作者: eugene0315 (星) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +13 [新聞] 環狀線復駛首日運量突破6萬人次 超越去年日均量 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.191.203 (台灣) 2024-12-14 12:46:59
  推 eugene0315: 13日是星期五本來客流量就會偏高了 再加上耶誕城 破紀錄不意外 15F 12-14 19:22
• +13 [新聞] 獨／高捷紅線車廂內出現老鼠 捷運公司：列車已回廠消毒 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-12-09 13:03:48
  推 eugene0315: 你不可能指望沒蟑螂老鼠這些生物完全不入侵車站啦...這種本來就只能降低不可能根除的 20F 12-10 13:02
• +4 [新聞] 北捷６日運量創新高 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.65.129 (台灣) 2024-12-09 23:46:21
  推 eugene0315: 把假日班距改成平日班距不知道有沒有效 6F 12-10 13:00
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  推 eugene0315: 全世界沒幾個地鐵本業賺錢本來就不是什麼稀奇的事情 更何況有時候即使某個年度終於打平 接著就會遇到各種增加成本的事情 能源漲價啦 折舊攤提啦 人力薪資調整啦族繁不及備載的問題然後又虧損下去 哪可能天天過年都不虧損 26F 12-04 21:19
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  推 eugene0315: 全世界沒幾個地鐵本業賺錢本來就不是什麼稀奇的事情 更何況有時候即使某個年度終於打平 接著就會遇到各種增加成本的事情 能源漲價啦 折舊攤提啦 人力薪資調整啦族繁不及備載的問題然後又虧損下去 哪可能天天過年都不虧損 26F 12-04 21:19
• +17 Re: [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 61.66.151.73 (台灣) 2024-12-02 14:30:56
  推 eugene0315: 要3分發一班自駕公車是都不考慮專用道的實際容量嗎 86F 12-03 13:10
• +3 Re: [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.168.202.86 (台灣) 2024-12-02 22:06:30
  推 eugene0315: 如果什麼都要連結到債留子孫 那說實話最簡單的方式是什麼都不要蓋 什麼福利都不要發 什麼政策都不要搞就什麼債都不會有 交通建設在一定程度上本來就兼具社福功能 如果覺得交通建設都算是錢坑這種觀念繼續當基礎 那其實後面要談什麼都不必談了 8F 12-02 23:04

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• +1 Re: [新聞] 男星搭捷運「站手扶梯左側」！佩服勇敢 - MRT 板

  作者: nobu1982 (信長) 223.200.9.37 (台灣) 2024-11-06 13:26:55
  推 eugene0315: 我還寧願你講手扶梯速度提升兩倍... 4F 11-06 15:39
• +18 [新聞] 北捷成本3年暴增21億「明年恐虧損」 總座：漲票價只是時間問題 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.42 (台灣) 2024-11-03 19:55:39
  推 eugene0315: 真的會選擇開車進台北市的 多半根本不住台北盆地裡面吧 就算拉高大眾運輸票價 對這些人的影響也很低 46F 11-04 00:09
• +18 [問題] 桃捷每天這樣塞爆不可恥嗎 - MRT 板

  作者: weyward (chuo ward) 27.247.129.185 (台灣) 2024-10-24 17:42:50
  推 eugene0315: 增節一個沒弄好就是三不五時系統故障大亂 早期文湖線系統沒事就大亂 桃捷要是一個沒弄好有可能就步上文湖線後塵 37F 10-24 21:00
• +23 [新聞] 北市捷運六線動工2.0 蔣萬安：成為全國第一個全環路線捷運 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.189 (台灣) 2024-10-22 00:16:51
  推 eugene0315: 環狀線的用意是把所有主幹連結在一起 在路網不成形的狀態下用處不大啊 28F 10-22 11:41

  推 eugene0315: U型路線也有好處啦 規劃得當的話可以在市區形成大規模的轉乘路網 至於端點兩端可以利用環狀或C型路線接在一起 42F 10-22 13:22

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• +4 [閒聊] 近年各個捷運系統的路網規劃 - MRT 板

  作者: syba (嘻巴) 1.163.110.57 (台灣) 2024-10-18 14:53:33
  推 eugene0315: 考慮一下背景因素吧 1990年代的時候就因為財政問題卡了一次 像高雄4線只蓋2線 台中台南被暫緩等 2008年左右除台北外的其他城市 鐵路規劃都遇到大小不等的亂流（退回 重修等） 為了讓計劃能通過 不是降階成輕軌就是各種路線拼湊成通過率高一點的路線 而那些被留下的 2F 10-18 15:26

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• +32 [閒聊] 高雄捷運最新整體路網計畫 - MRT 板

  作者: nyybos8812 (8812) 114.40.14.166 (台灣) 2024-10-18 11:16:19
  推 eugene0315: 倒不如說 為了讓通過率變高 一堆城市原始規劃路線只能靠各種分屍拼接 才能勉強湊出一條能提高被通過機率的路線 要不是這幾年碰上條件放寬一點 不然這種拆分不會停 70F 10-18 14:26

  推 eugene0315: 不用大量Y字去串 幾乎所有東西向路線都短到難以獨立 110F 10-19 15:02

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• +21 [情報] 高雄捷運113年9月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.75.225.75 (台灣) 2024-10-14 22:05:29
  → eugene0315: 鳳山老問題了版上也談過N次了 結論沒公車或其他捷運路線加強轉乘無解 26F 10-15 09:55

  推 eugene0315: 先看看捷運鳳山站北邊有個什麼東西吧 45F 10-15 16:22
• +9 [新聞] 高市推動TOD 捷運紅橘線與黃線、輕軌、台鐵串聯 將形成特有「雙環路網」 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-10-01 00:10:47
  推 eugene0315: 高雄TOD積極也是這幾年的事情而已 早期十字路網時代幾乎沒在做不是嗎 11F 10-01 12:12
• +39 [討論] 未來捷運路線運量猜測 - MRT 板

  作者: l861128 (聖哥) 223.139.155.62 (台灣) 2024-09-24 00:33:40
  推 eugene0315: 綜規都有運量的預計不是嗎 通常有那個數字的60%就已經有前標了 55F 09-24 09:20

  推 eugene0315: 在台灣不灌預估量 基本上就是等著被打回票 不然每個要蓋的都灌運量是吃飽太閒嗎... 71F 09-24 09:55
• +12 [新聞] 大雨滂沱！高雄轎車駕駛視線不清 輕軌軌道當馬路卡住 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.51.56.236 (台灣) 2024-09-22 02:56:33
  推 eugene0315: 不知道裝簽地燈
  *嵌地燈
  能不能防這些人開進去== 2F 09-22 07:10