作者:
z85917131 (z85917131)
101.15.221.19 (台灣)
2020-09-21 17:46:50 推 hanchueh: 這是香港吧 台灣電動車牌不會有 K 或是 X
台灣電動車應該都是 EAA EAB E2 20F 09-21 18:01
作者:
techih (Super)
114.33.147.44 (台灣)
2020-09-21 02:19:13 推 hanchueh: 只有北高或更長才會不夠
其實排隊的主要是台北新竹台中而已
台南有新的V3超充在市區 比V2快兩倍以上
那邊很少排隊
高雄北部新開的悅誠站只有4座比較容易滿 9F 09-21 02:50
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作者:
mofass (廢文產生器)
42.77.198.115 (台灣)
2020-09-20 17:20:16 推 hanchueh: 在銅鑼充到80%?你是要去花蓮還是台南?
如果只是回台北充到50%就夠了啊 13F 09-20 17:42
推 hanchueh: 現在週日傍晚 基本上只有西北部的超充會滿 94F 09-20 19:03
→ hanchueh: 從台南到屏東再往東到花蓮都很空 96F 09-20 19:03
→ hanchueh: 換句話說你環島只要是逆時針 根本不會排隊 99F 09-20 19:03
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作者:
leona12 (leona12)
220.136.67.28 (台灣)
2020-09-20 00:26:36 噓 hanchueh: 你只是不爽停車場有些位子變成別人比你優先而已
一個縣市的平均跟你家有什麼關係
重點應該是自己家或自己下個購房目標能不能裝
全市平均每人一個睪丸 會影響你想不想生小孩嗎 1F 09-20 00:29
推 hanchueh: 最該公開的是哪些社區不能裝充電樁 8F 09-20 00:50
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作者:
a27938686 (海灘褲)
101.10.60.245 (台灣)
2020-09-19 12:34:28 推 hanchueh: 停著睡秒選特斯拉 83F 09-20 00:09
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-09-19 23:34:54 推 hanchueh: 不可能會成潮 每一台都是瞬間秒殺 4F 09-20 00:04
→ hanchueh: 今天早上台北出發 中午到台中2超充一個6/8 一個4/8下午到台南2超充 一個0/8 一個7/8 12F 09-20 00:30
推 hanchueh: Model X很多功能在市場上是獨一無二 沒有對手 17F 09-20 02:48
推 hanchueh: 特車主:今天沒排到隊。特黑:我不信。 19F 09-20 03:12
作者:
hagridsu (癡心絕對)
123.192.81.60 (台灣)
2020-09-19 23:46:45 推 hanchueh: 看了只覺得開 Model 3 反而省去很多麻煩 5F 09-20 00:02
推 hanchueh: 特斯拉超充規格其他家不能用 但220V充可用轉接頭
其實我剛買 Model X 的時候也是不能耍廢太久
超過30分鐘冷氣會自動關掉 當時有個解法是 31F 09-20 00:37
→ hanchueh: 用電子手煞車跟N檔組合讓車子變成不會動又保持發動 35F 09-20 00:38
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作者:
HoshiNoKirby (星のカービィ)
206.174.252.172 (美國)
2020-09-18 20:12:07 推 hanchueh: 打算開幾年? 2F 09-18 20:18
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-09-18 14:26:14 推 hanchueh: 有好的競爭都是好的
也可能在等 Model Y 吧 現在好像只有美國有 22F 09-18 15:21
推 hanchueh: 第一版歐元37990 不過各國應該都有3-5k補助 27F 09-18 15:50
→ hanchueh: Model 3 是5萬歐左右 不過當然所有數據都贏ID.3 29F 09-18 15:51
→ hanchueh: 300多公里 沒在跨國旅行的應該還夠 31F 09-18 15:52
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作者:
BMW666 (666)
49.216.169.36 (台灣)
2020-09-18 12:51:57 推 hanchueh: 建議你再多一點評論 6F 09-18 12:59
作者:
ssss127 (奶油刀)
49.216.22.173 (台灣)
2020-09-17 20:40:09 推 hanchueh: 盲點是顯示在螢幕上 直接顯示車子附近周圍的車 38F 09-17 21:34
推 hanchueh: 其實我還是習慣轉頭看 真的突然出現的才靠警示音 41F 09-17 21:38
→ hanchueh: 內裝的確是Lexus勝 要開高級內裝慢車買Lexus就對了 79F 09-18 01:26
推 hanchueh: 超充不夠多吧 保時捷預計明年會有8站
特斯拉今年會到至少24站 明年應該也會再增加 82F 09-18 01:38
推 hanchueh: 特斯拉服務廠自動幫你刪任何不需要的服務 20F 09-17 16:28
作者:
pinson880207 (堅哥)
140.130.198.30 (台灣)
2020-09-15 21:48:45 推 hanchueh: 都什麼年代了還要上車才能開冷氣? 105F 09-16 00:40
作者:
oscar316103 (oscar)
182.234.145.214 (台灣)
2020-09-15 16:56:29 推 hanchueh: 沒純電都是廢 23F 09-15 18:04
作者:
sactar (euphoria)
1.165.132.24 (台灣)
2020-09-15 12:38:21 推 hanchueh: 特斯拉的塞車很舒服 51F 09-15 13:33
作者:
deann (古美門上身)
61.220.51.98 (台灣)
2020-09-15 11:00:10 推 hanchueh: 基本上AEB啟動的時候人感覺到的力道就跟撞上一樣
但耗損的是煞車來令 不是前保桿跟車身 3F 09-15 11:10
推 hanchueh: 除了潰縮吸收掉的動能以外
剩下的動能改變是一樣的啊 10F 09-15 11:23
推 hanchueh: 不是身體吸收掉的 是身體感受到的 impulse 14F 09-15 11:37
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作者:
oscar316103 (oscar)
182.234.145.214 (台灣)
2020-09-15 09:12:48 推 hanchueh: 樓上正解
ACC 就是加了安全的定速 不然傳統定速不會煞車 28F 09-15 10:27
推 hanchueh: 有了ACC就會減少需要AEB的時候 等於很多時候
ACC取代了AEB能取代安全配備的東西不也是安全配備 43F 09-15 10:46
作者:
matt90709 (matt)
220.133.101.11 (台灣)
2020-09-14 23:19:51 推 hanchueh: 上下山又要露營 那當然是 Model 3
Model 3 有人專門在做隔音補強 花個3萬
隔音就跟其他歐洲豪車一樣好了 24F 09-15 00:24
→ hanchueh: 買 Model 3 你可以開7天1600km環島一週再決定
要不要留車 28F 09-15 00:27
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作者:
jooe (喔)
36.238.107.144 (台灣)
2020-09-14 20:48:06 推 hanchueh: 先問家裡能不能裝充電 1F 09-14 20:49
作者:
gary50740 (Gary_Lin)
180.217.245.41 (台灣)
2020-09-14 08:44:02 → hanchueh: 特斯拉不用出面說這種東西 軟體自動降速
OTA能辦得到的事情 還需要車主自己來? 76F 09-14 16:02
推 hanchueh: 行車記錄器內建喔 80F 09-14 17:06