作者:
p20770299 (scarlet)
49.216.132.94 (台灣)
2022-07-14 09:51:47 → supereva: 所以抽稅增加成本 可以讓租金降低？ 20F 07-14 10:15
→ supereva: 升息可以讓租金降低？
我覺得就是太多人腦袋不清楚 講一些明明違反邏輯的事 25F 07-14 10:16
→ supereva: 我能理解租客想要租屋更有保障 保障=成本 就像你買保 32F 07-14 10:21
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作者:
humbler (獸人H)
101.137.217.215 (台灣)
2022-07-14 09:16:20 → supereva: 竹北最近租金狂漲是真的 3F 07-14 09:22
→ supereva: 沒房貸也不缺錢 當然不用漲租啊 所以租金不會跟房價同步上漲 主因就是市場上有超低成本的競爭 15F 07-14 09:57
→ supereva: 但這些競爭會逐漸消失 19F 07-14 09:57
→ supereva: 比如兒女繼承了 或是房子轉手了 21F 07-14 09:58
作者:
s8752134 (Sea)
61.228.161.236 (台灣)
2022-07-13 21:29:48 → supereva: 回租給買方？
是回租給賣方吧… 37F 07-13 22:19
作者:
etrangere (outsiderOfTHEwor)
42.72.129.37 (台灣)
2022-07-13 14:51:42 → supereva: 因為竹北還沒漲到兩房買不起
多年以前可是三房比兩房好賣的 2F 07-13 14:54
作者:
atliberty (正東十三海浬~~)
223.137.113.37 (台灣)
2022-07-12 20:35:32 → supereva: 其實我覺得事情不單純 世界第一的車廠會不知道怎麼解輪框螺絲？
我覺得有可能是軟體問題 32F 07-12 21:35
→ supereva: 畢竟什麼輪框螺絲又不是電動車才有的東西 toyota怎麼可能出這種包 36F 07-12 21:38
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作者:
Avandia (梵帝雅膜衣碇)
59.115.190.107 (台灣)
2022-07-12 19:08:24 → supereva: 那你覺得新北扛不扛得住 16F 07-12 19:25
→ supereva: 我不是說竹北一定漲不會跌 價錢是市場供需決定 收入只是其中一個要素而已 如果需求沒了 就算收入高也會跌啊 但你問「扛不扛得住」就很好笑 19F 07-12 19:28
→ supereva: 說得好像2020以前科技業久輸其他產業一樣XD 28F 07-12 19:38
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作者:
mtg0921 (Driver)
220.132.230.205 (台灣)
2022-07-12 11:33:37 → supereva: 永聯網的方式沒那麼好破解的 車商不是傻子
不然線上遊戲就用破解的就好 還課什麼金
現在特斯拉就有fsd 可以去破看看 現賺22萬
我覺得訂閱制要有個前提 這功能車廠會一直更新改進 除錯維護 50F 07-12 14:41
作者:
panson (潘神)
220.130.175.235 (台灣)
2022-07-12 09:40:45 → supereva: 因為他們以為崩了他們就買得起XDD 22F 07-12 09:51
→ supereva: 沒多少人真正思考過 「買不起房」的真正原因
你買不起房 是因為買得起的人出的價格比你高 不是房子定價多高
你會考第二名 是因為第一名考比你好 24F 07-12 09:52
作者:
dean1990 (狄恩院長)
61.230.29.142 (台灣)
2022-07-11 13:54:19 → supereva: phev適合家裡有充電樁 然後又常常有長途需求的人也就是純電車里程不夠你用的人
要是家裡沒充電 那不如買不能插電的hybrid就好 47F 07-11 14:40
→ supereva: 平常下班要當電動車 前提是你家或公司能充電吧 77F 07-11 15:42
作者:
stewardship (內聖外王是筆者堅決反對j)
223.138.13.199 (台灣)
2022-07-10 17:45:04 → supereva: 很簡單 成本啊 一樣的地坪 當然是共同壁省空間
對房屋要求很高的其實可以自建 隨你規劃 19F 07-10 18:42
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
1.34.156.28 (台灣)
2022-07-10 14:28:24 → supereva: NoA功能還不成熟 車多的時候你不會想用 五股交流道就別提了
比較實用的是方向燈換車道 和窄車位手動招喚
自動停車我試了一下 不如賓士的 66F 07-10 17:15
→ supereva: 招喚很看人 要是你生活上會碰到窄車位就非常好用 76F 07-10 17:53
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作者:
villagermess (我是女生)
180.218.159.194 (台灣)
2022-07-10 13:46:47 → supereva: 最後的目標都是錢 能力也是為了最後錢會更多 未
來性要自己評估 3F 07-10 13:53
→ supereva: 但我覺得 通常未來性愈好的工作 錢也愈多 那種
畫大餅給你減薪還說未來興比較好的 通常是騙你進
去而已 7F 07-10 13:54
作者:
mfcke (待退)
220.133.87.239 (台灣)
2022-07-09 17:58:04 → supereva: 也不能這樣講 他說是短期現象的時候還沒打算要升息啊. 106F 07-09 22:10
→ supereva: 所謂的控制系統就是這樣 overshoot愈大 硬拉回來以後的震盪就愈兇愈久 108F 07-09 22:12
→ supereva: 容量衰減里程不變 這個不太可能 車子高速巡航本來就有固定要消耗的功率 以100km/h來說 大概24 ps 這個跟油車還是電車沒啥關係 只要車子長那個樣子然後用常見對輪胎 就差不多是這樣 42F 07-09 08:00
→ supereva: 就是風阻等等的阻力造成的 其中風阻佔很重 所以 50F 07-09 08:03
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作者:
ihl123456 (雨風評)
1.200.243.91 (台灣)
2022-07-08 08:44:00 → supereva: 這11萬起馬不是拿「coming soon」的功能來吹 這些功能值不值就看個人 45F 07-08 10:15
→ supereva: 22萬那個真的有可能到賣車都不開放 我是買不下去 50F 07-08 10:16
→ supereva: EAP比fsd更全面是哪來對說法？？ 57F 07-08 10:25
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.241.136 (台灣)
2022-07-07 14:32:50 → supereva: 車頭真的不好看
聽說可以北高「來回」 57F 07-07 16:14
→ supereva: bob應該是測到屏東了吧
希望後輪轉向和氣壓懸吊 都能下放比較入門的電車 電車很需要這兩個配備 67F 07-07 16:22
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作者:
kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了（)
118.231.210.17 (台灣)
2022-07-07 14:31:35 → supereva: 沒有漲到買不起這種事情 有意義的房價都是成交價 既然是「成交價」代表一買一賣有人買 4F 07-07 14:38
作者:
indoman (橄欖趴)
210.209.137.108 (台灣)
2022-07-07 10:18:14 → supereva: 因為那個叫mpv 不叫suv 4F 07-07 10:21
作者:
a435007 (陣雨)
118.163.15.188 (台灣)
2022-07-05 14:11:32 → supereva: 10/10 35F 07-05 15:24