作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-05-02 07:56:25 推 octaplus: 效用本身就包含CP值和感性的層面,尤其是汽車這種商品說不接受的人「拿民族主義自慰」不也有點超過 59F 05-02 11:15
作者:
David989 (David)
218.161.8.52 (台灣)
2024-04-30 19:19:58 推 octaplus: 一年一萬不能裝充電樁買油車比較好,有樁沒樁的使用情境差滿多的 4F 04-30 19:40
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2024-04-30 10:33:35 推 octaplus: 照什麼大江,就一個Swift車主整天在網路上臭別人被抓包被人家反串戲謔就是反作用力而已 38F 04-30 13:25
推 octaplus: 樓上怎麼得出這麼可觀的結論? 41F 04-30 13:31
推 octaplus: 回DYE,為什麼不行 就一個RR車主,重點是整天在那邊亂臭 50F 04-30 13:59
推 octaplus: 欸違反板規可以檢舉喔讓板主判斷,我不就是路過說被反 63F 04-30 14:11
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作者:
LimYoHwan (gosu mage)
114.137.211.34 (台灣)
2024-04-26 09:17:09 推 octaplus: Swift哥每次留言都像被特車主搶女友是要怎麼好好討論XDD 41F 04-26 12:44
作者:
bbbb25487 (黃昏の恋人)
101.138.245.237 (台灣)
2024-04-26 08:32:35 推 octaplus: LR雙馬達只降兩萬搞不好是為了LR單馬達鋪路
大家酸歸酸,降到一定程度連平價品牌用車成本都不一定低於Model Y了 154F 04-26 11:09
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.0.241 (台灣)
2024-04-25 12:28:29 推 octaplus: 牛頭牌跟特一直都是相對溢價合理的車廠但老是被黑粉針對 21F 04-25 14:40
推 octaplus: 至少有個同行比較的基準就不能說沒有意義了 32F 04-25 16:29
作者:
loat (十七歲的單車和她)
60.248.95.232 (台灣)
2024-04-25 11:22:58 推 octaplus: wow Lexus比VW高耶 71F 04-25 14:48
推 octaplus: 這篇原文是 maintenance and repair costs 而且是CR發的應該很有公信力才對 76F 04-25 14:55
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
sagatgod (本佛渡你)
124.18.19.74 (日本)
2024-04-22 22:28:28 推 octaplus: 台中小客車的確全台最多沒錯 25F 04-23 09:42
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-04-23 08:03:57 推 octaplus: 蘋果有ios生態系,拿來比汽車,要自建我特高速公路嗎XD 24F 04-23 09:35
作者:
jocund94 (CJC)
223.136.210.152 (台灣)
2024-04-18 11:53:23 推 octaplus: 是說特斯拉自己要弄一堆AI DAY之類火力展示就別怕人家抄對岸缺的從來都不是勤奮的勞動力 54F 04-18 15:17
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.141.11 (台灣)
2024-04-18 13:09:55 推 octaplus: 單馬達286P+WLTP560+200萬的確還行啊,iX1續航輸100多耶如果又是CCS2那以後會更方便 22F 04-18 14:35
推 octaplus: XX這種東西 用到才有價值 以下開放自行放入 26F 04-18 14:39
推 octaplus: Q4開219,尷尬的是同樣晚進來的Aria,現代都還算有賺到疫情期間的缺車空窗期 32F 04-18 14:46
作者:
eu1201 (肥寶)
1.171.67.10 (台灣)
2024-04-12 01:05:21 推 octaplus: 後車看穿前車很重要,尤其台灣國道大家車距常近到不行台灣的用路環境連讓你保持正常安全距離都不一定容易 49F 04-12 08:21
推 octaplus: 咧個毛喔,照你的說法前車窗貼5%也是認真開車就好lol 53F 04-12 08:26
推 octaplus: 你就繼續學自己的舌吧,不奉陪抬槓了lol 56F 04-12 08:32
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
61.82.241.182 (南韓)
2024-04-11 14:26:20 推 octaplus: iX3可能會在300附近了吧,值得期待 17F 04-11 15:09
作者:
lionsbest (吉見小杰)
49.218.94.41 (台灣)
2024-04-11 10:08:51 推 octaplus: 預算180 Y甚至可以直接買LR了,養起來比170歐車還輕鬆 90F 04-11 15:03
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
1.162.110.246 (台灣)
2024-03-24 19:28:18 噓 octaplus: 你要先解釋韓國汽車業怎麼來的再說政策獨厚裕隆沒關係吧 74F 03-24 21:38
→ octaplus: 台灣汽車在那個年代獨厚一家缺乏國內競爭才是原因,歐美那時候多的是自己做不完可以分給四小龍的蛋糕,後半段的推論還滿瞎扯 77F 03-24 21:43
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作者:
saitou68201 (漂泊不定)
180.217.199.189 (台灣)
2024-03-13 19:44:30 推 octaplus: 辛苦了 228F 03-13 23:44
作者:
EPIRB406 223.140.130.7 (台灣)
2024-03-08 12:43:03 → octaplus: 本篇資格限定:東部+非透天+就算透天也不裝樁 XDD 78F 03-08 16:57
作者:
francej (~~~~)
2024-03-08 13:56:03 → octaplus: juniper LR 160的話大概路上真的會比Altis多 7F 03-08 15:14
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-03-08 12:39:15 推 octaplus: 可能成本太高導致策略不上不下 27F 03-08 15:13
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-03-06 13:42:19 → octaplus: Bob本業不知道是做什麼的 14F 03-06 14:12