作者:
yoseii (yoseii)
36.231.87.119 (台灣)
2025-01-31 20:06:13 推 SALEENS7LM: 這台只是普通4系而已，不過飆到110如果為真，這他媽蓄意殺人了吧，人家要左轉還狂踩油門，駕照買來的吧 70F 01-31 22:00
作者:
zxcbrian (zxcbrian)
1.170.223.5 (台灣)
2025-01-31 17:32:34 推 SALEENS7LM: 就佔路仔啊，一定要所有人讓他，還不准在他前面，他加速明顯就是要逼退神A，真的品格超差 160F 01-31 21:26
作者:
maniaque (e)
1.200.83.135 (台灣)
2025-01-29 20:58:19 → SALEENS7LM: 所以才說嘛，到底幹嘛買電動車苦了自己呢，明明電動車這麼多顯而易見的缺陷瑕疵漏洞問題，都沒未來了 26F 01-30 00:06
作者:
super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)
58.156.153.195 (日本)
2025-01-29 23:36:04 推 SALEENS7LM: 真的快完了你喪，瘋狂砍車系 6F 01-30 00:05
作者:
victor0218 (Ｃｈｕａｎ)
27.52.226.193 (台灣)
2025-01-29 22:46:44 → SALEENS7LM: 電車已經註定失敗了 15F 01-30 00:05
作者:
sjerrysss (Jerry)
39.9.195.24 (台灣)
2025-01-29 12:00:31 推 SALEENS7LM: 8缸神駒AMG A38 35F 01-29 15:35
作者:
chenming867 (1233211234567)
42.77.43.32 (台灣)
2025-01-28 13:09:34 → SALEENS7LM: 1十幾年的老車.2男童並無大礙.3火勢迅速撲滅，真的沒有對比沒有傷害，前幾天的電動車爆燃還真是慘不忍睹 52F 01-28 15:22
作者:
parttime (隱r)
150.117.249.81 (台灣)
2025-01-27 12:58:55 推 SALEENS7LM: 事實證明電動車不只實際性能、耐用性、實用性、操駕能力、維修價格、維護方便性、日常便利性、環境適應性全都永遠慘輸內燃機，連安全性都完全慘不忍睹，甚至連電車唯一浮木的「環保」實際上都骯髒垃圾至極 129F 01-27 23:39
作者:
blackdog173 (黑狗)
223.139.6.6 (台灣)
2025-01-26 14:16:40 推 SALEENS7LM: 不太可能，油車雖然也有可能著火，但火勢絕對不會像 45F 01-26 14:47
→ SALEENS7LM: 電車這樣爆燃高溫又無法滅火 47F 01-26 14:47
作者:
as222930 (zxc145600)
125.231.81.7 (台灣)
2025-01-26 12:15:56 推 SALEENS7LM: 電車絕對更慘，本來就易燃+過重了，這次還超載+駕駛過度信任輔助駕駛 71F 01-26 14:05
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.26.28 (台灣)
2025-01-26 13:02:23 推 SALEENS7LM: 韓粉大將軍怎麼又在崩潰了 96F 01-26 14:02
作者:
tsmcCCW (還不是因為你)
111.249.8.181 (台灣)
2025-01-25 23:31:17 推 SALEENS7LM: 到現在還相信自駕系統的，居然還有人敢搭他的車 225F 01-26 00:35
作者:
a15568 (玉米)
106.64.112.96 (台灣)
2025-01-25 02:37:14 推 SALEENS7LM: 沒有不壞的東西，車漆遲早會磨損的，到時重漆就好 75F 01-25 10:40
作者:
samuel2013 (Samuel)
49.216.25.220 (台灣)
2025-01-23 15:44:53 推 SALEENS7LM: 這兩台賣80萬+都太貴吧 14F 01-23 15:59
作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
211.75.47.211 (台灣)
2025-01-23 09:42:39 推 SALEENS7LM: 感覺賓士很常在這榜上名列前茅呢 20F 01-23 10:32
推 SALEENS7LM: 電車噱頭泡沫破裂之後，人們才知道最有遠見的是豐田 48F 01-23 12:28
作者:
shen1120 (沈摳摳)
223.139.40.124 (台灣)
2025-01-22 13:43:20 推 SALEENS7LM: 先從日系開始選，肯定是LBX 131F 01-23 02:31
作者:
c0911111859 (傑.哈迪)
111.241.149.238 (台灣)
2025-01-22 22:16:51 推 SALEENS7LM: 過去現在還是未來永遠都不推薦，真的別自討苦吃了 33F 01-22 23:22
作者:
a1280547 (a1280547)
101.12.148.68 (台灣)
2025-01-22 13:49:57 噓 SALEENS7LM: 這又是什麼新的爛梗 12F 01-22 14:31
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.7.76 (台灣)
2025-01-21 22:57:58 → SALEENS7LM: 要先有資本才能搞研發，豐田就先做超熱賣家用車做到全球第一才有本錢繼續靠GR部門復甦JDM還稱霸各賽事，本田從銷量來看也算有不錯本錢，近期也確實復活了硬地瓜跟PRELUDE，不過電動NSX跟type-r實在覺得走了步壞棋，還不如多復活些ICE酷玩意兒，像S2000或LEGEND 20F 01-22 00:04
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
108.171.207.110 (美國)
2025-01-18 10:48:52 噓 SALEENS7LM: 由於澱粉真的可能扯出這種自詡優越的引戰文，導致我一時分不清這篇究竟是不是真的反串 67F 01-18 14:55
作者:
sazabik (SAZABI)
42.75.168.246 (台灣)
2025-01-18 06:55:28 噓 SALEENS7LM: 真的莫名優越感都溢出來了，電車真這麼強就不會到現在還在搞免稅優惠或補貼輔助了，而且就算領一大堆輔助銷量仍然沒贏過油車，說到底就是因為電車根本贏不了ICE才只能靠輔助苟延殘喘，可見電車老早就註定失敗了，不過是靠政府資源才能勉強讓泡沫再撐幾年罷了 76F 01-18 10:05
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.168.235.49 (台灣)
2025-01-13 16:50:03 推 SALEENS7LM: 從德國狀況的確看得出端倪，說到底一個領了一大堆輔助補貼優惠政策又能靠政府打壓對手，可說是佔盡優勢的電動車，結果這麼多年來仍然被內燃機打趴毫無還手之力，這根本稱不上未來主流，只不過是個泡沫噱頭而已，只要脫下補貼這層糖衣，德國電車的慘況只會在世 100F 01-13 21:31
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
randyhwa (小康)
111.80.62.11 (台灣)
2025-01-13 10:25:18 推 SALEENS7LM: 連以往最先也最大力支持全面電車化，塞了一堆輔助補貼給電車同時又極力打壓油車的歐盟，如今看著電車灰暗的未來都開始態度180大轉彎了，「電車就是未來主流」什麼的終究只是無稽之談罷了，現在還守在電車泡沫裡的，要嘛是跟內燃機有苦大仇深or對電車有著強烈的 116F 01-13 14:28
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.156.135 (台灣)
2025-01-11 21:46:14 推 SALEENS7LM: 這種通常都賣給收藏玩家居多，真的追求性能的還是自己改一改吧，原廠應該會賣一些套件？ 3F 01-11 22:19
作者:
lienchi (...)
220.132.207.203 (台灣)
2025-01-10 23:32:20 噓 SALEENS7LM: 不對啊，日韓的特斯拉乃至整體電車市場銷量差成這樣，還要抵制什麼，都沒什麼人買了 55F 01-11 03:47
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
61.218.253.160 (台灣)
2025-01-10 15:35:54 推 SALEENS7LM: 之前說不出STI是因為要電動化成STE，現在電動車泡沫都要破了，豐田爸爸又是世上最大的內燃機代表，速霸陸突然來的大迴轉也不奇怪吧 40F 01-10 18:34