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作者
longman12579
(longman125779)
標題
[閒聊] 為何高雄遷移火車站可以發展而台東不行
時間
Sat Nov 23 00:11:03 2024
如題,1940年日本為了因應南進計畫, 將高雄車站從原本的哈瑪星遷到三塊厝, 距離大
概是4公里,當年高雄車站附近大部分是農田, 鹽埕區和哈瑪星是當年最熱鬧地方, 結
果30年後高雄最熱鬧的地方轉移到高雄火車站周圍, 而在哈瑪星的高雄車站變成盲腸線
, 過了30年後 這條盲腸線也 只剩下貨運的用途, 而台東這一段的盲腸線 自從台東車
站廢除後居民要跑到6.4公里外的台東新站搭乘火車, 而台東 市區 也就此沒落。 同樣
都是廢除盲腸線高雄市區為何帶來的發展都市的擴張 而台東市區帶來的沒落呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.139.241 (臺灣)
※ 作者:
longman12579
2024-11-23 00:11:03
※ 文章代碼(AID): #1dGAqPnz (Railway)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1732291865.A.C7D.html
→
fman
: 經濟效益差別,畢竟人口基數差太多了,不過說台東市區沒落,
其實也還好啦
1F 11/23 00:36
→
Slzreo1726
: 台東遷站30年了嗎
3F 11/23 00:38
噓
Hfy0920
: 台東市區哪有沒落 是新站周圍根本發展不起來
4F 11/23 00:44
推
komachi275
: 花蓮站表示
5F 11/23 00:53
→
your0207
: 因為高雄相比是大城市
6F 11/23 02:09
噓
mattc123456c
: 你應該拿花蓮做比較
7F 11/23 02:30
推
keita2277
: 沒台東舊站還越來越熱鬧,反觀
8F 11/23 02:35
噓
wush
: 臺東舊站確實是不怎樣,但臺東市區沒沒落好嗎?
9F 11/23 04:43
→
lsjean
: 這比較不考慮年代嗎?
10F 11/23 05:09
噓
hawdaiya
: 台東人自己選的
11F 11/23 06:13
推
kutkin
: 6公里太遠了
12F 11/23 06:50
噓
Howard61313
: 台東不行的是新站那邊,台東舊市區好得很
13F 11/23 07:41
→
zxcc79
: 明明就有... 是被秀泰拉起來的 還有東大遷移也
多少稀釋掉了鯉魚山南側熱鬧度
鐵花村也拖很久才養出藝文特色
14F 11/23 07:42
推
j21802
: 台東是新站發展像屎一樣 什麼都沒有房價倒是炒的很高
17F 11/23 07:53
噓
jeffh
: 你應該拿花蓮比吧= =a
18F 11/23 08:23
推
weijinsusu
: 要發展要有人,整個台東縣那麼大面積,人口比中壢還
少很多,要怎麼發展如何外溢過去
19F 11/23 08:25
推
start0917
: 常住人口不到十萬怎麼發展
21F 11/23 09:13
→
sammy98
: 區域發展的問題 這個鐵路板的點在哪裡?
22F 11/23 09:16
→
Howard61313
: 鐵路點在遷站議題啊,雖然說他其實也講錯,台東市區
沒有沒落的問題,至於台東新站…從沒什麼發展變成沒
什麼發展,其實也不算沒落
23F 11/23 09:46
→
coffeemilk
: 依照現代鐵路來看,當時如果沒遷的話,就跟一些歐洲鐵
路一樣的終端式車站,舊鐵道應該要多拓幾股這樣
26F 11/23 10:27
推
MiaoXin
: 原來高雄車站以前叫三塊厝。哈瑪星也是舊稱嗎?
28F 11/23 11:04
→
hostage911
: 車本主義跟鐵道主義的統治者,要考慮一下。
29F 11/23 11:09
推
chewie
: 就人口不足 沒有動力 花蓮新站也是還好而已
30F 11/23 11:26
→
a5mg4n
: 鐵道主義顯然是車本主義的一種,兩者對立和自相矛盾無異
當時沒遷也不會是終端式車站,但往屏東路線會大改
31F 11/23 12:00
推
kmissin
: 現在的高雄車站應該算大港 三塊厝是中街仔那塊 三塊厝好
像也是三民區地名的來源
33F 11/23 12:09
推
ihakkanet
: 當時蓋在康樂車站那就好了
35F 11/23 12:30
→
CORSA
: 主要是新站那邊三面環山 算是個死胡同地形 這要怎麼發展?!
新站遷過去 卑南與馬蘭才是最大的獲利者 那邊發展比市區好
畢竟卑南與馬蘭剛好位在「胡同口」位置 發展得好理所應當
36F 11/23 13:17
→
sweizhe
: 人口經濟規模差很多,1950年代~1980年代高雄市人口增加超
過100萬人,同期台東縣增加7萬多人(即使這些人通通都算在
增加台東市身上,也還是無法成為擴大市區的動能)
39F 11/23 13:33
→
baddaddy
: 台東跟高雄怎麼比==
42F 11/23 14:03
→
ckTHU
: 覺得你該討論的是,到底台東戰略上要什麼樣的產經過去平衡
43F 11/23 16:07
推
stallings
: 還好台東和蘇澳當年有開新站
不然環島鐵路要繞遠路了,或者需倒退兩次 XD
44F 11/23 16:45
推
Hfy0920
: 本來康樂那個點也是新站選擇之一 結果就變到卑南那去了
46F 11/23 18:44
推
CSmonkey
: 日本時代規劃的高雄新市區(即一心~十全)可是計劃要容納
35~45萬人的
47F 11/23 19:23
推
neon7134
: 發展是需要大量人口跟工商業活動的 這兩樣台東皆無 舊市
區沒被帶衰就不錯了
49F 11/23 22:21
推
kmissin
: 繞遠路還好吧 就算是台東舊站延伸要往南也不會繞太多啊
倒是馬蘭到台東那段要擴建應該很困難
51F 11/23 23:54
→
pigwayne
: 1970高雄最熱鬧的地方叫做鹽埕區欸 跟車站離好遠
53F 11/24 01:51
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