作者: CavendishJr (梅西務實梅西可愛) 在 PTT 的推文記錄

• -10 [閒聊] 捷運大同線系統討論! - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.4.85 (台灣) 2025-02-12 03:05:14
  推 CavendishJr: 騙流量才是真的 4F 02-12 08:11
• +30 [情報] 松山慈惠堂申請信義線東延段站名加註 - MRT 板

  作者: sa901119 (/* empty */) 61.216.8.103 (台灣) 2024-12-24 13:14:52
  推 CavendishJr: 原來副站名是這樣來的 15F 12-24 16:35
• +39 [討論] 修法後縣市政府可以自建輕軌嗎 - MRT 板

  作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 202.214.125.11 (日本) 2024-12-22 13:13:18
  推 CavendishJr: 應該沒有哪國輕軌可以不跟中央要錢吧 75F 12-22 21:34
• +3 [新聞] 捷運新北環狀線恢復全線通車 14億修復費 議員要求償 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.193.65 (台灣) 2024-12-16 02:09:42
  推 CavendishJr: 終於要出來了 1F 12-16 08:30
• +5 [新聞] 環狀線12月10日前復原完成 年底通車還要做這些事 - MRT 板

  作者: YOPOYOPO (痔瘡小天使。) 203.64.138.253 (台灣) 2024-12-04 15:47:06
  推 CavendishJr: 究責好像是之後再求償，新北先墊這樣 4F 12-04 22:08

  推 CavendishJr: 究責好像是之後再求償，新北先墊這樣 4F 12-04 22:08
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  → CavendishJr: 北捷靠本業就能賺就厲害了 31F 12-04 22:00
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  → CavendishJr: 北捷靠本業就能賺就厲害了 31F 12-04 22:00
• +3 [新聞] 台南捷運核定4線 預估30年淨收入785億元 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.92.31 (台灣) 2024-12-03 00:52:46
  推 CavendishJr: 北捷淨利都不可能那麼多了.... 9F 12-03 08:21
• +1 [新聞] 12強賽／蔣萬安持日本隊道歉表 宣布中華隊選手、教練2年搭捷運免費 - MRT 板

  作者: Sky77777777 (車板林威助) 1.200.255.232 (台灣) 2024-11-24 19:53:01
  → CavendishJr: 該終身免費了，誰跟你兩年 10F 11-24 22:10
• +29 [新聞] 網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.89.254 (台灣) 2024-11-22 04:26:18
  推 CavendishJr: 父子騎驢的典型案例.....煩死了 81F 11-22 13:49
• +15 [新聞] 江子翠站傳夾人事件 女客硬上沙丁魚車廂 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.190.92 (台灣) 2024-11-07 02:26:12
  推 CavendishJr: 這應該是首次發生.....對吧 3F 11-07 07:08
• +7 [新聞] 蔣萬安要北捷研究「成為上市公司可行性」 - MRT 板

  作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 114.36.212.217 (台灣) 2024-11-06 12:35:50
  推 CavendishJr: 那北市府得先降低持股，東京metro是民營公司捏 17F 11-06 17:01
• +12 [情報] 台北捷運高架平面段與文湖線暫停營運 - MRT 板

  作者: WuSam (藤原豆海) 42.70.124.236 (台灣) 2024-10-31 11:28:47
  推 CavendishJr: 這種情況很少見，是有甚麼好抱怨的 9F 10-31 14:29