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作者 longman12579 (longman125779)
標題 [問題] 左屏捷運的可行性
時間 Sun Dec 29 15:19:48 2024

https://i.imgur.com/LfalBL0.jpeg
[圖]
如果前陣子定案的高鐵延伸屏東左營案改成左營屏東的捷運，利用機場捷運直達車普通車
模式規劃捷運路線的話，利用高密度的發車班次延伸到屏東車站，這樣屏東到左營的直達
車時間可以在35分鐘抵達，普通車也可以在49分鐘抵達左營高鐵站，可以不用再額外規劃
高鐵延伸屏東，順便可以開發仁武鳥松一帶捷運站，滿足當地居民搭乘捷運的需求，各位
認為這樣可行嗎？如果台鐵真的就救不起來的話，捷運也不失爲一個好的選擇。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.99 (臺灣)
※ 作者: longman12579 2024-12-29 15:19:48
※ 文章代碼(AID): #1dSFWMt8 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735456790.A.DC8.html
推 hortl233: 不可能。最大的問題還是在民粹。1F 12/29 15:26
推 kevin77605: 屏東人會說二等公民2F 12/29 15:27
推 hortl233: 民粹這問題無解，討論再多都沒用。跟高火高鐵站一樣。3F 12/29 15:31
噓 TWN48: 待避設施哪裡來？4F 12/29 15:37
→ fman: 真的是民粹問題嗎？我看屏東人自己都沒有很積極爭取啊，光是地點就意見分岐了，更重要的是屏東人很少有搭高鐵的需求啊，5F 12/29 15:40
推 morocco: 我覺得要壓到直達車25分鐘才有吸引力，然後可能要在屏東市區多幾個站點7F 12/29 15:40
→ fman: 現在看起來都是縣長一頭熱而已，就先不去推論為什麼一頭熱，但說不定換個縣長，意見就會比較務實了9F 12/29 15:40
推 access: 換縣長就會務實真的想太多了
高鐵延伸虧又不是地方買單，建設也是中央出，站在縣民角度縱然不常搭，一年搭個兩次也是支持的
我是想不通為何縣長和縣民會反對，又不是高雄還要挖，導致交通黑暗期，屏東這問題相對少很多
有錢有建設不拿要不是傻了，要燒養護錢的屏東棒球場都蓋了，這種不用地方養護的根本沒拒絕理由11F 12/29 15:46
推 coffeemilk: 是可以，不過這一條改蓋捷運或是區域快速鐵路應該也是賠死就是18F 12/29 16:06
→ ianqoo2000: 重點是屏東能快速接駁上高鐵的時間啊，捷運的時間花更久，其實只要當初鐵路地下化四線就好了，但偏偏高雄段沒有，然後又加了這麼多通勤車站。
臺北段無法挽救被割讓，後來的立體化也全部沒有，還想要通勤車站跟孟母高鐵對抗，很扯20F 12/29 16:21
推 s1an: 捷運要地方出錢25F 12/29 17:25
推 Apple0230: 屏東有那個財政？？？26F 12/29 17:40
推 sleepyrat: 2008通車後，高捷就去找屏東談過，然後就不了了之。
後來老潘潘說，蓋台鐵跟捷運要出錢，但是高鐵不用。
然後開始狂推高鐵延伸六塊厝~27F 12/29 17:44
推 r30385: 為啥不要橘線像黃線那樣改成Y型直通左營？30F 12/29 17:49
推 usercode: 屏東人早給拒絕了，高雄市府有點guts的話接下來應該要故意卡高屏二快跟東港捷運的轉乘，氣死屏東人31F 12/29 17:54
→ Orihimeboshi: 這是政治問題，看六塊厝都市計畫就知道了33F 12/29 17:57
推 stallings: 讚，但縣政府不愛
高鐵必須能進屏南才有延伸的價值
否則就不要浪費錢，斷在左營就好34F 12/29 18:09
推 Slzreo1726: 最現實的是這捷運屏東高機率要分攤經費 但高鐵延伸不用所以歷任屏東縣長都說要高鐵延伸 這就很奇怪啊 機捷也是中央全出 屏東如果提出這條線 中央有可能全出嗎？37F 12/29 18:15
→ stallings: (潮州不是屏南。有六塊不應該有潮州。)
左屏快速捷運真的有心要搞的話
中央可以想一個說法，然後中央付費
屏東只需負擔從六塊厝散發出去的輕軌路網就行41F 12/29 18:15
推 weijinsusu: 那個原左營案路廊設屏左快速道路直達高鐵站也好，也可以大客車專用當BRT，不用多久就可以到左營站，不一定要軌道45F 12/29 18:41

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