作者:
Qmmmmmmmmmmm (真˙蠶寶無雙)
101.136.163.153 (台灣)
2023-11-22 23:19:48 推 shter: | 是 or 的意思 4F 11-23 00:17
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.40.91 (台灣)
2023-11-21 20:53:34 → shter: 賭神要下火車也會拉 10F 11-21 23:18
作者:
chao811023 (透北)
1.171.1.82 (台灣)
2023-11-21 22:23:15 推 shter: 以前連通不是商場除施工費還要另外付連通費 6F 11-21 23:17
作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
114.45.66.18 (台灣)
2023-11-18 18:09:32 推 shter: 如果不是機場比較敏感,菓林當初應該終點接機場的站
菓林工作者大多往機場通勤,也便於轉直達車 49F 11-19 08:28
作者:
dcss410074 (dcss)
114.137.114.5 (台灣)
2023-11-17 22:30:56 推 shter: Server 是因為雲端吧,一堆早期自有機房都上雲了 5F 11-18 11:13
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.158 (台灣)
2023-11-16 21:16:04 推 shter: 其實我還真的是日常從松山騎Youbike去內科上班的 13F 11-17 00:28
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.225.187 (台灣)
2023-11-14 17:41:48 推 shter: 神奈川、靜岡都幾個新幹線車站了 33F 11-14 21:59
作者:
freeman371 (自由人371)
114.136.207.172 (台灣)
2023-11-10 19:57:31 推 shter: 我去九州聽過中文廣播 歡迎搭乘新幹線吃飽沒號 25F 11-10 23:06
推 shter: 日文漢字讀音又不是中文概念上的字音,操心不用過度
艋舺也因為日本人聽了發音把漢字寫成萬華用到現在啊 75F 11-11 10:16
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
114.42.66.99 (台灣)
2023-11-10 15:34:46 推 shter: 六家線建商可是愛的要死 21F 11-10 23:10
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.238 (台灣)
2023-11-01 19:19:28 推 shter: 我是汐止人都不會想搭基隆捷運了,現在火車轉板南線很快
未來基隆捷運要多停樟樹灣跟南陽大橋兩站的話更耗時
汐止區公所到汐科間連續90度彎道兩個不知道會開多久 6F 11-01 23:42
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 16:23:47 推 shter: 真要為觀光支線捷運化,平溪線旅客還比較多 34F 10-28 23:48
作者:
simple75 (forever)
223.136.114.21 (台灣)
2023-10-25 08:39:14 → shter: 汐科下一站就南港,站門口就是要搶第一時間出站轉板南線的TPASS 問市後火車轉捷運的人比以前1280時代更多了
以前火車沒優惠,現在都無縫了 78F 10-25 23:25
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.100.59 (台灣)
2023-10-20 23:52:30 推 shter: 因為南湖高中反對捷運影響所以民汐線才改不過高速公路的 12F 10-21 01:02
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2023-10-17 22:45:27 推 shter: 嘉義、新竹往花蓮也都是先反向移動再過北/南迴鐵路 13F 10-18 01:09
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-13 17:56:23 推 shter: 新加坡兩家地鐵公司都有巴士,但SBS本業其實是巴士
然後新加坡是里程通算的,地鐵巴士互相接續里程計費
所以很多離地鐵兩三站公車距離的甚至你轉乘根本不會扣錢 31F 10-13 23:00
作者:
mstar (Wayne Su)
219.84.234.124 (台灣)
2023-10-11 10:54:53 推 shter: 通過大路口的時候比輕軌還帥 24F 10-11 21:06
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-10 15:42:23 推 shter: 高雄捷運直接來個後驛,未來人考古就沒有什麼好爭的了
不要說考古沒用,南機場這種地名也是用到現在都沒機場了
現在分南北機場也沒意義,但可以知道南機場是指哪一帶
同樣的習慣講後站至少被當地名化後可以知道是指哪一帶 47F 10-10 21:55
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-10-10 14:07:15 推 shter: 玉成公園最理想就設站跟後山埤轉乘吧,不然這個方向的最佳延伸應該是一路穿越後山埤(轉乘)到松山只是跟環狀線重疊了既然有了環狀線經過松山跟永春就覺得信義線沒必要延了吧 24F 10-10 21:41
作者:
pkuguy (天才小畫家)
103.216.196.9 (香港)
2023-10-10 12:32:15 推 shter: 我看了一下手邊的 Nexus 7 應該不會想帶這出去
放口袋和放包包大概是手機跟平板的分水嶺 20F 10-10 13:40
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.25 (台灣)
2023-10-10 01:56:05 推 shter: 復興號電聯車用過,冷氣平快也用過 9F 10-10 10:25