作者:
YellowWolf (TWolf)
118.150.184.193 (台灣)
2025-02-21 07:32:11 推 Yelnats28: 因為計劃改成通到G11是早就公告的事，現在是拿舊的新聞稿再念一次的感覺。可能怕有桃園人不知道吧。 48F 02-21 12:22
作者:
livingbear (法田惠)
114.45.69.41 (台灣)
2025-02-12 02:48:21 推 Yelnats28: 串連台鐵桃園站到高鐵站，這功能是不是跟綠線有重複？ 10F 02-12 10:44
→ Yelnats28: 目前的規劃，可惜的就是中路和大竹都只是擦邊 17F 02-12 13:09
推 Yelnats28: 說來說去市府還是要有整體路網考量，才能說服民眾 69F 02-13 11:37
作者:
pp520 (異理啊議!!!)
114.34.152.71 (台灣)
2025-02-12 01:26:52 推 Yelnats28: C03從三民公園改成新永和市場 14F 02-12 10:14
推 Yelnats28: 不過記得新永和市場好像是學校預定地 16F 02-12 11:54
作者:
semih (Sayginer)
1.161.200.235 (台灣)
2025-02-07 12:17:50 → Yelnats28: 也覺得路線不佳 65F 02-07 21:33
推 Yelnats28: 青線如果服務不到大竹市區、又搶走一些綠線重疊旅客，真的是不用蓋。不如像推文繞去正光路比較好。也覺得C1~C3路廊留給橘線或長庚線吧。
青線想跟綠線轉乘就走三民陸橋慈護宮這側繞進桃園車站 72F 02-07 21:42
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-12-28 18:39:40 推 Yelnats28: 昨天今天都蠻多人騎自行車來的 18F 12-29 10:58
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
202.214.125.11 (日本)
2024-12-22 13:13:18 → Yelnats28: 而且劃分得莫名其妙 也不讓人討論 69F 12-22 19:03
作者:
tswen (T-swen)
101.12.23.132 (台灣)
2024-09-24 12:09:17 推 Yelnats28: 好期待這段 40F 09-24 16:25
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-09-05 16:57:16 → Yelnats28: 中天創作文 32F 09-06 09:36
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.95.55 (台灣)
2024-09-03 01:32:05 → Yelnats28: 就高架鋼軌的缺點 31F 09-03 10:41
推 Yelnats28: 認真養護的話不知道實際可以改善多少 37F 09-03 11:56
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
101.12.101.114 (台灣)
2024-08-21 16:01:35 推 Yelnats28: 認同這篇，而且桃園不止一條中正路，鄰近的蘆竹區就有中正路。另外推如果想要精確，藝文大興、藝文南平的確也是方法。 1F 08-21 16:15
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.54.209 (台灣)
2024-08-20 15:19:41 噓 Yelnats28: 爛透了 78F 08-20 17:59
→ Yelnats28: 嗯 依照市府的邏輯 站名應該也要一堆介壽 139F 08-20 20:40
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.33.145 (台灣)
2024-08-06 18:46:01 推 Yelnats28: 高雄車站和美麗島站人潮的確都明顯變多 6F 08-06 20:58
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-08-05 14:49:29 → Yelnats28: 如果是接到龜山萬壽路上的棕線呢 54F 08-06 13:54
作者:
stu962046 (晴)
42.79.174.9 (台灣)
2024-07-12 11:32:08 推 Yelnats28: 總圖學生多 43F 07-12 17:43