作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 感受天棚帶來的涼意!台鐵高雄站南、北時間 Sat Mar 30 12:55:30 2024
感受天棚帶來的涼意!台鐵高雄站南、北入口曝光
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台鐵高雄車站南側入口曝光。(記者王榮祥翻攝)
2024/03/30 00:53
〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站二階工程持續推進!繼79座花柱定位、天棚最後一
處缺口和攏後,車站南、北側入口近期也曝光,鐵道局南區工程分局指出,從南北兩側進入
下沉廣場,可提早感受天棚遮蔭的涼爽。
高雄車站天棚設計接近十字,東西兩側延伸較長像是一對翅膀,南北兩側距離較短,現階段
開放東西兩側進出車站,因為站內大部分區域仍在施工,多數民眾都要走一段路才能進入下
沉的廣場。
隨車站二階工程不斷推進,封閉施工的南北兩側入口陸續曝光,各有兩部手扶梯連接地面,
北接九如路、南側手扶梯先經過帝冠式車站再接建國路,曾有乘客抱怨地下車站要走好遠,
鐵道局南區工程分局人員強調,其實地下化後的車站月台位置,和以前相差不多。
南工分局說明,目前僅開放東西兩側進中央下沉廣場、再進入地下站體,未來北側和南側下
沉廣場將配置電扶梯及樓梯,提供旅客由建國路、九如路側,進入地下車站,最明顯差異是
,可提早感受天棚帶來的遮蔭與涼爽。
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台鐵高雄車站北側入口,手扶梯上是九如、博愛路口。(記者王榮祥翻攝)
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台鐵高雄站平面圖。(記者王榮祥翻攝)
https://bit.ly/3PD74lF
感受天棚帶來的涼意!台鐵高雄站南、北入口曝光 - 高雄市 - 自由時報電子報
台鐵高雄車站二階工程持續推進!繼79座花柱定位、天棚最後一處缺口和攏後,車站南、北側入口近期也曝光,鐵道局南區工程分局指出,從南北兩側進入下沉廣場,可提早感受天棚遮蔭的涼爽。高雄車站天棚設計接近十字,東西兩側延伸較長像是一對翅膀,南北兩側距離較短,現階段開放東西兩側進出車站,因為站內大部分區域仍在施 ...
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※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-03-30 12:55:30
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→ kutkin: 很無言 要弄多久1F 03/30 13:08
推 e19: 站前的店家不知道倒了幾輪了。6F 03/30 13:57
→ Apple0230: 南高雄人口流失 整個南高雄都沒什麼救..7F 03/30 13:58
推 TanLk2000: 是說有人知道九如路側的那顆球是什麼嗎11F 03/30 15:04
推 small28: 之後車站維護會很慘13F 03/30 16:10
推 R101: 最期待轉乘層開放,其他還好15F 03/30 17:39
→ ELYC1x: 九如路那顆是R11北站通風井,用鋼構裝飾包起來
R11#1和#4出口沒在馬路對面增開能上到地面的通道有點可惜出發本來就有打算消費,否則應該不會有人刻意繞到站體末端再下B3搭捷運,很難撈潛在和機率性的客源
出發→除非16F 03/30 17:55
推 KHAkira: 推推。不過那顆球看起來不小顆,感覺有點擋視線21F 03/30 18:15
推 ARodGodlike: 笑死 一個車站到底要做多久 臨時站臨時了十幾年 現在還沒弄好26F 03/30 23:16
推 timmyhsu2: 半半施工本來就會花很久時間欸
也不想想看第一階段的時候
左邊有臨時前後站、整個右邊有中博28F 03/30 23:32
→ zxcc79: 有人就大概覺得像玩模擬城市資金跟海一樣,滑鼠點兩下就蓋31F 03/31 00:20
→ LewisRong: 南高等亞灣+黃線第二階段通車有機會起來32F 03/31 00:33
→ ELYC1x: 桃園站也是麥肯諾事務所設計34F 03/31 02:12
推 una283: 有設計感還是推 只是希望台鐵不要再漏水了
不知道為什麼常常會在台鐵看到接水的水桶36F 03/31 07:17
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