作者: wang960615 (wangweiju) 2025年在 PTT 的推文記錄
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2025年在car板第21篇~第1篇
- → : 規劃路線沒用，日本的主要城市一直等有做不完的工程建材與廢運的需求變大，硬要換小車運輸只會增加交通混亂，這本來就是全世界都會面臨的問題
加上日本的道路狹窄問題不是只有都市內，
長途運輸進郊區的工業區也會有一樣的問題 56F 04-24 09:13… 共有 14 則推文，點此顯示 - → : 挑有經銷的，結案
動力夠不夠，先把油門踩到底10秒再說
至於內裝，畢竟一看可能要看五年十年
那就挑順眼的 2F 04-21 18:36 - → : 小霸王/卡旺分別是得利卡跟Bongo的韓國技轉品
看看四十年過後得利卡長什麼樣子，小霸王卡旺長什麼 10F 04-11 09:41 - 推 : 2ZR應該是在台灣灌的，而且搞不好有人能繼續賣焦點苦瓜、就是靠CC養著的，他們真正賺錢的本業是機械原料 19F 04-11 07:03
- → : 這次應該是最後一次年度改了，然後牛皮的部分
除非你吃牛肉是帶皮吃，不然這些皮總得有去處 195F 04-10 15:08→ : 大改款至少要Q4才會在美國發表（2016年也是如此） 200F 04-10 15:16 - → : 這個塑膠摩擦聲應該是只能換踏板總成，
這是轉軸摩擦或者鬆動的聲音
踩起來應該會有阻力
L則是員工福利太好，要做爛工作至少不會那麼排斥 21F 04-09 15:19 - → : RAV4不會國產，光是進口成本比建構產線便宜太多
在台灣國產的車現在最高就是主力1.5、1.8的車
因為國瑞在台灣有開這兩種引擎的鑄造產線
加上自備的衝壓機，才能在台灣弄出80%自製率
光是引擎跟車身就佔掉30%了 9F 04-09 08:38 - → : 這個用法，去問問看CC油電吧、
CC這種車就是用車高縮車長，所以實際上不算大台 67F 04-08 10:26 - → : IKEA那個路口紅燈有點久，大家都想搶快過 4F 04-02 10:04
- → : 要交車了嗎？金色還灰色（笑） 20F 04-01 17:19
- → : 正佳的服務是定保維修保證提供同型代步車
這對一堆自用小老闆來說吸引力比總代理還大 49F 03-26 11:31 - → : 馬自達的煞車要訓一下，如果是習慣重踩的
大概一萬以後煞車會很利、反之順踩的煞車就會很線性另外變速箱油記得每4萬一定要換
之前有那種6萬壞的、或者8萬才換馬上壞的一堆
我自己因為隨時手上都有全新的馬自達可以開 46F 03-26 11:22… 共有 9 則推文，點此顯示 - → : 歐洲因為PM2.5的問題，小排氣量渦輪有點玩不太下去了反而2.5L可能剛好在他們的法規下有其他優勢
一堆車廠在歐洲改投2.5NA了 24F 03-19 14:32推 : 德國的2.5，eSKY-G、140hp 33F 03-19 15:33噓 : 500cc一級在台灣2.0、2.5一樣不同級好嗎 58F 03-19 16:49… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : CX-5 240hp，另外推薦買129的25T 2WD
馬自達的4WD吃動力吃很兇，而且後輪偏磨非常嚴重
2WD則是隨便踩車子隨便彈 13F 03-13 16:02→ : 如果自己偶爾會開又想要吸動力毒藥的話
CX-5買下去，如果這車你完全沒機會開 17F 03-13 16:05… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : SKY-G會繼續做，但是SKY-Z=去極端化的SKY-X 47F 03-10 12:14→ : SKY-X我自己的經驗是，
我可以在台88用駕駛習慣讓他長時間用HCCI模式運作但是油耗實在是沒有太多的差異，可能也跟ISG有關 50F 03-10 12:16 - → : 機車版流量少的主要原因，首先是是因為年齡層
二是這幾年機車族群樂於病毒式傳教
三則是機車族群大多還是在坐望能夠人生進階 18F 03-06 08:57 - → : 扣掉槌頭燈組以外，
大部分的特徵確實都是中國式的鋪陳方式了 2F 03-06 08:26 - → : 其實我們車圈群組裡都很清楚公投投不贏
所以大家才會挑這種明顯是假球的議題說事
加上前幾天企鵝也跳出來說他不玩了
再多撐一下重機上國道這個議題就差不多熄掉了 1F 03-05 12:51… 共有 9 則推文，點此顯示![]()
- +12 馬自達延長保固 - car 板→ : 原廠料號的不能刪而已，請接待出示詳細的零件照片給你馬自達的原廠零件與洗劑服務都是包裝品
無法出示包裝的都不是原廠的 26F 03-04 17:10 - 噓 : 車不是只有動力系統，車身懸吊才是考驗know how 的地 31F 02-06 22:21
- → : CX-60在一月的到港數量很少
要大量交車的都壓二月底了 139F 02-04 13:18→ : 在台灣3.0以下閉著眼睛買都沒什麼壓力，
3.3的稅金就太扯了
2.5的CX-60其實還有CX-5的一成左右 161F 02-04 16:44… 共有 6 則推文，點此顯示
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