作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.45 (台灣)
2025-01-01 04:56:19 → sweizhe: 其實跨年人潮最後大多都在紅.藍線搭車,又有什麼問題?就是人潮多了些,但反正夜間都不收班了,也根本沒差別
再極端一點說,為了避免人潮都集中在紅藍線,那取消跨年晚會不就得了... 56F 01-01 16:14
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-12-28 18:39:40 → sweizhe: 一質感覺藍色字體(高雄車站)跟建築物很沒有搭配感
還不如別放了,像高鐵車站在空地立柱標示就足夠 1F 12-28 19:20
作者:
weyward (chuo ward)
39.9.35.204 (台灣)
2024-12-28 16:54:25 → sweizhe: 泰國的薪資收入比較低,而且機場到市區的距離也比較短 34F 12-28 19:05
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-28 12:55:19 → sweizhe: 汐東線列車運量跟中捷綠線是差不多(每列車500多人) 5F 12-28 18:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 推 sweizhe: 本來規劃就是進高雄車站,要不然高鐵左營站當初就應該比照高鐵台中站叫高鐵高雄站了。現在只是校正回歸原始計畫 75F 12-28 15:09