作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
108.171.205.62 (美國)
2024-11-08 00:31:44 → segio: 老車廠設置進入障礙阻擋新車廠落地 讚讚讚.
今天倒楣的是裕隆.但如果是新廠要進入這路都堵光了.哈哈... 61F 11-08 10:12
→ segio: MG算新車廠啊.就算是裕隆也得要重新排產線不是?
不會有人以為人機料裕隆全部都有本事自製吧.. 75F 11-08 11:41
→ segio: 進一個新車型.還是中國血英國皮的東西.都不用學習成本.(笑 78F 11-08 11:43
作者:
GreedyBian (貪扁)
42.73.242.253 (台灣)
2024-11-08 10:12:25 → segio: 不想被插入啊..啊不然哩.... 6F 11-08 10:14
作者:
cagepig (經濟+統計=前途)
118.169.148.2 (台灣)
2024-11-08 09:30:37 → segio: 我相信原PO去接任裕隆老董U6賣50萬都行.. 21F 11-08 10:05
作者:
ksuk (Q不皮先生)
49.216.196.13 (台灣)
2024-11-07 10:31:29 → segio: 補胎不會跑原廠啦...
這麼奇葩的要求第一次見到.. 49F 11-07 12:20
作者:
luckystrike5 (霸王鮮果汁)
114.32.68.174 (台灣)
2024-11-07 04:31:18 → segio: 便宜治百病無誤.
不過真的折20應該秒殺或惜售.看到應該都完售了吧 5F 11-07 08:21
作者:
howdie5566 (我是雜工)
101.9.203.229 (台灣)
2024-11-06 19:23:02 → segio: 有錢人的世界遵循有錢人的法則 143F 11-07 08:05
作者:
mazyota (組合車)
101.10.9.120 (台灣)
2024-11-06 11:42:59 → segio: 一年不開小電瓶都有可能虧電了.. 37F 11-06 12:31
作者:
ng101281 49.217.194.167 (台灣)
2024-11-06 11:07:31 → segio: 小米也很低啊.但A柱上的車頂橫樑斷了.這東西一撞就全現形. 12F 11-06 12:29
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2024-11-06 11:47:47 → segio: 所以說MARCH真的可惜了.繼續拉下去就贏了.. 49F 11-06 12:37
→ segio: 會買這種車都是囊中羞澀的.有錢的河粉看不上這台. 52F 11-06 12:40
→ segio: 授權金已經攤平了才能賣這麼便宜啊
引擎變速箱這種東西台灣又生不出來 56F 11-06 12:48
→ segio: 我個人覺得這種便宜入門車C+.VIOS才需要優先排TNCAP. 64F 11-06 12:57
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作者:
adamacon (飛俠ㄚ達)
106.107.240.82 (台灣)
2024-11-06 06:42:00 → segio: 里程少買純油.加電到時候還有電池更換問題 85F 11-06 09:10
→ segio: 再說CC已經改鋰電組.有電池意外恐懼症的又多個理由不選.. 89F 11-06 09:16
作者:
Bunkerhill (碉堡)
114.46.18.58 (台灣)
2024-11-05 21:39:31 → segio: 路上一堆實撞新聞也能算不專業.那專業到底是啥...這種模擬路上撞擊測試.看假人受損程度.不知道要多專業才算. 17F 11-06 09:12
→ segio: 路上一堆不專業都不算.上香的上香.真的笑死..
中國收錢車評一狗票.找一兩個比亞迪吹又不難..
車廠就是收買一堆狗腿子.所以撞得稀巴爛車主也是活該.. 20F 11-06 09:23
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