作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 推 rmna: 我也覺得廢二階中央很久沒提了,現在不就基隆要負責二階可行嗎? 至少現在目標是不廢台鐵啊 89F 02-29 16:05
推 rmna: 預估運量部分我猜這份報告會跟其他可行性報告一樣精準
但以板南轉乘來說,至少現在怎麼看在南展就是會比較近 92F 02-29 16:13
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 rmna: 台塑部分會留下,而且那邊也還有原本影視園區的地在招標
樓上說的沒錯,一個捷運卻像特地繞過五期潭美段這些通勤目的地一樣超怪 23F 02-23 19:56
→ rmna: 感謝分享SB78中間設站討論,考量營運效益跟當地區域規劃,有沒有這站我覺得差蠻多的,比走民族還民權重要得多 90F 02-23 22:12
作者:
rmna (阿花)
1.162.61.163 (台灣)
2024-02-22 21:25:27 → rmna: 我就覺得用人均面積平均當數據莫名其妙了,我幹嘛用這數據看歐州軌道大國,有每個地方運量都不到預估三成嗎
你怎麼不說白為了你那奇怪的軌道平衡發展,你還覺得北部其他軌道優先度低咧
對我來說你的說法比一些人覺得運量不重要蓋就對的還差勁 6F 02-22 21:37
… 共有 17 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-22 09:56:18 推 rmna: 高雄淡水可以比賽一下
然後一直提高雄是有PTSD 喔..
被推文激起好奇心,淡輕營運來看新聞撞擊事故有5起
高輕全線通車後撞擊事故有6起,算差不多啦 13F 02-22 10:22
→ rmna: 這還不算PTSD喔... 淡輕每篇文章下面高雄臉都要露出來 31F 02-22 12:43
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 → rmna: 小碧潭.. 11F 02-22 08:58
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 → rmna: 講運量就傷感情XD 不過民汐再往民權走實際運量又要更少了 103F 02-21 23:27
→ rmna: 蠻好奇覺得該早點蓋民汐線的人是怎麼看待運量的 119F 02-21 23:43
→ rmna: 也是啦的確別管什麼運量想蓋就蓋,還真的全台都一樣
民汐最後運量再差應該也不搞到只有預估三成甚至不到一成
上面J大問人流預估23.8萬哪來的公信力,推文告訴你本來就 152F 02-22 00:29
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-20 17:32:14 → rmna: 三鶯當年和安坑一起過可行性研究的,對最後使用量要有信心 160F 02-21 15:06
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
1.200.32.127 (台灣)
2024-02-20 17:27:49 → rmna: 運量培養期...景文學生越來越少..不知道要培養幾年能有當年預估運量 2F 02-20 17:58
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.91.17 (台灣)
2024-02-19 13:30:38 推 rmna: 幾個站點離台塑總部都蠻遠的呀,民汐像是要特地避開一樣 113F 02-19 20:13
→ rmna: 沒東環這條線會變得就超幽默 185F 02-20 09:22
→ rmna: 中運量規劃沒啥問題啊 188F 02-20 11:16
作者:
fadacai99 (發大財)
1.163.119.216 (台灣)
2024-02-18 10:14:20 推 rmna: 站距長的有機捷高鐵台鐵也夠多了 3F 02-18 10:51
→ rmna: 上面推的路線好像學生畫的路線... 17F 02-18 12:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-07 01:27:19 推 rmna: 蓋,都蓋,現在不蓋以後只會更貴 46F 02-07 17:29
推 rmna: 那就是蓋不夠多,蓋多了財政差了補助就多了 63F 02-07 18:16
→ rmna: 在台灣旅次少就是蓋得不夠多呀,多蓋就對了 150F 02-08 07:56
→ rmna: 怎麼會,高雄旅次少到笑,也還是一堆人說蓋得不夠多阿 152F 02-08 08:10
推 rmna: 考慮蓋好的時間跟總公里數,還是高雄好笑點 155F 02-08 08:21
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-06 18:28:58 → rmna: 台灣哪有在管自償 19F 02-06 22:25
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 推 rmna: 不是單純看人口,是該看密度
基隆人口密度這麼高,會比中南部優先低? 36F 02-04 17:22
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.6.52 (台灣)
2024-02-03 14:25:33 推 rmna: 這倒是我支持蓋基捷的原因XD中南部桃園撒幣成這樣,要撒一起撒全台一起撒
只是撒都撒了,至少理由好點 22F 02-04 13:38
推 rmna: 高鐵南延屏東,這是考慮效應嗎? 27F 02-04 14:10
推 rmna: 是不想扯太遠,但軌道建設不看密度看人均跟面積合理? 36F 02-04 15:43
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.3.247 (台灣)
2024-02-01 21:02:44 推 rmna: 基隆現在不是不要分擔建設經費,而是不想分擔營運
但如果是照路線比例來分擔營運,基隆一定撐不住阿
不過現在也只是喊話階段啦,不管哪個市長都不可能喊營運我來扛,之後反正就是各方妥協
照過去一年看基隆也不會搞得太僵 34F 02-02 08:26
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-31 09:26:44 推 rmna: 推二階,當年林右昌推基捷三個問題,預算暴增 沒進市區 和跟台鐵站重疊,現在除了預算沒救其他都有動作了 1F 01-31 10:53
→ rmna: 現在預算也沒卡了 7F 01-31 12:29
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.127.147 (台灣)
2024-01-28 10:16:45 推 rmna: 剛剛google下灣仔內朝天宮、灣仔內郵局都比較靠鼎山站,甚至連在兩站之間都不算?
看起來新地名或是灣仔內東西都比現在站名好吧 144F 01-29 09:26
作者:
ELYC1x (ycl)
223.140.177.22 (台灣)
2024-01-26 23:39:23 推 rmna: LRRT 可以是中運量吧? 不是LRT 27F 01-27 12:45
推 rmna: 我是知道這邊
定義很模糊
但在台灣一般人聽到輕軌就直接很負面覺得運量低 34F 01-27 13:21
… 共有 10 則推文,點此顯示