作者 Ruyan (R大)標題 [電車] 特斯拉夜間自動駕駛360度轉彎時間 Mon Nov 27 20:52:55 2023
今天試驗自動駕駛看能不能通過360度的閘道
沒想到真的轉過去,且中間有個洛陽出口也沒有走錯
不知道台灣上市其他款電車的自動駕駛也可以這樣嗎 ?
https://youtu.be/yZ9YEkVwTDo?si=lRvGCEWjj0PWY9x0
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※ 作者: Ruyan 2023-11-27 20:52:55
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→ Killercat: BMW/MB做到轉彎不跳脫都還行 就是沒辦法像特一樣選正確的出口出去,不過特選的速度會讓你很害怕 XD你影片僅使用EAP沒使用NOA是對的,不過這種程度的灣應該主流比較上面那幾個都做得到1F 11/27 20:55
→ Ruyan: 對轉彎會怕,速度才40但是因為電腦開感覺體感比較快5F 11/27 20:59
→ Killercat: 其實久了就習慣了 就,輔助歸輔助,專心駕駛就好6F 11/27 21:00
推 freshego: 嚴格來說應該是90度 180度 90度吧XD7F 11/27 21:16
推 jinshun: Mercedes:自動駕駛已自動解除,請立即接手,本公司將不負任何事故責任。9F 11/27 21:17
→ LimYoHwan: 笑死 沒轉過去 市面上一狗票都轉不過去
接手就好了 是會怎樣
BMW 5AU一堆簡單的灣 彎不過去12F 11/27 21:25
噓 relaxcloud: 360度?
看推文它牌車主分享,看來特的自駕還是領先不少15F 11/27 21:26
→ Killercat: 你手有放方向盤準備接手 基本上都不會有問題18F 11/27 21:42
→ hanchueh: BMW我記得變換道都還是要車主經確認
特斯拉則是偵測手有在握就自己轉了
如果手都有放在方向盤上應該是不用刻意去搖20F 11/27 22:11
推 a7904232000: 假的啦 福特level2比特斯拉強多了
特斯拉頂多豐田tss2.0差不多而已25F 11/27 22:36
→ LimYoHwan: 抓著就好了 誰跟你搖方向盤 雲什麼27F 11/27 22:42
噓 ozaki1986: 轉成功一次算可以用?100萬次都成功在來說可以用
走閘道而已又不是迴轉28F 11/27 23:20
推 aspdoctor: 那邊我用LSS2.0過得去,不過中心點會偏左,特看起來比較置中30F 11/27 23:46
噓 lijim: 噓28F!1986老猴勁戰仔!先有車再來嘴啦!36F 11/28 02:46
推 hanchueh: OpenPilot不是每週都在撞工程車37F 11/28 05:50
→ Killercat: OP畢竟是外掛的東西。另外特很早以前其實方向盤偵測沒那麼嚴苛,甚至卡個橘子都可以,後來就有人因為直接開著EAP放空去看哈利波特,然後因為地上標線
模糊(施工)撞死,美國NHTSA要求的改進中,其中一項就是要更激進的去防止駕駛人分心。
只是OP是外掛的沒有引起NHTSA關注才不用搞方向盤
OP的確是不錯的東西,但是前因後果還是得說明38F 11/28 06:52
噓 mtc5566: 樓上造謠吧 特斯拉AP怎麼可能出錯? 車身這麼堅固怎麼可能撞死? 板主不用處理?45F 11/28 08:21
推 nervrain: 遇到這種轉彎會很不舒服,我寧可自己踩47F 11/28 08:27
→ joiedevivre: 副教心裡不覺得自己在造謠 因為在他的腦內世界
openpilot每週都在撞工程車沒錯 血流成河
我是期待有一天AP可以趕上OP啦 不過目前看不出跡象48F 11/28 09:39
噓 Teeaa: 哪裡360了51F 11/28 09:52
推 octaplus: FSD V12都要上線了OP還是不要大放厥詞...53F 11/28 10:50
推 joiedevivre: 跟只會玩文字遊戲的真是浪費時間XD 跟你信仰的另個偶像簽的合約一樣 兩個都是嘴炮大話仔
OP就是實打實的好用 FSD第一關台灣屁事第二爛監控54F 11/28 11:13
推 hanchueh: 所以OpenPilot實際上哪裡超越AP?57F 11/28 13:31
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