作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.137.176.255 (台灣)
2025-01-30 00:07:54 推 yytseng: 992.2 T hybrid的400V才是電池該有的樣子,1.9度不會像電車一樣燒不完,時速300多還能繼續充電,總重增加27公 26F 01-30 06:14
作者:
youkisushe (65454)
114.34.177.186 (台灣)
2025-01-26 12:46:46 推 yytseng: 你不知道這是後來加蓋的休息站,為了楊頭高架準備預留的 91F 01-26 14:45
推 yytseng: 要不是新竹縣地主反對,楊頭高架早就發包開始蓋了,楊梅休息站就是那時候預先發包蓋的,不是一開始五楊就有的尤其是竹北一堆買高速公路兩旁的,早就知道高架會經過, 103F 01-26 14:51
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
210.209.194.203 (台灣)
2025-01-26 00:34:01 噓 yytseng: 看你前面發言就知道你沒開過這段路,還是回去練幾十遍再 2F 01-26 00:38
噓 yytseng: 沒開過也能嘴一炮道路設計,氣這種水準也敢發言啊欠圍剿 6F 01-26 00:41
噓 yytseng: 你的路都不准轉彎才是優良設計...笑死 11F 01-26 00:45
→ yytseng: 嗆你剛好啦 一堆嘴砲的 沒開過的路也能嘴 操 13F 01-26 00:46
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
tsmcCCW (還不是因為你)
111.249.8.181 (台灣)
2025-01-25 23:31:17 → yytseng: 車流少 視野良好 這完全就是ACC開車沒在看路造成 73F 01-25 23:51
作者:
kwinner (鯨魚)
42.72.176.22 (台灣)
2025-01-25 23:21:15 推 yytseng: 這邊本來就不是正常高速道路,除acc誰會忽左忽右開正常車早就左切出去了,人家地上畫湖口就是給下湖口交流道的,楊梅休息站更是進去休息的降速到40以下才是應該 16F 01-25 23:48
→ yytseng: 減速切再加速啊,沒上過其他交流道塞車嗎??
況且今天這事故完全沒車流耶 別再找藉口怪道路設計了 21F 01-25 23:52
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
a15568 (玉米)
106.64.112.96 (台灣)
2025-01-25 02:37:14 推 yytseng: 鍍膜本來就是開三五年換車在搞的
要開久的話直接包膜了
至於智商稅什麼的,比女人化妝品便宜的都OK 78F 01-25 10:48