作者:
wcp0516 (PingPing)
101.10.46.60 (台灣)
2023-08-09 14:19:39 → wisdom: 你這種家人爛透了,唯一建議切斷關係老死不相往來 230F 08-09 18:11
作者:
lovejj0126 (???)
209.141.57.240 (美國)
2023-08-09 11:22:25 → wisdom: 7F,行車紀錄器的電池主要目的只是在外部供電切斷後能持續供應到把最後的檔案寫入並關機即可。使用超級電容取代鋰電池的機種很久以前就有了,我有一台
papago p1就是用電容的。不過超級電容還是會爆,只是電容爆了就是爆了,基本沒有燃燒的風險,鋰電池的 10F 08-09 16:08
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作者:
dnpvp (金排球)
1.200.19.148 (台灣)
2023-08-08 12:13:40 → wisdom: 你聽過膨漲閥嗎? 22F 08-08 15:41
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
125.229.20.176 (台灣)
2023-08-07 22:16:09 → wisdom: 1432,1是絕對全責,4的路權比右轉車大,3如果那個“左前方”的機車是在同一車道,依然是前後車關係。 23F 08-08 07:10
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2023-08-06 02:45:38 → wisdom: 對不會,或不享受自己控制檔位的人來說,開手排是負擔。對願意而且享受自己控制的人來說,手排沒負擔 21F 08-06 10:09
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.141.160 (台灣)
2023-08-03 22:32:15 → wisdom: 準備賣爆了 63F 08-04 08:15
作者:
yoiverson (南區高以翔)
111.83.160.72 (台灣)
2023-08-03 13:38:38 → wisdom: 會酸的沒有本質,會買的不會酸 73F 08-03 15:15
作者:
Maori (毛利)
119.77.172.158 (台灣)
2023-08-03 10:12:23 → wisdom: 看起來設計煞車燈迴路時沒有保留調光電路。沒有辦法在供電迴路上降低電流來降低亮度嗎?我認為這是最好的方案。增加濾光片其實會有燈珠散熱疑慮,LED散熱不良會嚴重影響LED壽命,路上很多多燈珠煞車燈部份不亮的主要就是散熱設計問題。而如果原廠設計燈珠功 52F 08-03 11:32
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作者:
james7923 (詹姆士Q)
36.231.122.32 (台灣)
2023-08-01 12:11:46 → wisdom: 行進間別鑽,靜止狀態拜託盡量鑽 89F 08-01 13:51
→ wisdom: 但我最怕遇到那種靜止狀態下從右邊鑽到我車頭旁邊,綠燈時要左轉超近距離橫切我車頭的。這距離我看不到機車的方向燈啊! 93F 08-01 13:52
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.125.3 (台灣)
2023-07-27 02:00:20 → wisdom: 常溫常壓超導如果實現,核融合的淨輸出就能實現,人類會迎來能源無限(近乎無限)的時代。基本上就是世界大同了。 28F 07-27 10:42
→ wisdom: 結果你在這裡討論電動車 32F 07-27 10:42
推 wisdom: 後驅的迴轉半徑小是建立在轉向輪不用考慮傳動軸設計所以機構空間更大可以有更大的舵角。古早時候的車是後驅,也是因為當時的機械設計能力不足,無法解決傳統+轉向同時在前輪造成轉向舵角不足的問題。後來電腦設計發展加上加工技術等條件跟上以後,前驅設計變 59F 07-27 10:47
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作者:
elynn889 (NcMar47)
61.220.37.228 (台灣)
2023-07-24 00:36:50 → wisdom: 無照超速撞死人,重判一年十個月,台灣真棒 47F 07-24 09:50
作者:
nknu20 (HI!~)
42.73.101.158 (台灣)
2023-07-23 22:52:41 → wisdom: 超跑表示:合理 35F 07-24 09:48
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
111.81.12.175 (台灣)
2023-07-21 08:20:19 → wisdom: 特斯拉自己就沒把自己定位在豪華品牌,特斯拉的目標就是要做人人都買得起的平價電動車 88F 07-21 14:01
作者:
Ponwin (小力克)
1.200.178.68 (台灣)
2023-07-21 13:38:55 → wisdom: keyless把鑰匙放在隨身包內不要拿出來就不容易掉。 2F 07-21 13:42
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.198.251 (台灣)
2023-07-21 11:38:44 → wisdom: 民營停車場的費率是業者自行擬定,換句話說民營停車場的停車費基本就是自由市場競爭。當供不應求時費率自然會上升,供過於求自然下降。公營停車場數量少,費率低也影響不了整個區域的整體條件(就跟公宅數量不足所以無法影響房價一樣)。現況就是目前鬧區的停 117F 07-21 13:50
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作者:
kodakodale (從未來看現在)
223.139.76.150 (台灣)
2023-07-19 18:19:18 → wisdom: 有天窗的話,訊號可以穿過天窗 64F 07-20 08:31
作者:
WORLDKING56 (王者中間五六)
223.138.221.240 (台灣)
2023-07-19 21:59:06 噓 wisdom: 好喔,三星 84F 07-20 08:29
作者:
jason486 (JASON)
1.200.21.140 (台灣)
2023-07-19 13:31:33 → wisdom: 撞完叫我 208F 07-19 18:28
作者:
baseballl (ball)
114.136.173.10 (台灣)
2023-07-19 16:50:03 → wisdom: 等新款CRV上市,看銷量啊。如果還是賣爆,表示台灣人就愛這一味啊。
反正我是不會買啦,誰愛誰買 51F 07-19 18:26