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標題 [新聞] 桃捷綠線 張善政：拚115年底通車至藝文特
時間 Fri Feb 21 07:32:11 2025
標題 [新聞] 桃捷綠線 張善政：拚115年底通車至藝文特
時間 Fri Feb 21 07:32:11 2025
（中央社記者葉臻桃園20日電）
2025/2/20 16:49（2/20 17:11 更新）
桃園捷運綠線北段7站預計明年通車。桃園市長張善政今天視察捷運綠線工程時說，力拚明?
通車到G11藝文特區站，讓通車效益增加；目前工程進度超前，明年底通車的目標樂觀。
桃園市政府捷運工程局表示，捷運綠線為桃園自辦興建的第一條捷運線，民國108年起地下?
站及隧道陸續開始施工，經過6年施工及966天的潛盾機鑽掘，G11藝文特區站及G12蘆興埤站
2座地下車站站體及6條隧道結構已大致完成。
站及隧道陸續開始施工，經過6年施工及966天的潛盾機鑽掘，G11藝文特區站及G12蘆興埤站
2座地下車站站體及6條隧道結構已大致完成。
捷工局表示，G11藝文特區站及G12蘆興埤站隧道長達1.2公里，為因應未來捷運營運時的逃?
避難，採人工挖掘方式佈設3處聯絡通道；2站目前進入裝修、水電及環控工程。
張善政今天視察1.2公里隧道及聯絡通道時說， 明年原定的通車規劃是從G12蘆興埤站往北?
有到G11藝文特區站
，但如果能夠趕工通車到藝文特區站，通車的效益會大幅增加。
張善政說，希望工程團隊試著拚看看，將通車段落從G12蘆興埤站往南拉到G11藝文特區站挑
道是否能趕工，相關的機電、軌道設施是否能如期完成。
張善政也說，目前簡報看起來工程進度都如期甚至超前完成，明年年底通車的目標非常樂觀
，期待通車到G11藝文特區站的目標能如期實現。
捷工局表示，今年即將完成所有隧道內高風險性的開挖工作，全面進入軌道施工、共同作業
階段，期望明年可以達成整體動態測試的重要里程碑，實現通車目標。（編輯：李錫璋）11
40220
階段，期望明年可以達成整體動態測試的重要里程碑，實現通車目標。（編輯：李錫璋）11
40220
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202502200245.aspx
桃捷綠線 張善政：拚115年底通車至藝文特區站 | 地方 | 中央社 CNA
![[圖]]()
桃園捷運綠線北段7站預計明年通車。桃園市長張善政今天視察捷運綠線工程時說，力拚明年通車到G11藝文特區站，讓通車效益增加；目前工程進度超前，明年底通車的目標樂觀。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20250220/1152x768_wmkn_0_C20250220000123.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.184.193 (臺灣)
※ 作者: YellowWolf 2025-02-21 07:32:11
※ 文章代碼(AID): #1djxjzmN (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1740094333.A.C17.html
推 : 超車三鶯？1F 02/21 07:56
推 : 23年最早時是說到G12 吧，後來
才變成到藝文，但的確過早吹了2F 02/21 07:57
才變成到藝文，但的確過早吹了2F 02/21 07:57
推 : 如果可以通車到藝文9005跟9023就不會擠爆了4F 02/21 07:58
推 : 原po政治立場是要為攻擊而攻擊吧 原本就是通到蘆興埤是因為進度超前才有機會通到藝文特區 後面那個本來就是多賺的5F 02/21 08:30
→ : 心得有點多了8F 02/21 08:52
推 : 張善政：力拚115年G11站至G32站通車 去年4月的新聞
版主是如何認為這篇的心得有點多了?9F 02/21 09:20
版主是如何認為這篇的心得有點多了?9F 02/21 09:20
推 : 原本第一階段通車是到G12，是張市長要求才改成G11的，最主要的是因為只通到G12都是郊區根本沒啥人會搭
通到G11綠線第一階段通車才有意義11F 02/21 09:25
通到G11綠線第一階段通車才有意義11F 02/21 09:25
噓 : 原Po哪有說錯 抿男人上任之後及開始吹說要通到G11 現在大家褲子脫了才給看這個是哪招？ 當大家失憶是不是？
如果說是原本鄭市長的版本 只打算通車到高架段而已 從來就沒有通到G12的版本14F 02/21 10:15
如果說是原本鄭市長的版本 只打算通車到高架段而已 從來就沒有通到G12的版本14F 02/21 10:15
推 : 從意見表達自由而論，板主批評板上發文「心得太多」，確實是其個人自由。因此，我也發揮我的意見表達自由，在此指出：板主的意見太多了。18F 02/21 10:37
→ : #1dYyf6qt （1/18）預計於 2026 年將達成「藝文特區站」至「坑口站」（北段 G11 至 G15 b）共 7 站先行通車目標
#1dO2C2Ww（2024/12/16）捷工局表示，捷運綠線預計會在2026年完成「北段7站」坑口站至藝文中心站通車
#1cGDzlfH (2024/5/12）捷工局
力拚蘆竹至G11藝文特區站的地下段2026年第一階段通車不好意思我想請教5樓，您說「本來就是通車到G12蘆興埤」可不可以找到新聞提到2026通車目標是G32-G12的新聞給大家聞香。21F 02/21 10:45
#1dO2C2Ww（2024/12/16）捷工局表示，捷運綠線預計會在2026年完成「北段7站」坑口站至藝文中心站通車
#1cGDzlfH (2024/5/12）捷工局
力拚蘆竹至G11藝文特區站的地下段2026年第一階段通車不好意思我想請教5樓，您說「本來就是通車到G12蘆興埤」可不可以找到新聞提到2026通車目標是G32-G12的新聞給大家聞香。21F 02/21 10:45
[新聞] 「桃捷綠線」17 座車站設計一次看！融入 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊
作者: tgordoncheng (新竹走路王) 「桃捷綠線」17 座車站設計一次看！融入埤塘、蘆竹等自然風貌， 第一階段 2026 年完工通車 2025/01/16 建築空間 Mandy Pan 圖片來源／桃園市政府捷運工程局
作者: tgordoncheng (新竹走路王) 「桃捷綠線」17 座車站設計一次看！融入埤塘、蘆竹等自然風貌， 第一階段 2026 年完工通車 2025/01/16 建築空間 Mandy Pan 圖片來源／桃園市政府捷運工程局
[新聞] 桃捷運局長：綠線全線完工將延後3年 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊
作者: rogerhsu1121 (Roger) 桃園捷運局長：綠線全線完工將延後3年 桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工，圖為G03站深達27公尺的工作井。（記者謝武雄攝） 桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工，圖為G03站深達27公尺的工作井。（記者謝武雄攝） 2023/04/07 10:25 〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市政府捷運工程局長劉慶豐今在議會工作報告，證實捷運綠線全線完工時間從2027年延至2030年，整整延後3年，尤其是滲眉埤維修機場僅外觀花了2年半時間還沒有設計完成，劉慶豐也坦承，若與最早的2024年通車相比整整延後6年。
作者: rogerhsu1121 (Roger) 桃園捷運局長：綠線全線完工將延後3年 桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工，圖為G03站深達27公尺的工作井。（記者謝武雄攝） 桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工，圖為G03站深達27公尺的工作井。（記者謝武雄攝） 2023/04/07 10:25 〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市政府捷運工程局長劉慶豐今在議會工作報告，證實捷運綠線全線完工時間從2027年延至2030年，整整延後3年，尤其是滲眉埤維修機場僅外觀花了2年半時間還沒有設計完成，劉慶豐也坦承，若與最早的2024年通車相比整整延後6年。
[新聞] 桃捷綠線蘆竹至桃園隧道貫通！張善政：2026通車目標拚至G11站 - MRT板 - Disp BBS
![[圖]]()
semih 自由時報 桃捷綠線蘆竹至桃園隧道貫通！張善政：2026通車目標拚至G11站 - 桃園市 - 自由時報電子報 興建中的桃園捷運綠線，其中GC03標潛盾地下工程，潛盾機從蘆竹區開始發進，陸續克服各種工程
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/p/img.ltn.com.tw/1382c1b1f5d47ff96ee9f9e456b5f755.jpg)
→ : 謝謝r大，但是原本2023年的通車到G12，在2024年都已經力拼G11了，現在大家的既定印象就是2026年 G32-G11，但近期又走回頭路說2026年通車到G12力拼G11，這在市政宣導的角度上是奇怪的事情吧，如果通車路段可以每年都「微調」那市府的目標到底是哪一個呢 XD 不過還是謝謝r大
去年5月已經提到力拼通車G11，比8月更早唷35F 02/21 11:04
去年5月已經提到力拼通車G11，比8月更早唷35F 02/21 11:04
→ : 我給的新聞是2023的，你自己也有推文呀
桃綠進度超前但通車延後是屢見不鮮啦，但看最早新聞也都看得是在"拼"42F 02/21 11:06
桃綠進度超前但通車延後是屢見不鮮啦，但看最早新聞也都看得是在"拼"42F 02/21 11:06
推 : 明年年底通車 某人閱讀能力堪慮 笑死
先說萬大線超車三鶯（X) 再來桃捷綠線超車三鶯（X)看能否連拿火雞 三個X 噗哧45F 02/21 12:03
先說萬大線超車三鶯（X) 再來桃捷綠線超車三鶯（X)看能否連拿火雞 三個X 噗哧45F 02/21 12:03
推 : 因為計劃改成通到G11是早就公告的事，現在是拿舊的新聞稿再念一次的感覺。可能怕有桃園人不知道吧。48F 02/21 12:22
![[圖]](https://i.imgur.com/ULiJOJBh.jpeg)
推 : 好了啦suitup51F 02/21 13:41
噓 : 這隻不是suitup啦，這隻是政治狂粉民進黨黨工52F 02/21 14:37
※ 編輯: YellowWolf (118.150.184.193 臺灣), 02/21/2025 14:37:17→ : 這隻是指誰？53F 02/21 15:06
→ : 我看了很奇怪 為何有G11到G32 這奇怪論點
綠線最多也是G18耶
而且不只一個人說G32 真是好奇54F 02/21 15:29
綠線最多也是G18耶
而且不只一個人說G32 真是好奇54F 02/21 15:29
推 : 因為原本的工程編號，往坑口的兩站是G31跟G3257F 02/21 15:31
→ : 原本的工程編號啦～我忘記切換成G15b58F 02/21 15:49
推 : 不會以後桃園的捷運都要習慣用G多少、A多少來稱呼吧?身為在地人，有時候看到G31還是一臉茫然...59F 02/21 17:11
→ : 我還是習慣講站名啦61F 02/21 17:14
推 : 沒事，只是自己怕沒有和捷運板友用同樣的習慣來稱呼62F 02/21 17:16
→ : 桃園捷運的綠線新站名應該要開始多說多推廣了，畢竟裡面有些站名確實取得不錯：蘆興埤（我的愛）63F 02/21 17:23
推 : 心得呢？ 我怎麼沒看到了65F 02/21 18:21
噓 : 笑死，啊不是一堆人說心得沒問題，又翻車了嗎？
還在那邊嗆板主，嗆到翻車真的很好笑66F 02/21 18:27
還在那邊嗆板主，嗆到翻車真的很好笑66F 02/21 18:27
推 : 樓上 但有些我寧可用副站名 中正系列的根本來亂68F 02/21 19:03
推 : 又來了69F 02/21 19:27
推 : 推a128大，有幾個id爬蟲交叉比對就知道目的了…70F 02/21 21:17
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