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作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [電車] 電車有里程焦慮？
時間 Fri Mar  8 12:43:03 2024

※ 引述《namibei (namibei)》之銘言：
: 在各大論壇，很多人總會貼出勸世文：
: 家裡不能裝充電樁，最好別買電車...
: 對，一開始，我就是被這類貼文嚇到
: 車子換來換去就是不換電車
: 但是人生總是會有頭腦秀逗，眼睛被矇，慾望衝腦的時候
: 對！我買了電車
: 對於保時捷911的性能，已經麻痺了
: 再上去，我也沒錢買了
: 我的人生，911大概就到頂了，我的事業，確實沒那麼成功，無法再有閒錢換更好的車
: 電車，加速性，讓我願意試試看；
: 反正，這十幾年換了這些車，折舊金額早就超過一台911了...
: 一台電車200多萬，就算折舊再差，開三年折2/3剩下不到100萬好了，心裡盤算著還可以
: 承受
: 去年交車，目前開了10多個月
: 我家管委會可以同意裝充電樁，社區主委也是電車使用者，但是卻無法裝，因為EMS要由
: 我們自己分攤！而且未來有新增車主，也想不出一個完美的逐步分攤方式
: 想想，只好暫時打消念頭！
: 我是怕麻煩的，認識我的人都知道；
: 所以買了電車，家人朋友都問我，你腦袋被敲到？沒電怎麼辦？充電充很久浪費時間怎麼
: 辦？折舊這麼慘怎麼辦？
: 買了電車，全世界突然都不諒解我了！
: 我的職位是中小企業負責人，生意難做，確實沒那麼多時間處理這些；但是上面說過，為
: 了性能，就是一時衝腦...
: 實際開了十個月
: 我想要說的是，其實完全沒有里程焦慮的問題
: 反而是，我變得斤斤計較每度電費的問題XD
: 特斯拉，很奇葩，每個站點，每個時段，價格都不一樣
: 而且更奇葩的是，價格隨時會變動！
: 我辦了張聯邦綠卡，原本每月補貼15%上限300元
: 今年改成補貼12%
: 經過比較之後，發現特斯拉某些站點，早上4:00-12:00，電費最便宜才7元，加上補貼才6
: 元多
: 於是馬上調整我的動線
: 公司地下室也有第三方快充，每度電只要7.5-8元，其實也不貴，應該說是蠻便宜的
: 這麼換算下來，家裡即使能裝充電樁，我可能都要考慮一下了
: 這花費比911的油錢，便宜至少2/3以上，而且性能更好！
: 也比我的公司車RAV4, 便宜1/3
: 加上很多公立停車場、飯店百貨都有目的性充電，只要消費，就能折抵停車，而且充電也
: 不用錢
: 當然不會刻意為了去充電而消費；但就是週末陪家人去逛街時，會比較優先考慮有充電的
: 百貨或是飯店吃飯。
: 有時候時間配合不了或是忘記充電；隔天又要開長途，而家裡附近的第三方電站在這幾個
: 月也陸續增加，電費較貴大約9元一度，開過去補一下大約10分鐘，就能跑100km左右
: 而等充電時間，都在幹嘛呢？
: 車上可以看影片，沒有喜歡的就滑手機
: 不過重點是，大約開到20%左右我就會充電，充到80%大概也就是20-30分鐘之間
: 有時候看YT看到一半，就充飽了
: 有時候，PTT我的最愛看板都還沒看完，也充飽了
: 有時候，line都還沒全部回覆完，就充飽了
: 長期下來，其實根本不覺得等待充電的時間是無法忍受的
: 反而常常覺得不夠久，有時候在車上等待時，反而可以專心處理跟思考事情
: 有朋友問，出遊時，家人可以忍受停車充電等待嗎？
: 這個其實不常發生；出遊前，我都會充飽
: 台灣這麼點大，加上時間到了總要吃飯
: 就是找個有快速充電樁的地點即可，這時候不能計較電費了，就是以家人的考量為優先；
: 而這些地點不外乎就是百貨、飯店；附近通常都會有快充站，開過去順便停車，然後把電
: 量上限設到100%，時間就能拖久一點，也有充分時間好好吃飯。
: 電車0-80很快，大約30分鐘
: 80-100很慢，也是30分鐘左右
: 兩邊時間差不多，可以視狀況隨時調整以配合作息
: 以上，可以給非常想了解電車的朋友參考

你住在宜花東的話電車就很焦慮了，宜花東住

非透天的也不少，目前超充站一個鄉鎮還沒有

一個，而且住透天的裝充電樁意願也不高。

電車的未來還是要靠快充，中國目前500KW

十分鐘可以充500公里的續航還蠻不錯的，之

後普及的話其實也沒家充的必要。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.130.7 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2024-03-08 12:43:03
※ 文章代碼(AID): #1bwfTO2T (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709872984.A.09D.html
※ 同主題文章:
[電車] 電車有里程焦慮？
03-08 01:41 namibei
Re: [電車] 電車有里程焦慮？
03-08 07:54 zzahoward
Re: [電車] 電車有里程焦慮？
03-08 10:55 nicklyyyy
Re: [電車] 電車有里程焦慮？
03-08 11:15 H2
Re: [電車] 電車有里程焦慮？
03-08 11:57 Sturmvogel
Re: [電車] 電車有里程焦慮？
03-08 12:43 EPIRB406
→ hanchueh: 透天的都嘛能裝 會開電車就會裝了
https://i.imgur.com/TmdhaN5.jpg
快充本來就是長途移動才可能需要的
都在鄉鎮內開來開去 那一週只需要一晚慢充1F 03/08 12:44
[圖]
推 sted0101: 家充便宜啊,拉個220v就能充了~5F 03/08 12:46
→ hanchueh: 為何不開電車的人都愛幻想不切實際的狀況6F 03/08 12:47
→ sted0101: 充電樁就是好看而已7F 03/08 12:47
→ hanchueh: 你一天只開30公里的話 一般110V就夠充了8F 03/08 12:47
→ EPIRB406: 宜花東住華廈的不少啊！是要怎麼做家充。9F 03/08 12:47
→ hanchueh: 一天只開100公里的話 冷氣插座就夠充了
只有像我一天200公里的才需要充電樁10F 03/08 12:48
→ segio: 以中國面積.長途旅行當然會焦慮.台灣.呵....12F 03/08 12:54
推 JOHN2188: 能家充+電池度數不要太小，每早滿電對絕大多數人而言肯定夠用13F 03/08 12:58
推 louis61113: 華夏怎樣拉家沖啊？又要偷偷自己拉然後跟管委會幹上，訓斥其他人都是古董嗎？15F 03/08 12:59
→ JOHN2188: 所以N7跟MG4才受到相當大的關注
因為對於能家充的人而言，現在就只缺N7跟MG4這種平價電車
不能家充就乖乖開油車阿XD17F 03/08 12:59
→ stkoso: 這串第一篇的車主不就沒樁嗎 1F在幻想什麼21F 03/08 13:03
推 Coma: https://i.imgur.com/pG8qFTw.png22F 03/08 13:03
[圖]
→ JOHN2188: 難道不能家充是電動車的問題?是車商的問題?23F 03/08 13:03
噓 kankan0919: 我住台東，身邊開電車的都是住透天而且都有裝充電樁耶，台東的超充站很少看到有人，只有飯店旁邊的24F 03/08 13:07
→ hanchueh: 不能家充 去超充也比油車便宜 跟油電打平26F 03/08 13:07
→ kankan0919: 充電樁會有住客充而已27F 03/08 13:07
→ Killercat: 超充會比油電貴一點 低於汽油車28F 03/08 13:09
→ EPIRB406: 東部電車掛牌數在全國是算後段班耶！
照理說東部透天條件好電車應該會比較多人買，但是也29F 03/08 13:10
→ Killercat: 我之前發的 https://i.imgur.com/JyUEFzO.png31F 03/08 13:10
[圖]
→ EPIRB406: 沒有。32F 03/08 13:10
→ Killercat: 不過現在高速公路已經變成全面10塊了 不再是7.5
另外真有焦慮早換回油車了，哪來的鋼鐵鐵粉
電車也不是啥便宜貨，那麼不方便買回油車很難逆？33F 03/08 13:11
推 hanchueh: 你信不信東部油車數一定也是全國後段班36F 03/08 13:13
→ Killercat: 這行為跟老是指著別人鼻子說gay有啥兩樣 即使gay不一定是負面意涵
啊人家就不是gay啊37F 03/08 13:13
推 JOHN2188: 因為東部(或乾脆說全台灣)的老透天屋主未必願意花兩百萬買現在檯面上的主流電動車ex Y，IX1，EX4040F 03/08 13:15
推 hanchueh: RAV4油電油耗實跑只有19左右 根本沒到25
用19去算就跟電車超充差不多了42F 03/08 13:16
→ JOHN2188: 但是等到N7，MG4這種相對便宜的電車上市情況就可能不同了44F 03/08 13:17
→ x09123456789: 如果是要找充電是簡單 但便宜的倒是一堆人搶46F 03/08 13:18
→ JOHN2188: 百萬上下的價格，全台灣的透天仔買單意願會大很多47F 03/08 13:18
→ aggressorX: 台灣就這麼小 到底是要焦慮什麼48F 03/08 13:19
→ dslite: 宜蘭是很少沒錯 花東算多了49F 03/08 13:20
推 JOHN2188: 電黑就是會先假設你不能家充，然後就開始嘴焦慮BLABLA50F 03/08 13:20
噓 panda04056: 為什麼每個鄉鎮都要？52F 03/08 13:21
→ EPIRB406: 宜花東充電少就是沒人買啊！不然業者早就過去鋪設了53F 03/08 13:21
→ JOHN2188: 如果你不能家充然後又去買HONDA E這種小電池電車，那焦慮很正常
反過來，如果能家充然後買個度數至少六十上下的電車，那每早滿電保底300KM好了(一度抓5KM)，那等於你每天要想方設法將300KM跑完，這對大多數人而言根本辦不到XD
電黑基本上就是假設每個人都不能家充然後日日北高週週環島，所以非常焦慮54F 03/08 13:22
噓 leutk: 這什麼邏輯 住透天又不想裝充電樁？ 那就單純不想買電車而已 會買的就會裝呀 不然不裝的理由是什麼 本末倒置的62F 03/08 13:53
推 Xconqueror: 本來就每個地方都要有才不會有旅程焦慮好嗎
要不然你永遠要在你的行程加入充電這個考量65F 03/08 14:21
推 hanchueh: 不用啊 台灣這麼小 環島也只要充三次電
國道服務區都有充電了 到底需要什麼規劃
開到25%再找最近又方便的充就好了 加油站不也這樣只是電車還多很多目的地充電的選擇 比油車還更多元67F 03/08 14:49
推 milichang: 台灣哪裡小，台灣這種極端氣候和土地大小根本不像美國那麼適合電動車71F 03/08 14:55
→ EPIRB406: 拿電動機車來說在家充電池還是自己的結果賣比GOGORO差，很多人就不想裝充電樁也不知道為什麼。73F 03/08 15:17
推 JOHN2188: 上面M大是在說反話嗎？XD75F 03/08 16:21
推 csct927: 不想買又沒人逼你買，幹嘛整天幻想別人在焦慮76F 03/08 16:29
噓 chungj: 404好兄弟406廢文77F 03/08 16:45
→ octaplus: 本篇資格限定：東部+非透天+就算透天也不裝樁 XDD78F 03/08 16:57
推 zebra101: “每個地方都要有”那就是基礎建設的問題，不是電車本身的問題啊79F 03/08 17:46

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