作者:
SFGEX (SFGEX)
144.48.80.137 (日本)
2025-02-17 14:34:41 推 kimi255085: 35K就是要汰換77W的呀@@ 56F 02-17 21:08
推 kimi255085: 還沒開始 60F 02-17 21:17
推 kimi255085: 是要改艙啊 但還沒開始 65F 02-17 21:42
作者:
romdan (romdan)
2.58.241.30 (台灣)
2025-02-15 22:59:55 噓 kimi255085: 笑出來 22F 02-16 02:25
作者:
singlecell86 (單細胞)
42.71.225.30 (台灣)
2025-02-15 09:30:17 推 kimi255085: 雙發失效 3F 02-15 11:20
作者:
mife103 (hibernation)
5.225.224.125 (西班牙)
2025-02-13 16:55:35 推 kimi255085: T3會從C11跟D11繼續編下去喔 沒有E跟F 51F 02-14 12:09
作者:
a23006010103 (偽善者)
114.137.115.194 (台灣)
2025-02-14 08:48:50 推 kimi255085: 超級新人當初也休了3年
但跟一些年輕人爭剛加入的車隊缺 真的有必要嗎XD 9F 02-14 10:18
作者:
Achi999 (阿奇)
27.242.34.161 (台灣)
2025-02-06 20:32:02 推 kimi255085: 35K感覺比較像取代77W 77X應該算額外增加的 169F 02-07 01:57
作者:
scotseng (前看齊<( ̄ㄧ ̄ ))
60.248.175.95 (台灣)
2025-02-03 11:25:58 推 kimi255085: 那要有辦法證明他在時限內 現在就是沒辦法 只能吞了 12F 02-03 12:49
作者:
XXXaBg (對的事情做一千次)
122.121.181.217 (台灣)
2025-02-02 15:25:28 推 kimi255085: 經紀人知道但本人不知道? 119F 02-02 15:29
作者:
KW96 (KW96)
111.248.82.207 (台灣)
2025-02-02 08:51:38 推 kimi255085: 這ID的話的確是該戒了 36F 02-02 15:17
作者:
tsmcCCW (還不是因為你)
111.249.8.181 (台灣)
2025-01-25 23:31:17 推 kimi255085: 看街景速限50牌子下面有寫是休息站限速 只是被擋住... 72F 01-25 23:51
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
122.121.174.74 (台灣)
2024-12-29 20:06:20 推 kimi255085: 低空速要GA你flaps就得放出來啊 升力不夠哪起的來 16F 12-29 21:12
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
122.121.174.74 (台灣)
2024-12-29 10:37:22 → kimi255085: 每當出事了就會有人來這裡瞎扯 等報告出來都看不到 116F 12-29 14:36
→ kimi255085: FR24只記錄到從01重飛 實際是從19落地的 120F 12-29 14:46
作者:
boards (GOLD)
116.89.137.160 (台灣)
2024-12-29 09:08:45 推 kimi255085: 加拿大那起發生在韓國之前 機型是Dash 8 起落架軟腳 401F 12-29 14:28
推 kimi255085: 是的 時間序是KL1204 AC2259 7C2216 405F 12-29 14:35
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.251.15.24 (台灣)
2024-12-20 10:34:41 推 kimi255085: 8架744年限還沒到 確實是不急著要新貨機呀 31F 12-20 17:18
推 kimi255085: 777F一開始也六架而已 後面又追了四架 未來的事難說呢 34F 12-20 17:46
推 kimi255085: 不是就是因為FAA要跟著ICAO走才不得不停產的嗎 74F 12-21 16:09
作者:
s5610490 (迅猛龍)
101.9.129.114 (台灣)
2024-12-20 18:01:15 推 kimi255085: 是 訓練班 2F 12-20 18:03
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.238.176 (台灣)
2024-12-19 18:06:19 推 kimi255085: 3樓那是高級笑話好嗎 哈哈
77W改的貨機沒辦法像全貨機載這麼重 58F 12-19 21:10
推 kimi255085: 看波音的資料是說778F主貨艙多四盤 下貨艙多三盤 72F 12-19 21:32
推 kimi255085: 原來放棄生產了 5F 12-19 17:36
作者:
wujet09100 (噁爛臭酸肥宅)
223.139.174.26 (台灣)
2024-12-19 02:49:43 推 kimi255085: 壓了會痛還不去看醫生也是滿勇敢的 18F 114.36.164.83 12-19 03:00
作者:
murmurs0803 (澎比)
223.141.34.35 (台灣)
2024-10-17 13:21:11 推 kimi255085: 這場穿kobe 5 protro 18F 10-17 13:48
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.117.23 (台灣)
2024-10-13 20:40:47 推 kimi255085: 787-10是6架 選擇權執行之後6架轉-10 18架-9 58F 10-13 23:49
推 kimi255085: 前一篇波音才說南卡的不受影響呢 我們繼續看下去 72F 10-14 01:52
推 kimi255085: 前一篇波音才說南卡的不受影響呢 我們繼續看下去 72F 10-14 01:52
作者:
Skyblueway (Sky)
203.217.122.40 (台灣)
2024-08-19 14:23:38 推 kimi255085: 王國材又要回來了嗎 130F 114.36.180.16 08-19 14:32
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.51.10.47 (台灣)
2024-07-03 08:38:23 推 kimi255085: 看維基寫沒撞車之前有跟法拉利簽了2012的約不知真假 1F 07-03 09:06
作者:
MiCy (米賽)
1.165.168.252 (台灣)
2024-07-03 07:32:54 推 kimi255085: 他並不是因為加拿大站那一撞才沒了的 而是去跑拉力
2007加拿大撞完隔年是他生涯最佳呢 1F 07-03 07:41