作者:
creart (NONAME)
2020-12-06 12:58:13 推 hanchueh: 每台油車都能補助五萬 只要找得到舊車
你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍
而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到 15F 12-06 16:14
推 hanchueh: 油價倒是不影響特斯拉零件都賣跟美國同價
真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣 47F 12-07 09:13
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作者:
caeasonfb (eason)
61.62.185.102 (台灣)
2020-12-06 13:10:08 推 hanchueh: 放音樂就沒差了 至少電車是這樣 15F 12-06 13:29
作者:
AKS8158 (車がほしいです)
27.242.39.219 (台灣)
2020-12-05 23:29:05 推 hanchueh: 電車沒瑕疵的話應該是30萬公里才要換電池
早就超過一般人持有車的壽命
而且30萬公里換個電池又能再開30萬公里
等於你花1.3台車的錢就能開60萬公里
如果是油車開60萬公里早就換了3-5台車 3F 12-05 23:32
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作者:
kingzero (一起迷路)
49.216.160.54 (台灣)
2020-12-05 12:32:10 推 hanchueh: 我剛完成8萬公里保養 一千多換個濾網而已 1F 12-05 12:34
作者:
jimmy540i (Jimmy)
36.227.78.157 (台灣)
2020-12-04 19:12:36 → hanchueh: 得利卡有電動版啊...雖然是蠻廢的 20F 12-04 19:35
作者:
lancelot123 (lancer)
223.141.104.159 (台灣)
2020-12-04 18:11:50 推 hanchueh: 特斯拉沒有業配 8F 12-04 19:06
推 hanchueh: 媒體都是用借的車 特斯拉不會給任何媒體或是網紅錢不相信的人才是不可思議 這是上市公司
財報上支出如果謊報是會罰款或坐牢的
特斯拉的公關 廣告 業配 支出就是0 37F 12-04 21:06
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作者:
hereticjoe ((6))
61.219.173.229 (台灣)
2020-12-04 14:03:56 推 hanchueh: 有爭議的那個路口的確強制兩段式後 車禍下降50%
要爭路權可以 但如果提不出其他降低車禍的實際措施那就還是現有車禍率最低的方式最好
畢竟多等一個紅綠燈總比晚七天好 246F 12-04 18:57
作者:
tkna23 (Magnificent Moun)
1.200.111.191 (台灣)
2020-12-04 09:26:38 推 hanchueh: 台灣規劃根本超低能 應該要安全島潰縮變左轉道 169F 12-04 17:49
作者:
cjol (勤樸)
117.56.71.99 (台灣)
2020-12-04 15:45:13 推 hanchueh: 中華菱利 e-veryca 曾經賣過160萬
現在怕被罵A政府錢 降到87.9萬了 37F 12-04 17:10
作者:
Joker3 (丑角3)
163.22.79.126 (台灣)
2020-12-04 12:24:07 推 hanchueh: 嘉義那個點有新增一個咖啡廳了 1F 12-04 12:26
→ hanchueh: 為何要不多 在家靠車位 出遊靠旅館
只有當日來回的才會花錢去超充 14F 12-04 13:15
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作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2020-12-04 11:50:22 推 hanchueh: 這影片是超充還免費的時候 現在有就沒什麼排隊了 1F 12-04 11:54
推 hanchueh: 原來台北市這麼不人道 都沒有午休時間的 13F 12-04 12:20
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作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
140.123.214.177 (台灣)
2020-12-04 07:45:52 推 hanchueh: 帶什麼風向啊 如果是家庭出遊 一定要中途休息好嗎你以為老婆小孩愛跟你一起兩小時不上廁所開到底嗎一天也要吃三餐 快充站適合配廁所短時間休息
而慢充停車位適合用餐 購物 看電影 過夜 11F 12-04 08:45
→ hanchueh: 電車不是空調耗電 空調本身一小時才耗1%左右 17F 12-04 08:49
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作者:
eddisontw (沙丘)
118.169.217.116 (台灣)
2020-12-03 23:04:51 推 hanchueh: 電動車不用每次都充到滿
只要充夠你開到可以過夜充的地方就好了
剩下就是普及可以過夜充的地方 94F 12-04 00:44
推 hanchueh: 不會有續航3000公里 那樣電池太重不划算
應該頂多到1000吧 就很夠用了 剩下就是普及慢充 98F 12-04 00:49
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推 hanchueh: 他意思是沒賣碳權都能有1%獲利了吧 9F 12-03 18:25
推 hanchueh: Model 3/Y 毛利率是25-30%之間 所以真的在認真蓋廠 33F 12-04 00:54
推 hanchueh: 全球也才兩台飛掉 這才叫做個案 個位數案例 39F 12-04 09:17
作者:
caeasonfb (eason)
61.64.151.244 (台灣)
2020-12-03 10:44:11 推 hanchueh: 美國開Toyota的很多 Lexus大概只有 NX/RX 87F 12-03 13:31
作者:
joudinegg (SV125)
39.10.161.191 (台灣)
2020-12-03 11:38:40 推 hanchueh: S 最強版 Plaid 明年下半年才會上市 2F 12-03 11:44
推 hanchueh: 買現在的性能版等於是BMW買M550i不買M5 C 6F 12-03 11:47
推 hanchueh: 想開就自己開 想輕鬆就切AP 這就是自由駕駛的樂趣 13F 12-03 11:56
推 hanchueh: 還有哪家會自己換車道 自己下交流道? 18F 12-03 12:02
推 hanchueh: 莫名降速不等於急煞 28F 12-03 12:05
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作者:
qazwsx90603 (bron23)
218.161.15.104 (台灣)
2020-12-02 23:29:00 推 hanchueh: 去試駕就知道了 Model 3 秒勝 1F 12-02 23:34
推 hanchueh: 三年前的Sony中上手機跟最新的i12 Mini你會選哪支 36F 12-03 00:51
作者:
KKmex (麥克斯)
114.136.78.175 (台灣)
2020-12-02 22:15:24 推 hanchueh: 迴轉不是應該從中線開始 怎麼會是外線 14F 12-02 22:25
推 hanchueh: 美國甚至有些州在商店街道是就算沒線也不能迴轉 72F 12-02 23:30
→ hanchueh: 只有路口才可以迴轉 74F 12-02 23:30
→ hanchueh: 我就曾經在商店街看到虛黃線以為可以迴轉
直接被罰美金200 76F 12-02 23:31
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作者:
goodsonic (......)
114.39.79.64 (台灣)
2020-12-02 10:37:29 → hanchueh: 開特斯拉沒這問題 9F 12-02 10:42
推 hanchueh: 召喚有兩種 用純前後的不太可能刮壞 40F 12-02 11:03
→ hanchueh: 遠百車道真的都超爛 57F 12-02 11:19
→ hanchueh: 新竹的從出口開出來一定要吃到線才轉的上去 59F 12-02 11:20
推 hanchueh: 其實我蠻想知道還有哪些車能用鑰匙移動 138F 12-02 12:57
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