作者:
einstean (台北捷運世界一流)
36.227.174.160 (台灣)
2025-04-12 11:31:16 → playchicken: 淡水末班到站都超過1:00 高捷要玩應該不會更晚
只是需求撐不撐得起來的問題而已 10F 04-12 19:28
作者:
karta057652 (056750atrak)
106.64.11.83 (台灣)
2025-03-28 10:36:26 → playchicken: 桃園缺司機啊 上次燈會慘到找國光支援
機捷再怎麼樣至少看得到車 28F 03-28 23:54
作者:
QianH (柴田阡星人)
146.75.187.53 (台灣)
2025-03-27 00:41:35 → playchicken: 路線圖這種的固定資訊就不用了吧…… 9F 03-27 08:18
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
36.224.187.34 (台灣)
2025-03-20 20:47:25 → playchicken: 善導寺靠學生 成功北商&上很久的某數學補習班XD
還有台大醫學院好像也是從善導寺進出 26F 03-21 13:06
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.150.49 (台灣)
2025-03-19 13:26:56 → playchicken: 圓山站內有一邊會調 應該沒有壞掉問題
但因為另一邊是雙向電扶梯 所以影響不大 1F 03-19 14:27
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
223.136.27.119 (台灣)
2025-03-14 16:44:53 → playchicken: 松山站還有環狀線 若轉乘搞太遠 大家還是繼續搭1802松機到松山的話 我覺得客源應該不多
從北邊來的話 南港展覽館轉文湖線就好了 2F 03-14 17:38
推 playchicken: 南港路不容易大塞 沿途公車基本夠用
如果說基隆到松機 以前曾有1802A繞過去 疫情後就不 39F 03-15 00:14
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
kuo790623 111.80.149.87 (台灣)
2025-03-12 16:25:35 推 playchicken: 快到尖峰搞這齣……重客瑟瑟發抖 5F 03-12 16:52
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.102.235 (台灣)
2025-03-11 16:11:54 → playchicken: 跟公車車前行先放宣傳標語一樣北爛
要放標語就自己去買車身或車內廣告 23F 03-11 18:36
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.158.85 (台灣)
2025-02-25 00:14:42 推 playchicken: 如果是公車轉移的乘客 那購車問題大可不必
主要是看有沒有吸引到新客群 36F 02-25 11:06
→ playchicken: 其實除了尖峰 三峽直達府中板橋的生意比較好
而且永寧再怎麼爆應該也沒有淡水慘
瓶頸區間是在江子翠 又不是永寧 59F 02-25 16:08
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.106.92 (台灣)
2025-02-07 00:27:41 → playchicken: 如果改徒步區 承德=中山北間的南北向道路剩赤峰街
而且以周邊的路幅 停車和卸貨都會是問題 20F 02-07 12:47
作者:
rmna (阿花)
1.162.0.248 (台灣)
2025-01-24 23:24:49 推 playchicken: 提供一些112年的公車運量資訊
916三峽經北大到永寧 日均12524段次
917三峽到永寧 日均473段次
922北大到永寧 日均4249段次
932北大到板橋 日均8286段次 2F 01-24 23:58
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2025-01-03 01:06:34 → playchicken: 三鶯線那線型 大概只有尖峰打的過永寧系列
萬大二期通車才有機會紓解 清水金城路的可以不用去土城海山擠藍線 30F 01-03 12:49
→ playchicken: 仁愛往返需求沒很大 加上忠孝信義夾殺沒必要
和平東邊有文湖線 有含金量的剩羅斯福=復興 65F 01-03 23:54
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.27.157 (台灣)
2024-12-19 18:52:38 推 playchicken: PP跑不快正常 大家就塞在一起
至於進安樂的部分 東岸現在2088&1579發達 捷運那種龜速我不覺得能轉移多少客群
安樂區1815的狀況 可能還比較有機會一搏 27F 12-19 22:56
作者:
syba (嘻巴)
1.163.106.56 (台灣)
2024-12-12 10:28:49 推 playchicken: 正常來說是捷運中長程 公車短程接駁 132F 12-12 22:01
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.254 (台灣)
2024-11-22 04:26:18 推 playchicken: 中山站紅線月台到大廳只有一邊有樓梯 而且那邊沒有往下的電扶梯 如果真的兩邊站對趕時間的非常不友善 59F 11-22 12:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.150 (台灣)
2024-11-15 00:31:26 推 playchicken: 三峽快速公車的速度和等候時間 我是不覺得三鶯線會有什麼優勢啦…… 15F 11-15 10:30
推 playchicken: 三峽目前的供給相較林口桃園來的充足 三峽塞車情況也沒林口桃園來的嚴重 我是不看好能吸引多少轉移 57F 11-15 17:00
作者:
stallings 101.9.139.55 (台灣)
2024-11-03 17:18:57 → playchicken: 連機捷都還是一堆人靠右 何況是通勤用的北捷
要改變我覺得沒那麼容易 畢竟站左邊會有後面的人行注目禮 反正排右邊也不差哪一分鐘 4F 11-03 19:13
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-10-11 13:44:08 → playchicken: 連城路居民表示:久了你就習慣了QQ 1F 10-11 13:54
作者:
chingi (您沒有輸入暱稱)
36.226.116.88 (台灣)
2024-10-06 16:42:15 推 playchicken: 三鷹線通車多數也是公車轉移 運量增加多少有待觀察 26F 10-06 19:40
推 playchicken: 3樓的“特殊”發文風格在各大交通版都頗有“名氣” 88F 10-07 11:14