作者:
yokann (PTT和平大使)
180.217.244.192 (台灣)
2023-11-02 08:54:49 → segio: 人家如果拿得出路權申請證明你也沒辦法 7F 11-02 09:21
作者:
liminhao (liminhao)
113.61.227.164 (台灣)
2023-11-01 17:02:22 → segio: 不管小黃還是遊覽車司機都會做伸展操... 18F 11-01 17:24
→ segio: 人家的腰和你的腰沒有不一樣.只是你沒看到人家保養 20F 11-01 17:24
作者:
jerrysuper (super)
36.227.64.180 (台灣)
2023-11-01 13:58:19 → segio: 現在福特應該不缺車了吧? 67F 11-01 14:22
→ segio: MG產能還在爬坡.規模本來就比不上雙田囉 89F 11-01 14:32
→ segio: 最後的COLT PLUS都有264了.哪可能排到我納 91F 11-01 14:33
→ segio: 低價不好嗎? 126F 11-01 14:46
→ segio: CP再好車產量有限阿..又不是大家都能一個月出一樣量 184F 11-01 15:31
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作者:
n74042300 (BACKLIFE)
126.254.191.34 (日本)
2023-11-01 12:53:25 → segio: 車板越鄙視的車賣得越好咩 2F 11-01 12:55
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
114.25.48.233 (台灣)
2023-11-01 11:37:32 → segio: 鎮暴槍也不是民眾能合法持有的吧 18F 11-01 12:37
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2023-10-30 11:29:04 噓 segio: 違規仔為違規找藉口.可悲可嘆
無法不違規那就別開車吧 12F 10-30 12:24
作者:
LEON90385 (駱馬)
42.79.252.47 (台灣)
2023-10-30 11:03:59 → segio: 高速公路不知道多少自動駕駛車輛當炸彈巡航中 13F 10-30 11:15
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
114.37.165.57 (台灣)
2023-10-30 10:38:22 → segio: 看過那個講KUGA鋼的YT.就知延展佳和抗型變是兩回事越薄的鋼頂多比較Q能回彈.但撞下去一樣凹的很.. 4F 10-30 10:42
→ segio: 電動調座椅實際使用的機率沒有那麼頻繁.
可能你車子報廢了電調座椅都不會壞..
之前開一台18年二手雅哥.電調座椅都順順的.. 16F 10-30 10:37
→ segio: 話說手調座椅也沒有多少不便.看個人啦.
我是不會把這條列為選車考量.都沒差.. 20F 10-30 10:39
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作者:
darkblue6404 (深藍)
60.244.198.129 (台灣)
2023-10-29 20:07:14 → segio: 其實問業務就好.. 22F 10-29 21:16
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
114.136.222.241 (台灣)
2023-10-29 00:05:49 噓 segio: 因為違規仔不要臉無敵阿
一般來說違法是丟臉的事情.但違規仔就不要臉皮咩 38F 10-29 06:23
→ segio: 我是不懂違規仔有啥臉要求檢舉人好臉色.臉都不要 59F 10-29 09:22
→ segio: 會厭惡檢舉仔的只有不要臉的違規仔阿...
看有人大辣辣講啥違規違規的.真的是臉都不要了.. 131F 10-29 20:57
作者:
JessVeron (LisaMarine)
180.177.189.3 (台灣)
2023-10-29 13:13:37 → segio: ZS環景標配阿.YC加一加真的有比較划算? 4F 10-29 15:46
作者:
hugo861210 (文班亞馬比大谷強)
101.12.93.156 (台灣)
2023-10-29 11:53:25 → segio: 日本貼膜改色多的很... 22F 10-29 12:55
作者:
fj208 (月月)
180.217.117.181 (台灣)
2023-10-29 09:02:07 → segio: 飛出去的大概都這種飆車仔 3F 10-29 09:27
作者:
blueian (義恩阿庫犽)
180.177.189.3 (台灣)
2023-10-28 13:09:11 → segio: 其實三星的原因就是客貨車阿.兩台都是
我是認同捷運講的.管他怎麼吹.TNCAP撞下去就現形了 59F 10-28 22:41
→ segio: TNCAP都還沒撞在那邊HIGH啥..看不懂..
CRV就三星認證車沒跑了.客貨車鐵桿TNCAP還沒五星過 65F 10-29 06:19
作者:
jiern (jiern)
1.200.80.137 (台灣)
2023-10-28 20:43:49 → segio: 一台五個缺點一台七個缺點.怎麼比? 52F 10-28 22:50
→ segio: 奇怪的是新東西各種配備陽春的要死還船..zzzz
還賣得比人貴..科科
喔.還有可悲的隔音... 108F 10-29 06:15
→ segio: 隔音差=音樂開大就好.難怪馬路一堆頭又大碰碰叫.. 127F 10-29 09:23
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作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.161.194 (台灣)
2023-10-27 16:01:10 → segio: 個人認為所謂職業駕駛應該要有高標準重罰則.. 81F 10-28 11:17
→ segio: 空集合.你想便宜多一點業務想賺多一點.諜對諜 2F 10-27 10:22
→ segio: MG標配遮陽簾阿.又不是一定要曬..科科 47F 10-27 10:59
作者:
asd63312337 (幸運草)
223.136.113.195 (台灣)
2023-10-27 08:26:40 → segio: 日產在台灣打不過牛頭啦... 2F 10-27 08:32
作者:
francej (~~~~)
36.230.128.126 (台灣)
2023-10-25 09:02:36 → segio: 提高罰則.嚴格執法.每三年換照.
增強駕照扣點機制.扣到警戒線終身不得考職照. 7F 10-25 10:11
→ segio: 這樣自然可以提升薪資.畢竟只剩良幣了 10F 10-25 10:12