-28 16:25
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-28 02:11:07 推 rmna: 一年進度8.6 跟6.2 很慘阿
每次都說達預期進度然後到最後再延一發 1F 03-28 09:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-27 01:46:43 推 rmna: 北捷本來加上票箱外收入後才差不多打平,電費增加造成虧損還合理吧 7F 03-27 07:26
作者:
hoyunxian (WildDagger)
118.160.61.191 (台灣)
2024-03-24 00:37:28 → rmna: 新北是事發地,市長又是北北基唯一沒換的,過去三年連個聲音都沒出過
這要算帳到中央態度就有點牽強了
另外最多也只省一個車站阿? 不過立委可能自己要想現在該施壓的重點是繼續在板南延伸打轉還是是避免台北把南展到南港放 32F 03-24 07:11
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 → rmna: 預算兩倍就為了假日吸引觀光客? 54F 03-18 21:32
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2024-03-18 20:11:15 推 rmna: 南展南港數量變化是因為上班少吧 15F 03-18 21:25
→ rmna: 信義安和一堆退休族
還有不用上班的各種人 44F 03-19 09:19
推 rmna: 新莊線不用擔心吧.. 現在各站排名那麼後面
未來要通勤台北,大部分也還是會偏好走板南或環狀 60F 03-19 12:53
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
kashima228 (承)
42.79.191.212 (台灣)
2024-03-11 11:09:58 → rmna: 樓上說的也沒錯,可惜南北線十年一場空,現在東環也只能等了 62F 03-12 12:55
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.3.251 (台灣)
2024-03-09 10:29:36 推 rmna: 雙北600到800...這錢誰出?
怎麼不99吃到飽 1F 03-09 10:34
推 rmna: 以前雙北1280不含台鐵機捷都要靠政府額外補貼了
800差不多怎麼來的 5F 03-09 11:54
→ rmna: 真的想做差異定價,就參考東京月票做法呀 23F 03-09 14:11
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作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.125.205 (台灣)
2024-03-03 13:24:21 → rmna: 應該要只考慮社后的需求才滿意 15F 03-03 18:22
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 → rmna: 之後就看運量需求有多大,怎麼全台每個地方都運量需求大未來人口多 113F 03-02 14:04
→ rmna: 好奇青線如果也變中運量,桃園現在還有輕軌規劃嗎 126F 03-02 15:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.16.106 (台灣)
2024-03-02 02:38:45 → rmna: TPASS繼續燒,台鐵漲價也不會有影響阿 15F 03-02 10:49