作者:
Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)
61.228.106.20 (台灣)
2020-12-01 22:43:54 推 hanchueh: MPV比SUV還要U 但SUV贏在S 79F 12-02 01:01
作者:
nissangtr (裵柱現的老公)
114.43.65.228 (台灣)
2020-12-01 17:11:31 推 hanchueh: 其實一樓也是有道理 如果已經撞了特斯拉比較安全
但我相信整體而言 Lexus駕駛車禍率有可能反而較低 127F 12-01 23:40
作者:
elite9q 125.227.238.237 (台灣)
2020-12-01 13:17:50 推 hanchueh: 在美國是擊敗2+3+4+5跟C+CLA+CLS+E 7F 12-01 13:22
→ hanchueh: 其實一部份也是因為大家都買休旅了 但Y還沒普及
所以要便宜特斯拉只能買Model 3居多
以後 Model 3 應該會更接近 3er/C 11F 12-01 13:24
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)
223.136.196.33 (台灣)
2020-12-01 09:06:24 推 hanchueh: Tesla當然是Apple 兩家都是以全機自家設計整合為名Tesla連座椅都自己做 HTC有自己的硬體廠? 22F 12-01 09:52
… 共有 74 則推文,點此顯示
作者:
wondtty (好冷)
42.73.45.118 (台灣)
2020-11-30 23:39:17 推 hanchueh: Model 3 最保值~ 47F 12-01 08:35
作者:
stanleyyo (Stanley)
175.97.8.65 (台灣)
2020-11-30 17:06:34 推 hanchueh: Taycan最便宜的款也比特斯拉最貴的款還貴
要等到 Model S Plaid 版交車才會有價格交叉 6F 11-30 17:17
→ hanchueh: Nissan Leaf 兩百萬以下喔~ 31F 11-30 20:30
作者:
Byzantin (拜占庭)
116.241.159.157 (台灣)
2020-11-29 21:27:28 推 hanchueh: 韓國車召回:爛爛爛;日本車召回:肯負責 31F 11-30 02:11
作者:
eulbos (優文大聯盟)
36.236.103.185 (台灣)
2020-11-28 21:41:54 推 hanchueh: 從Luxgen車後面倒車進去 1F 11-28 21:43
作者:
hankknah (臭烏龜)
27.52.191.144 (台灣)
2020-11-28 17:16:25 → hanchueh: Model 3 然後胎壓打比建議胎壓少個3 psi
不過3沒有氣壓式小懸吊 要300萬上S才有 56F 11-28 18:02
→ hanchueh: 氣壓式懸吊 多打了一個字
特斯拉的噪音是跟車速成正比 不開到180都還好 59F 11-28 18:04
作者:
ipipwrong (Guess)
118.99.239.181 (台灣)
2020-11-28 15:54:39 推 hanchueh: 三台都三寶 60F 11-28 17:59
推 hanchueh: 責任最少的應該是第二台 62F 11-28 18:01
→ hanchueh: 第二台還可以辯說前方突然插進來無法保持距離 64F 11-28 18:06
→ hanchueh: 第三台就不行了 就是未保持無誤 66F 11-28 18:06
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-11-28 09:21:03 推 hanchueh: 用GM平台還會用CHAdeMO? 應該會被CCS同化 5F 11-28 09:28
推 hanchueh: 汽油再便宜也不會比電便宜 不然就直接拿汽油發電 14F 11-28 10:27
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-11-27 13:40:26 推 hanchueh: 這不是誤導嗎 明明就是因為特斯拉一波一波賣
怎麼會是擠下 2F 11-27 13:58
推 hanchueh: 進步很好啊 但不需要用標題騙人 ID.3本來就好車 27F 11-27 14:47
→ hanchueh: 指出標題誤導又不影響我支持ID.3/4進台灣
覺得所有事情都是二分法的人才奇怪 就事論事好嗎 29F 11-27 14:48
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2020-11-27 08:51:57 → hanchueh: 撞死人自己沒事 還是比兩個一起死好吧
前者至少拿得到賠償 75F 11-27 13:59
作者:
gtoselina (啾啾)
101.12.45.60 (台灣)
2020-11-26 01:27:08 推 hanchueh: 這才直行不到一公尺就撞到了 內什麼輪差? 2F 11-26 01:31
作者:
what5566 (打我阿笨蛋)
101.10.62.163 (台灣)
2020-11-24 23:27:02 推 hanchueh: 因為美國只從300開始賣 2F 11-24 23:33
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2020-11-24 16:53:06 推 hanchueh: 我連200m都先放人下車 除非她堅持一起 41F 11-24 17:49
作者:
Joker3 (丑角3)
163.22.79.126 (台灣)
2020-11-24 10:39:58 推 hanchueh: 現在超充都沒在排隊了 34F 11-24 11:45
作者:
syu72 (愁)
1.168.88.147 (台灣)
2020-11-24 11:02:07 推 hanchueh: 記得法規是3公尺內都要讓 前兩台也違規 13F 11-24 11:22
推 hanchueh: 如果是美國這種路口會把行人綠燈跟左轉燈號分開 29F 11-24 11:34
推 hanchueh: T字路口哪來的對向來車 9 3/4月台喔 73F 11-24 12:39
作者:
naticom (踢踢~)
24.80.49.242 (加拿大)
2020-11-23 21:41:50 推 hanchueh: 這感覺是非玻璃版的 Model S 這很舊了 已經絕版
2017下半年以後就買不到了 33F 11-24 08:54
推 hanchueh: 所以新聞報的這兩個個案台灣都買不到 42F 11-24 11:44
作者:
kevinjl (無神論者-無神得自由)
1.165.188.18 (台灣)
2020-11-22 11:10:09 推 hanchueh: 錯了 用自家電表才是最簡單又公平的
用公共設施就要有分流跟計費的機制 2F 11-22 11:13
→ hanchueh: 要設立這種設備的經費跟評估契約電量非常的麻煩 6F 11-22 11:14
→ hanchueh: 自家電表就達到一樣的效果 而且擴充用電量主要是
台電的責任 8F 11-22 11:15
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