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作者 yokann (PTT和平大使)
標題 Re: [閒聊] 開國道,內線龜速VS內線超速,哪個可惡
時間 Sun Dec  8 17:11:43 2024


: 小弟以前一直在想，如果在速限110的路段，在內線都開到表速119了（GPS大約117-118）
: 理論上除非只有違規超速才會有被擋車的問題，到底為什麼會被撻伐成這樣呢
: 後來觀察了一下
: 因此，大家還是乖乖把內線讓出來吧 ：）

噓 a1277034: 表速119，衛星導航117-118是什麼車？唬爛神車嗎？還是輪胎有改過？12/08 16:50

小弟賓士原廠A180表速119 GPS大概116左右 確實差異不算大阿


不過內車道議題很難比對別國啦,畢竟台灣車數量很多,

要比可能也是要跟單位車密度差不多的國家比,

去舉一些地大車少的國家來說人家有多淨空是有點好笑,

就好像你認不認同在紅燈停車時,機車可以走車縫鑽到前面？

事實上鑽到前面就是對整體交通流量有幫助,機車不在汽車靜止時達到最密堆積,

還直接停等不許鑽,也不是不行,就是更塞車而已

所以拿這個去說人家國外機車都排隊等,大家都認同很荒謬就是這樣,

阿國外是有這麼多機車嗎？


台灣很多現象是很難以去現況改善的,

當然可以學專制國家直接瞬間緊縮,

我就把這區停車格塗掉全改紅線+科技執法,至於你要去哪停甘我屁事,

現在停車場排隊排到馬路上,我就把人舉發,至於你要去哪停或是下一台車出來,

你們好幾台衝進去搶大打出手也甘我屁事,

這就叫做 治好一項,代償更多項,

多的車只是被分散到其他地方繼續停,而鄉民只是樂得一個眼不見為淨而已.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.3.174 (臺灣)
※ 作者: yokann 2024-12-08 17:11:43
※ 文章代碼(AID): #1dLMBHG3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733649105.A.403.html
噓 cor1os: 本來就不該停,哪來的眼不見為淨
車開出來的社會成本是駕駛要負責不是政府,沒位子停就不開1F 12/08 17:17
推 kabukiryu: 今年5月在日本租過日規手排GR86，表速跟神盾測速的GPS幾乎沒差異，偶爾差個1、2而已，最後又回到幾乎一致，覺得神奇有夠神準，不像台灣開個車表速跟神盾可以差到6到8km/h。3F 12/08 17:41
推 jason0814uj: 國產車普遍誤差大7F 12/08 17:54
推 hydeless: 我的A45表速跟GPS差1-2km/h而已，只知道國慘那種誤差將近10的，當然覺得是唬爛神車8F 12/08 18:35
推 ultratimes: 我早就裝抬頭顯示器，然後調整到GPS的速度了
根本不想看錶速開車
反正儀錶板的那個位置開車又不方便看，裝抬頭不但能隨時注意車速，還能把誤差調到接近GPS的速度10F 12/08 18:47
推 Hackey: 借標題分享我是森林人定速120跑導航大概118-117跳14F 12/08 19:09
推 GooglePlus: 因為某些國產破車兩個差很多15F 12/08 19:13
→ RiverMan1: 內線超車道，在那邊龜速大概都智障16F 12/08 19:44
推 kingkinggod: a127不小心把自己的車等級秀出來了17F 12/08 19:49
→ Adonis7088: 不用藉口數量多啦 塞車的時候當然無所謂
事實上就是根本沒車的時候也有人在佔內線的18F 12/08 21:52
推 michaelgod: 內線超速沒影響到別人怎麼會可惡 這問題好廢20F 12/09 03:14
→ GDH0088: 我賓士，儀表120，GPS119，只差1
以前開國產三菱，儀表120，GPS只有111
噓的人是沒開過車、還是都在開破車？21F 12/09 05:30
→ liquidgroove: 管你開多少, 不占用內側超車道很難?
內線路塞最喜歡自我認正有開到最高速限
這樣他們就可以心安理得卡在內車道當個塞子
所以該提倡的靠右填滿, 中外側有空間就靠出去24F 12/09 08:21
推 wiabc: 內線真的能開到120哪來的堵塞行車，擋到飆仔的行車就是爽28F 12/09 09:50

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