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標題 [新聞] 高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同
時間 Mon Apr 1 12:33:22 2024
標題 [新聞] 高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同
時間 Mon Apr 1 12:33:22 2024
高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同期成長75％
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌3月每日平均運量30424人次，比去年3月17385人次成長
75%，高雄捷運公司指出會持續收集各項數據與乘客反映，確保輕軌整體運輸品質。
高雄輕軌今年元旦成圓啟動試營運、持電子票證可免費搭乘，2月26日起恢復正常收費，起
跳至前5公里20元，後續每兩公里加5元，第9公里後都是35元，持電子票證打八五折。
正常收費後，運量比1、2月下滑，但與去年相較仍有顯著成長，3月每日平均運量30424人次
，比去年3月17385人次成長75%。
高雄捷運部分，今年3月平均運量逾182155人次，與去年3月148354人次相較，成長幅度達23
%。
高捷分析，輕軌成圓後與捷運、台鐵逐漸形成路網串聯效應，吸引越來越多人願意搭乘。
https://bit.ly/4aAFz4t
高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同期成長75％ - 高雄市 - 自由時報電子報
![[圖]]()
高雄輕軌3月每日平均運量30424人次，比去年3月17385人次成長75%，高雄捷運公司指出會持續收集各項數據與乘客反映，確保輕軌整體運輸品質。高雄輕軌今年元旦成圓啟動試營運、持電子票證可免費搭乘，2月26日起恢復正常收費，起跳至前5公里20元，後續每兩公里加5元，第9公里後都是35元，持電子票證打 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/01/4626116_1_1.jpg)
輕軌成圓首月收費運量破3萬，
比去年同期再成長75%
而紅橘線也帶動成長到18萬
比預期還猛，希望再接再厲！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.247.187 (臺灣)
※ 作者: DoncicInPTT 2024-04-01 12:33:22
※ 文章代碼(AID): #1c2ZaL-l (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711946005.A.FAF.html
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[新聞] 高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同期成長75％
04-01 12:33
04-02 01:27
推 : 我以為聯合報轉性了....結果原來....1F 04/01 12:37
推 : 台鐵公司化後不知道會不會增加區間班次2F 04/01 12:42
→ : 台鐵公司化跟增班應該是沒什麼關係
公司化的差異主要是在資產活化償債吧
其他企業文化跟營運方針不至於會那麼快改變3F 04/01 12:43
公司化的差異主要是在資產活化償債吧
其他企業文化跟營運方針不至於會那麼快改變3F 04/01 12:43
→ : 成環效果蠻明顯的，要說比預期還猛那是絕對沒有..
放一年看看吧6F 04/01 12:59
放一年看看吧6F 04/01 12:59
→ : 希望速度還是在快一點 然後科技執法弄下去 不要只是虛張聲勢8F 04/01 13:09
推 : 輕軌從圖看才把最後3/4補起來，就可以增加75%，好像還不錯XD
說錯，是1/4的路段補滿成圓10F 04/01 13:20
說錯，是1/4的路段補滿成圓10F 04/01 13:20
推 : 與其說是成環帶來的運量成長
不如說是持續有強檔活動的影響比較大
四月也有很多活動 如果能夠一直維持
運量不會掉下去了13F 04/01 13:41
不如說是持續有強檔活動的影響比較大
四月也有很多活動 如果能夠一直維持
運量不會掉下去了13F 04/01 13:41
推 : 果然收費後就是3萬出頭17F 04/01 14:04
推 : 已經很好了啦，不然是預期班班滿人，還要用推擠才能上去嗎18F 04/01 14:05
推 : 就算增購順利 也要2-3年以後才會上線 就看能提速的成績20F 04/01 14:34
推 : 希望可以公布各站運量21F 04/01 14:37
推 : 沒有輕軌搞不好撐不住辦活動的人流 且若大家都開車去 高雄市民不知道要多吸多少致癌廢氣 現在活動能辦成 收割了大量觀光財 就證明了輕軌是需要的 所以不需糾結於沒有活動還能不能達成日均三萬22F 04/01 15:57
推 : 東北那1/4才是輕軌重點
不論是住民或是機構 例如雄工、高科26F 04/01 16:13
不論是住民或是機構 例如雄工、高科26F 04/01 16:13
→ : 這運量能讓高捷收支平衡嗎？28F 04/01 17:23
推 : 收費了
不知道平日運量有沒有25000以上29F 04/01 17:28
不知道平日運量有沒有25000以上29F 04/01 17:28
推 : 目標：超越橘線31F 04/01 17:31
→ : 東三民的旅客應該不少平日的通勤32F 04/01 17:31
推 : 高捷早就轉虧為盈了33F 04/01 17:34
推 : 噴！34F 04/01 17:36
推 : 這叫那堆還不是靠免費的網友臉擺何處？35F 04/01 17:46
推 : 現在改說 TPass大撒幣了36F 04/01 17:57
推 : 希望能年均35k左右37F 04/01 18:39
推 : 聯合也有一篇內容差不多的報導呀38F 04/01 20:52
推 : 有18萬? 那創歷年3月新高了39F 04/01 21:00
推 : 成環 真的效益顯著 之前到底誰把它停工的40F 04/01 23:13
噓 : 被嘴爛的當年高運量月均13萬 這篇數據是18萬
論這些年的改變 我覺得唯一值得說嘴的是板主吧41F 04/02 03:47
論這些年的改變 我覺得唯一值得說嘴的是板主吧41F 04/02 03:47
推 : 推43F 04/02 05:07
推 : Thanks44F 04/02 07:30
推 : 推 也希望之後公布各站運量45F 04/02 08:55
→ : 酸民永不缺，高鐵還曾被稱廢鐵，現在自由座滿到被哭要漲價制量46F 04/02 09:39
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