作者:
hogarth1985 (扣一八一)
36.227.143.41 (台灣)
2024-12-16 18:36:57 推 coffeemilk: 但湖口楊梅的高速公路原線也沒廢除就是,如果真的要截彎取直,是不是要考慮新豐鐵路的通勤人口,新豐人有全部都只用汽車通勤嗎?真的要取直,也應該只是給區間快或自強等快車直接通過用,不然你要原本的新豐人通勤都改更爛的客運和公車嗎? 18F 12-16 20:24
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.98.31 (台灣)
2024-12-12 14:42:52 推 coffeemilk: 放50年後再來看要不要直接蓋磁浮列車好了 5F 12-12 17:36
作者:
a9580385 (yee)
101.136.225.216 (台灣)
2024-12-12 12:46:29 推 coffeemilk: 現在就17列車,不留備用全出動極限大概是4分多鐘吧忘 11F 12-12 18:57
→ coffeemilk: 但通常必須要留備用車,尖峰班距最小大概五上下
三鶯好像真的是一次買足29列車,重疊區間似乎可以2分 14F 12-12 18:58
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
kylefan (柚子)
101.10.52.157 (台灣)
2024-12-11 13:33:01 推 coffeemilk: 如果是像新聞圖片那樣印在左邊這樣,對折收納去錢包或皮夾應該不會弄到QR code 3F 12-11 14:14
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
220.138.126.3 (台灣)
2024-12-10 07:57:13 推 coffeemilk: 拍照檢舉太麻煩,立一根科技執法相機比較快XD 39F 12-11 13:23
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-10 23:59:30 推 coffeemilk: 不過板橋、台北車站也是台鐵自己蓋的,生意也沒不好,地段好的話,商場廠商會自己去做裝潢設計弄成自己要的,高雄車站應該不用擔心沒人租,也不用擔心進駐廠商裝 5F 12-11 00:13
→ coffeemilk: 條件不好的車站,就算車站整個都給商場或飯店營業商蓋 9F 12-11 00:17
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.73.164 (台灣)
2024-12-02 14:45:46 → coffeemilk: 號誌系統不改的話,我覺得北部段應該要新增軌道,全部四軌化XD 現階段怎麼增區間快都很麻煩 50F 12-02 23:15
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗)
36.233.251.229 (台灣)
2024-11-28 19:30:20 推 coffeemilk: 不算電信人口算戶籍人口,這兩縣有200多萬人,相較咱 15F 11-29 00:05
作者:
yuzuki 1.200.24.147 (台灣)
2024-11-28 11:49:27 推 coffeemilk: 這就是快鐵(區域新鐵路)構想,我覺得立意良善,但沿線運量.....個人覺得要這樣蓋鐵路必須設計多個新的車站新市鎮新都市計畫來搞,不然前期運量慘澹 5F 11-28 12:10
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 coffeemilk: 不延伸的話屏東縣長和前行政院長會跑出來生氣唷! 11F 11-28 09:37
作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 coffeemilk: 最初的北高高鐵經濟效應和財務至少應該有一個是正的吧 25F 11-26 15:44
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.139.241 (台灣)
2024-11-23 00:11:03 → coffeemilk: 依照現代鐵路來看,當時如果沒遷的話,就跟一些歐洲鐵路一樣的終端式車站,舊鐵道應該要多拓幾股這樣 26F 11-23 10:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.59 (台灣)
2024-11-21 00:39:11 推 coffeemilk: 這種是不是給他不要馬賽克,讓祂整個生活圈大家都知道是祂,讓祂羞恥 23F 11-21 19:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-09-23 13:34:44 推 coffeemilk: 我還以為介紹新竹站是因為山嵐和海風號要在這當旅遊起點站,看起來不是 2F 09-23 20:25
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 推 coffeemilk: 順便連高速公路ETC過路費也調整一下,這樣剛好軌道交通和公路等都一起漲 3F 09-10 20:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 推 coffeemilk: 要改線改長隧道通過的話,也是要對旁邊的山先做仔細地地質評估調查,不然隨意改進去變長隧道,萬一還是繼續山體不穩滑落,隧道也會很危險 38F 09-09 13:01
作者:
lengcycat (wind)
180.217.12.186 (台灣)
2024-09-09 00:19:24 噓 coffeemilk: 依照你的邏輯,巴拿馬運河缺水導致航運麻煩,乾脆挖成巴拿馬海峽、巴拿馬海就好了;中亞沒有通大洋的海和河,乾脆直接各挖三條直徑20公里的運河直通地中海印度洋太平洋好了;印尼數萬島嶼太分散,國土管理麻煩,乾脆通通磘雃言¼○s在一起好了;原po快點發表國際新聞 36F 09-09 12:56
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
cacheee 182.235.240.217 (台灣)
2024-08-19 14:37:02 推 coffeemilk: 警消不是缺人也缺很大,我想這個可能要非常非常久的時間才能補滿足夠的鐵路警察.... 21F 08-19 17:16
作者:
omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)
60.246.34.59 (澳門)
2024-08-17 23:32:56 → coffeemilk: 希望台灣也能行政區因此這樣合併一下XD 1F 08-17 23:45