作者:
Richie1105 (Richie)
180.217.27.160 (台灣)
2023-07-18 17:41:34 → wisdom: 一堆手機訊源就是有損串流了 102F 07-19 11:00
作者:
Byzantin (拜占庭)
101.136.191.126 (台灣)
2023-07-19 10:24:41 → wisdom: 因為CUV/SUV的成本差沒很多但售價可以高很多,利潤好很多。所以車廠也不愛推掀背小車 42F 07-19 10:51
作者:
endurance (大家好)
122.100.93.156 (台灣)
2023-07-10 19:37:27 → wisdom: 所以應該禁止三寶上國道? 83F 07-11 09:29
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.232.22 (台灣)
2023-07-06 10:17:00 → wisdom: 講法的話上法院就好了,幹嘛要調解? 38F 07-06 18:30
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
39.9.41.246 (台灣)
2023-07-03 13:59:58 → wisdom: GT7紐柏林跑超過100圈可以鍵盤嗎? 79F 07-03 23:13
作者:
elynn889 (NcMar47)
61.220.37.228 (台灣)
2023-07-02 20:39:38 → wisdom: 你貼的法條的前提是“路口”,本案是在路口嗎? 63F 07-03 07:29
作者:
jfw616 (jj)
92.202.41.94 (日本)
2023-07-02 08:52:21 → wisdom: 直行讓轉彎是可以的好嘛。 36F 07-03 07:24
作者:
iMANIA (我狂熱)
118.232.28.242 (台灣)
2023-06-30 22:50:07 → wisdom: 我覺得沒問題啊,5.5代爛爆,如果在6代造成消費者不信任而不購買,那就是台本自找的,台本想挽回消費者信任就提前自送車輛受測。如果六代還是賣爆,表示消費者不在意,有信仰即可,那台本就坐等下一次測試就 83F 07-01 10:16
作者:
JQK2 (ACE)
112.78.64.0 (台灣)
2023-07-01 06:04:06 → wisdom: 法官沒說600不合理啊,合不合理消費者自行判斷,當事人覺得600貴,覺得黑心是法律保障的意見陳述,他也沒有捏造事實。你從當事人給商家的評論看到的是對事實的描述(600塊)以及當事人主觀的想法,法官認為這樣的評論不違法。 254F 07-01 09:50
作者:
Nm025 (我也放妳一個人生活)
36.227.38.203 (台灣)
2023-07-01 05:22:53 → wisdom: 然後開80的通通擠進內線,後面回堵兩公里 46F 07-01 09:51
→ wisdom: 其實就是設計失敗,從道路回堵到主線是不允許的。台灣地方民代最愛“爭取”交流道,沒幾公里就一個交流道,結果通通回堵到主線,當然交流道設計失敗也是原因,再加上車輛數過多不管制。台灣的交通會世界爛不 49F 07-01 09:55
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作者:
wcp0516 (PingPing)
49.216.222.43 (台灣)
2023-06-30 10:38:27 → wisdom: 你為什麼覺得停你家前面的人行道不會影響到別人?行人是塑膠嗎?
18F,我猜測1是建物法定退縮,2是公共人行道。兩個都是人行道不能佔用 186F 06-30 17:50
作者:
ele52020 (小七哥)
42.74.183.195 (台灣)
2023-06-30 16:20:27 → wisdom: 跨年度還過半年了折七萬,蛋捲應該想留著當傳家寶吧 67F 06-30 17:49
作者:
litlin (期待翱翔)
60.249.250.133 (台灣)
2023-06-20 16:38:14 → wisdom: 40F,你那問題是引擎,不是變速箱。 44F 06-21 07:16
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2023-06-20 12:23:54 → wisdom: 前面說的好像其他家用車變速箱追求的目標不是省油舒適似的。 95F 06-21 07:08
作者:
baseballl (ball)
42.73.170.101 (台灣)
2023-06-20 05:04:50 → wisdom: 台灣不禁油車,但台灣是有能力製造車嗎? 124F 06-20 11:42
作者:
nrsair (Life)
125.224.69.98 (台灣)
2023-06-18 20:58:22 → wisdom: 這種算匯出道路重新匯入,還真沒違規。
壓過人行道並沒有違規,人行道不能行駛,但可以穿行一堆停車場出入都穿越人行道。重點是需停讓行人優先 50F 06-19 11:31
作者:
paidzou 223.137.6.21 (台灣)
2023-06-19 11:02:18 → wisdom: 怎麼會有人覺得汽車停車穿越人行道是違規?一堆停車場出入口都是人行道。 20F 06-19 11:20
→ wisdom: 話說回來,只要能確保沒有違停,快速便宜的標線型人行道做為實體施工前的折衷我認為是完全可行的。而且 26F 06-19 11:23
→ wisdom: 這個案例畫設的方式比以前那種隨便畫的又更好,路口 29F 06-19 11:23
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作者:
ps2xx (P幣一多就會賭光)
163.20.43.155 (台灣)
2023-06-15 07:53:40 → wisdom: 事實上把車子單純當工具的才是大宗,會在網路上唉唉叫的才是小眾 104F 06-16 11:34
作者:
lichuer (Z揪兒)
36.238.202.215 (台灣)
2023-06-15 06:52:51 → wisdom: 平行世界?怎麼我看加油站附洗車的超多,逢年過節還要排隊。 137F 06-16 11:32
作者:
Pringle (Pringle)
111.82.175.125 (台灣)
2023-06-16 07:56:17 → wisdom: 剛性不是看鈑金厚度,但很吃鈑件結構,結構才吃空間 58F 06-16 11:18