作者:
HisVol (他的體積)
223.137.196.122 (台灣)
2024-03-06 09:31:08 推 octaplus: 對台灣人來說,這不過就是眾多被中國玩壞的重點產業其中之一,只是這次真的踩到歐美的痛點而已 250F 03-06 12:47
推 octaplus: 中國在人均兩萬鎂前還有很多路要走很多產業要弄殘 256F 03-06 12:52
推 octaplus: 歐洲也許很快就回頭擁抱油電車了,豐田章男笑而不語 274F 03-06 14:10
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.137.142.116 (台灣)
2024-02-23 15:48:16 推 octaplus: ID7的產品力感覺挺高的 7F 02-23 16:06
作者:
DUOWT (這是秘密)
114.37.211.48 (台灣)
2024-02-23 00:31:12 推 octaplus: 除了空間車格不一樣,CCS1跟軟體更新能力比完
就知道銷量差距懸殊的原因了 93F 02-23 10:59
作者:
ChengSandy (貝勒牛)
39.10.24.20 (台灣)
2024-02-23 08:16:59 推 octaplus: Y懸吊除了P版,要舒適就是要改
但據說後驅版比較輕所以沒那麼跳的樣子 4F 02-23 08:44
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.88.210 (台灣)
2024-02-22 10:59:27 推 octaplus: 後座地板突起本來就差很多,還要硬說用不到也滿阿Q 71F 02-22 22:02
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.173.124 (台灣)
2024-02-21 21:06:59 推 octaplus: 開放之後其他車廠真的是沒有誘因繼續弄CCS1了 61F 02-22 08:17
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.232.238 (台灣)
2024-02-19 14:29:07 推 octaplus: 常看車板真的會以為豐田是Nokia lol 24F 02-19 15:42
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-02-17 12:20:55 推 octaplus: 都寫58度電了還在規格沒...,CLTC搞不好真的超過600 129F 02-17 15:05
作者:
oftisa (oo)
111.250.166.88 (台灣)
2024-02-07 09:51:19 推 octaplus: Multivan才是神主牌 9F 02-07 10:53
作者:
dog218 (天使狗哥)
42.70.79.219 (台灣)
2024-01-30 13:48:21 推 octaplus: 長假最要注意的就是保持安全距離 85F 01-30 17:12
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.121.248 (台灣)
2023-12-27 15:32:35 推 octaplus: 推認真討論 56F 12-27 19:54
作者:
K30126 (ABC543)
27.51.9.97 (台灣)
2023-12-15 11:54:28 推 octaplus: 舒熱佳XE同推 67F 12-15 18:13
作者:
ben28 (ben)
211.20.112.82 (台灣)
2023-12-15 12:22:11 → octaplus: 有的休息站商店街離充電樁滿遠的,吃東西還不能太久 55F 12-15 15:07
推 octaplus: 北高不用上廁所,shout out to 樓上的膀胱 78F 12-15 18:10
作者:
csps60408 61.228.192.246 (台灣)
2023-12-06 02:55:57 推 octaplus: 可以裝充電樁Y,不能裝NX,銷量就是眾人的智慧 65F 12-06 09:52
作者:
v8529637 (賈斯博)
1.173.46.26 (台灣)
2023-11-29 21:54:01 推 octaplus: 是有點硬,不過實際上路真的要保持車距才安全
車距不夠,你永遠沒把握前車急煞你的車會不會追尾 272F 11-30 17:18
作者:
oftisa (oo)
114.45.70.21 (台灣)
2023-11-30 14:49:23 推 octaplus: 該車款高階型號日幣乘0.3左右就大概和泰會開的價格和泰盜亦有道,哪像本田弄得比自己北美Acura還貴 29F 11-30 15:53
作者:
Ruyan (R大)
150.116.250.18 (台灣)
2023-11-27 20:52:55 推 octaplus: FSD V12都要上線了OP還是不要大放厥詞... 53F 11-28 10:50
作者:
ihl123456 (雨風評)
111.71.213.27 (台灣)
2023-11-28 09:51:02 推 octaplus: 其他車廠都要開始改款或下一代產品了才要進來... 32F 11-28 10:39
作者:
a111111 ( )
180.217.225.107 (台灣)
2023-11-28 01:00:37 推 octaplus: 國產轉電車後保護的意義就更小了,沒那麼多衛星工廠的需求 48F 11-28 10:25
作者:
meles (海闊天空)
117.56.73.15 (台灣)
2023-11-21 15:40:19 推 octaplus: 不准人家提預算還要限定不要拿plaid出來比lol 71F 11-22 10:02