作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-17 18:17:05 推 ultratimes: 黃金戰士 17F 04-17 22:11
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
211.75.48.115 (台灣)
2024-04-17 12:28:12 推 ultratimes: 從軌道配置來看,南下車要停北上要在278K就過橫渡線然後台南到左營也要到燕巢才能換回來
還是到時候車輛會倒車? 1F 04-17 13:10
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.71.43 (台灣)
2024-04-15 18:46:32 噓 ultratimes: 乘客受到損害是啥鬼啦?人壞掉了是嗎? 3F 04-15 21:58
作者:
su31tak (su31tak)
36.232.149.152 (台灣)
2024-04-14 16:03:04 → ultratimes: 奇怪咧,台鐵為何要縮小車種間的行車時間差異?
拉大時間讓電子票證和買票才有區分 35F 04-14 18:49
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.17.29 (台灣)
2024-04-14 14:43:59 推 ultratimes: 松山不在北高之間,多停松山不影響北高時間 80F 04-14 18:47
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-11 04:20:32 推 ultratimes: 台北有提速過嗎?不是本來就開很慢 37F 04-11 14:22
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.137.204.239 (台灣)
2024-04-03 13:10:07 噓 ultratimes: 西正線就西正線 西線還以為是西部幹線 1F 04-03 13:29
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.88.67 (台灣)
2024-04-03 12:53:25 推 ultratimes: 不過開放站票和拿電子票證搭乘似乎是兩回事喔 1F 04-03 12:54
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-30 12:55:30 推 ultratimes: 涼了 真的涼了 14F 03-30 17:31
作者:
amudi (阿姆迪)
116.89.134.122 (台灣)
2024-03-23 12:05:58 → ultratimes: 高速公路早就在塞了 8F 03-23 13:17
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.129 (台灣)
2024-03-18 14:49:06 推 ultratimes: 要弄就弄全套的好了,復駛讓正班車可以進去
區間車在這一段分成 經新泰安和勝興兩種路線
對號車因為這邊都不停靠,視調度需要也能跑舊線
反正3000爬坡能力也不差,跑舊山線也能巴掉PP跑新山吧 13F 03-18 23:23
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.161 (台灣)
2024-03-10 12:20:39 噓 ultratimes: 那是啥笑死人的規範,照理說LED燈調應該是無數個燈泡所以原本就沒有不符合規範,是誰在那邊有意見 1F 03-10 12:29
推 ultratimes: 無數個就有包含兩端各一了 14F 03-10 21:43
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
111.251.8.102 (台灣)
2024-03-10 13:11:56 推 ultratimes: 其實始發站也沒一定要停的必要吧,樹調整備完直接開去板橋就好了,也沒一定必要停 8F 03-10 13:31
→ ultratimes: 目前台鐵的主要發車站 七堵樹林新左營潮州花蓮台東 11F 03-10 13:32
→ ultratimes: 只有新左營 花蓮 台東算是一定要停,其他其實能考慮出廠後直接通過就好了,反正整備也不用在月台 13F 03-10 13:34
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.111.97 (台灣)
2024-03-08 18:16:54 推 ultratimes: 大眾運輸夠強還是會大眾運輸啊,像是高鐵
私人運具再怎樣都無法跟高鐵比,就算國道完全不塞 31F 03-09 19:07
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.83.230 (台灣)
2024-03-08 23:34:38 推 ultratimes: 你舉的那班自強還有停樹林,這班某些站又停很久
然後剛好區間車每站都停一下子也沒待避
莒光就純是性能問題 2F 03-08 23:43
作者:
sam37520 (迷Apple!)
163.22.173.17 (台灣)
2024-03-07 10:44:38 噓 ultratimes: 買不到票給噓 17F 03-07 15:03
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
163.20.31.250 (台灣)
2024-03-05 09:04:40 推 ultratimes: 橋頭站又?橋頭站有重蓋過嗎?不就只是借用捷運站
的出入口而已,實際上沒站體了 35F 03-05 13:11
作者:
ykkdc (ykk)
2024-03-03 15:11:38 推 ultratimes: 就把1/2/6開頭的車都抓下來啊,順便減緩地層下陷問題 32F 03-03 18:24
→ ultratimes: 高鐵雲林段可以用地層下陷當理由,全縣限速160
然後就能順理成章,不一定要全停,可以比照板橋就好板橋也沒有全停啊,雲林可以停到像板橋那樣就好 34F 03-03 18:24
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-03 11:04:42 推 ultratimes: 台鐵是不是應該把車站很少用到的軌道和電車線都拆一拆像岡山站除了四股停靠月台的,不靠月台的偶爾會有軍列再剩下的軌道和電車線都是多的,都拆一拆比較省事 4F 03-03 13:17