作者: fman (fman) 在 PTT 的推文記錄

• -15 [抱怨] 高鐵可不可以不要再亂了 - Railway 板

  作者: ming164 (哈特利) 223.141.178.0 (台灣) 2025-01-01 23:06:47
  噓 fman: 一樓是請你補內容，不是說沒內容，你大概不知道PTT很討厭那種只丟連結的文章，你又是丟脆的連結，點進去是會污染脆的演算法的，你要搞清楚狀況啊 14F 01-01 23:56
• [新聞] 賀陳旦開炮：高鐵南延策略疏忽 不可原諒 - Railway 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.2.71 (台灣) 2024-12-29 19:24:32
  噓 fman: 他不是事後諸葛，是在訐譙蘇貞昌，要猜當時的交通部長是誰嗎？但現在這一更改真的狠狠打了蘇貞昌的臉，他當年還說到高雄車站會拆遷許多住家所以不宜，但現在又可以了 39F 12-29 19:56
• +15 [問題] 左屏捷運的可行性 - Railway 板

  作者: longman12579 (longman125779) 106.64.160.99 (台灣) 2024-12-29 15:19:48
  → fman: 真的是民粹問題嗎？我看屏東人自己都沒有很積極爭取啊，光是地點就意見分岐了，更重要的是屏東人很少有搭高鐵的需求啊， 5F 12-29 15:40

  → fman: 現在看起來都是縣長一頭熱而已，就先不去推論為什麼一頭熱，但說不定換個縣長，意見就會比較務實了 9F 12-29 15:40
• [新聞] 高鐵南延方案拍板進高雄車站 高雄人崩潰 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.176.174 (台灣) 2024-12-29 00:45:48
  推 fman: 不會到沒好處啦，只是效益不高而已，但是看PTT說有大票高雄人？還真是故意的，畢竟高雄版不只有高雄人啊
  中時黃朝郁 醜1 4F 12-29 01:26
• +11 [新聞] 環島旅行只需一張票！如何用「火車搭到飽」的Taiwan PASS規劃5日小旅行？ - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-12-17 23:28:46
  推 fman: 日本PASS遇到誤點也不會賠償啦，不要搞不清楚狀況就亂推文 8F 12-18 10:33
• +20 [新聞] 高雄車站雲朵天棚完工 鐵道局：可騎單車到火車站屋頂看風景 - Railway 板

  作者: HANASUCIA (HANASUCIA) 220.138.126.3 (台灣) 2024-12-10 07:57:13
  推 fman: 站內站外規定不同啦 2F 12-10 11:02
• +5 [新聞] 公司虧損員工拿不到年終 台鐵坦言有影響 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.65.129 (台灣) 2024-12-10 03:21:19
  → fman: 兩三千也是有年終啊，但是別說和外面差距太大，和前輩也差很很多，那只會讓外面的人不想加入台鐵而已
  然後董事長及總經理加薪4成，底下員工卻連年終都少的可憐，相對剝奪感會很重，就會更不想進台鐵 4F 12-10 07:27
• +2 [新聞] JR東日本擬全面調漲票價、平均漲幅7.1％ - Railway 板

  作者: baddaddy (壞爸爸) 118.169.95.89 (台灣) 2024-12-08 12:28:09
  推 fman: 這篇是今天剛發的新聞啊 2F 12-08 13:32
• +6 Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷 - Railway 板

  作者: hortl233 (hinet.net) 133.159.153.85 (日本) 2024-12-03 15:32:41
  推 fman: 就順序來說是要台鐵地下化後才能做高鐵地下進高雄車站，因為如果台鐵還在地面跑就要同時做，那影響層面會太大 18F 12-03 17:05
• +6 [新聞] 東高雄台鐵立體化 將可行性評估 - Railway 板

  作者: jianoon (汗味戰士) 61.64.12.205 (台灣) 2024-12-03 09:19:57
  推 fman: 後庄運量版上有資料，運量算中間，如果那樣運量要廢那有更多站要廢，而後庄社區人本來就不少，後庄不用吃到大寮人口，其實你google map地景圖看一下就知道那邊的發展狀況了
  不過比起往北左楠段的地下化，這邊其實沒那麼急就是，就經濟效益沒那麼高 1F 12-03 09:33
• +10 [閒聊] 為何高雄遷移火車站可以發展而台東不行 - Railway 板

  作者: longman12579 (longman125779) 114.38.139.241 (台灣) 2024-11-23 00:11:03
  → fman: 經濟效益差別，畢竟人口基數差太多了，不過說台東市區沒落，其實也還好啦 1F 11-23 00:36
• +5 [新聞] 百年鐵道復駛 陳其邁:「濱線」哈瑪星號月底再出發 - Railway 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 223.140.57.218 (台灣) 2024-11-03 17:01:42
  推 fman: 2F明顯沒看內文，看到關鍵字就推文了 XD 8F 11-04 00:00
• +1 [新聞] 高雄鐵路地下化滿6週年 網友期待地下三層「台鐵轉捷運」 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-10-15 13:24:57
  推 fman: 2樓那種說法真的聽的好膩，能不能換個說法？這邊是專版不是八卦板耶 3F 10-15 14:41
• +22 [新聞] 桃園鐵路地下化總經費增至1817億 各車站2033、2034陸續通車 - Railway 板

  作者: agantw (精神上的桃園人) 219.68.124.112 (台灣) 2024-10-10 06:56:22
  推 fman: 我不反對桃園鐵路立體化，但是高架化就好，桃園市真的覺得有需要地下化，那應該要自己多出點錢，結果沒有，多增加的這些錢都是全台納稅人出的，有你我繳的錢耶
  現在增加費用從300億到800億，但未來可能還會增加，到時破千億都是有可能的 18F 10-10 12:46

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• +13 [閒聊] 跟拍末班車後的地鐵站人員(緯來日本台) - Railway 板

  作者: tchialen (艾媽 挖愛哩) 114.40.161.159 (台灣) 2024-10-06 20:39:10
  推 fman: 用無人機檢查還蠻先進做法的 2F 10-06 22:14
• +15 [新聞] 南鐵地下化後5.5公里綠園道 未來風景如何傾聽公民聲音 - Railway 板

  作者: johnson20524 (支那武漢肺炎) 1.172.104.178 (台灣) 2024-10-06 02:11:34
  推 fman: 一樓就八卦版常見說法，這邊是專版，版友應該都知道差別在哪邊，講回台南這邊，簡單點就是弄綠園道，對周邊居民來說多了公園綠地，如果未來真的有什麼變化也可以再改，至於說留路橋以周邊居民與用路人的角度，應該是會想拆掉啦，交通順暢比較 14F 10-06 11:23
• +11 [新聞] 北高雄台鐵立體化！增2站、減8平交道 邱志偉：目標2041年底通車 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.240.217.205 (台灣) 2024-09-26 01:31:12
  推 fman: 楠梓百慕達應該很有名 XD 而這段能立體化主要還是和科學園區與台積有關，就是要順暢周邊交通，我是樂觀其成啦，不然有時去楠梓要跨鐵路兩邊有點麻煩，不過還在規劃中不會那麼快 8F 09-26 09:03
• +12 [情報] 台鐵總統花車鐵道旅遊專案 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-09-15 09:23:35
  推 fman: 內裝我覺得還好，就是賣復古情懷，但復古不代表老舊，這點台鐵要加強，像那地毯就可以清潔一下，甚至原樣換張新的，沙發套也是，不要看起來那麼鬆脫 9F 09-15 15:34
• +5 [新聞] 重生之路2／負債歸零台鐵拚重生 基層盼土地只租不賣兼顧正義 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.133 (台灣) 2024-09-13 13:09:51
  推 fman: 不可能不賣啦，政府台鐵公司化的目的就是要賣土地，基層比較務實的做法，是要求賣土地的幾%要回到台鐵，當中又有幾%要用在基層身上，這才是比較有意義的要求 5F 09-13 17:27
• +4 [新聞] 台南 斥資23.9億 南鐵綠園道2027開工 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-09-10 23:33:35
  推 fman: 其實不用做太多，像高雄那樣空出來的土地當公園就很好了 2F 09-11 02:13
• +8 [新聞] 不爽講電話太大聲挨罵！她按「緊急鈕」呼叫列車長 台鐵回應了 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-09-04 06:30:54
  → fman: 當下沒罰沒留資料基本就不會罰了啦，又不是什麼大案件，還要看監視器找人啊...以為台鐵員工很閒嗎？ 20F 09-04 12:52
• +25 [新聞] 陳世凱接交通部長 工會酸非專業背景任命：僅需要公關能力 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-08-30 07:02:38
  推 fman: 其實看陳的背景也知道，新潮流分贓而已啦，畢竟交通部預算那麼多，新潮流肯定不放過的 16F 08-30 10:20
• +22 Re: [新聞] 高鐵延伸屏東若進入高雄市區設站 左營站 - Railway 板

  作者: hoyunxian (WildDagger) 111.71.81.245 (台灣) 2024-08-17 12:37:00
  推 fman: 高雄點只是個普通粉絲團，而現在高鐵進高雄，是交通部長已經講很白了，那要討論當然是以先前已經做過規畫有資料的路線做討論，如果要走新路線，那就要再重新規劃，會更花時間，所以基本上就是走當初四案中的高雄案了啦
  至於原PO問的路廊問題，既然都地下化走潛盾了，那就沒什麼路 23F 08-17 15:01

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• +17 Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改 - Railway 板

  作者: gn01982027 (夢露是個好樂團) 110.28.40.12 (台灣) 2024-07-31 21:07:20
  推 fman: 從專業角度看六塊厝當然不懂，要回到先前的時空背景，當時屏東縣長是潘孟安，因為他要北上開會時，都要先搭車到左營再轉搭高鐵，覺得很麻煩，所以才會要求高鐵在屏東設站要設在屏東市旁邊好讓他開會時能一車到台北，實際上屏東人根本沒有那麼長需要北上的需求，就算有從屏東市搭台鐵自強或區快到左營站 32F 08-01 09:26

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• +9 Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改 - Railway 板

  作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 150.117.248.99 (台灣) 2024-07-31 04:23:44
  推 fman: 屏北居民要搭高鐵很簡單啊，搭台鐵屏東站轉新左營站就好，要快可以搭自強或區快，高屏環狀線最大的問題是運量啦，屏東市才20萬人口，撐不起這樣一條軌道建設的
  而對屏東市來說，高捷比高鐵重要，畢竟高鐵久久搭一次，高捷是可能拿來通勤用，看每天高屏大橋上下班流量就知道，高鐵蓋 10F 07-31 08:17

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• +3 [新聞] 高雄鳳山車站「空中鳳城」7/14完工!以古 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-07-28 09:52:50
  噓 fman: 原PO你想洗文就算了，起碼不要隔那麼久，發舊聞會讓大家搞混所以你去向你們洗文界的前輩多學習吧，你這樣子不行啊 10F 07-28 11:19
• +8 Re: [新聞] 桃園鐵路地下化進度3成 錢已花光 - Railway 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.160.77.142 (台灣) 2024-07-17 10:12:32
  推 fman: 所以說錯誤的政策比貪污還可怕，我寧可讓他貪個幾千幾百萬，也不要因為他個人非專業意見，國家就要丟上千億預算下去，而那上千億還包含我繳的稅耶 19F 07-17 13:05
• +3 [新聞] 高雄鳳山車站大樓招商流標 台鐵調整9月底重新招商 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 114.40.178.107 (台灣) 2024-07-12 00:02:18
  → fman: 先前在蓋的時候很期待，但現在拖那麼久，就隨便了啦 5F 07-12 04:44