作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第1142篇~第1121篇
- → : 那我問你，交流道回堵上來干中內線屁事 15F 02-02 07:59→ : 交流道回堵上來，干隧道屁事？為什麼每次到隧道就大減速甚至塞車。 17F 02-02 08:00
- → : 騎機車好好看路這麼簡單的事而已。 24F 02-01 22:34推 : 騎機車看不到？完全符合我在八卦版提出的kabukiryuの台湾交通定理，因為車板有版主在管理我就不提內容了。 26F 02-01 22:58
- 推 : 騎機車好好看路這麼簡單的事而已。
為什麼機車的安危責任都要由汽車駕駛扛起呢？騎機車的對自己負責不行嗎？
每次看到類似案件就覺得火大，為什麼總是會有汽機車撞上去？我真的搞不懂，到底有什麼難的、到底不要撞上靜 138F 02-01 22:36… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 我比較希望計程車全換成5年內的賓士，隨便招隨便叫都是賓士，嚇死來台的外國人。外匯車也ok。 46F 01-22 22:21
- 推 : 自排的話不如買電車 54F 01-10 21:32
- 推 : 嘎哈哈哈哈，看起奶就4在這個大家沒錢壓力越奶越大der社會下會發生der4，每個人都自以為4老大，我憑什麼要怎樣怎樣der、你誰啊你沒資格要求我，這類衝突未奶只會越奶越多。
前車認為我幹嘛讓你，後車認為你擋住我，滾。兩者終須1 11F 01-05 18:36… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 一樓，不讓會怎樣，已經有很多人示範給你看了，如果你還不會從別人的經驗中學習教訓，那你只能祈禱自己運氣好一點。你知道內線常常在車禍嗎，你有想過為什麼後車會撞前車嗎，是前車蓄意煞車？還是比較慢不讓導致？無論如何最終就是釀成追撞的結果，龜車會將問題推給飆仔 9F 01-04 22:19… 共有 25 則推文，點此顯示
- 推 : 車子調教特性、車手技術、車手體重 32F 01-02 09:43
- 推 : 也許你可以換個角度看，沒龜車就沒逼車仔，要從根源解決問題才能有效根治。
從結果去解決太慢，從一開始的源頭解決可能更有效。 1F 12-31 23:55 - 推 : 喜歡跑車的我，覺得408比較好看 67F 12-31 13:38
- 推 : 讚啦，感謝分享 64F 12-30 18:23
- 推 : 就外型來說，確實該換了 48F 12-29 00:37
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- 推 : 體重輕？ 16F 12-23 22:18
- 推 : 所以最終才會造成塞車現象，後面一大票都比前面快，導致無法消化，因為後面的車超不過只能被迫跟著慢，距離拉越長越後面的車只能越慢，上下班時間或下雨天更是如此，所以我才會得到路怒症，之後更進階變路怒+危險行為，但打從一開始其實我只是想整路開在最高速限而已。 82F 12-24 09:43… 共有 18 則推文，點此顯示
- 推 : 遇到塞車走走停停時，開手排的焦點會在踩放離合器不要熄火以及一二三檔換檔這件事上，開自排的因為沒其它需要忙碌的事情，所以焦點則會放在塞車這件事上，結果就路怒了。 59F 12-22 20:54
- 推 : 台灣車種少，能選的就那幾台，閉著眼睛隨便選 117F 12-14 12:44
- 推 : 太犀利了 4F 12-13 12:20→ : 我就覺得神奇，我在國道上沒被大車逼過，反而還覺得大車都在擋我路
根本大型移動路障 6F 12-13 12:22推 : 我有時候會搭國道客運然後開神盾觀察車速，常常遇到國 12F 12-13 12:26… 共有 8 則推文，點此顯示 - 推 : 還有隨油徵收、路燈好開難開問題 5F 12-13 12:01
- 推 : 今年5月在日本租過日規手排GR86，表速跟神盾測速的GPS幾乎沒差異，偶爾差個1、2而已，最後又回到幾乎一致，覺得神奇有夠神準，不像台灣開個車表速跟神盾可以差到6到8km/h。 3F 12-08 17:41
- 推 : 沒在用ACC，倒是自動煞車系統遇過2次還3次誤判，我右腳含著油門汽車突然自己重煞。 11F 12-08 07:06
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