作者 weyward (chuo ward)
標題 [問題] 桃捷每天這樣塞爆不可恥嗎
時間 Thu Oct 24 17:42:50 2024


桃捷能力只有這樣是嗎
擠成這樣
通勤族和旅客根本塞爛桃捷
根本看不到想要改變吧

尖峰時間增加班次是有什麼困難?

現在班表鬆成這
無能是不是也該有下限

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※ 作者: weyward 2024-10-24 17:42:50
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z520314: 沒車1F 10/24 17:54
lc85301: 很棒啊,代表路上少了等量的汽機車2F 10/24 17:56
weyward: 沒車真的是好理由 叫她嗎交通部官員一個一個來拖車啦 噁爛至極3F 10/24 17:57
over999: 好了啦 通勤是機捷次要目的 班距跟直達一樣該感謝了5F 10/24 18:04
CavendishJr: 北捷很擠我要不要也來抱怨一下XD6F 10/24 18:07
orfan: 有錢人都國二 窮人才在那邊擠捷運7F 10/24 18:13
youkisushe: 北捷是已經很密了還是一堆人 桃捷是班次還可以有很大的調整空間 跟高雄輕軌如果運量不錯但是一直不加密一樣可以罵8F 10/24 18:24
BrandonMai: 取消1200就不會塞爆了11F 10/24 18:40
ethanNTP: 常常看到有人推薦可以把耶誕城放到大都會公園 都會覺得機捷還有新莊線的班次根本沒辦法應對那種人潮吧QQ12F 10/24 18:40
mtc5566: 真的 北捷擠成這樣 台北市長應該帶頭下來拉捷運 原Po一定同意吧?
笑死人北捷密在哪? 是道路線容量極限了是不是?
沒到極限的話為什麼不增班 講話阿14F 10/24 18:45
coon182: suitup是在激動什麼?我看不懂18F 10/24 18:47
Stan6003: 可能上班被噴想發洩吧 體諒一下19F 10/24 18:49
mtc5566: 看起來原Po的語氣比較像是剛被噴一臉20F 10/24 18:53
countryair: 其實尖峰已經有加班車 但極限可能就這樣了21F 10/24 18:53
mtc5566: 但原Po也不是第一次這樣了22F 10/24 18:54
jack0216: 先取消1200
定位是機捷啊23F 10/24 19:01
ckTHU: 先取消宛如公然買票的 TPASS 就會順暢多了。25F 10/24 19:37
SHR4587: 主要問題是車不夠吧
如果真的很擠桃捷我相信是想加開車班的
北捷看路線,藍線是真的沒啥加開空間了,橘線市區段狀況還好但是新莊蘆洲端要加密班距比較困難
我覺得比較大問題是紅線綠線班距還有加密的空間吧
硬體上來說也沒有橘線新莊蘆洲段那樣的問題,棕線則是要繼續緩解只能靠加節,但這個應該沒人想碰的議題26F 10/24 19:51
mtc5566: 為啥增節沒人想碰?好奇一下
棕線的增節刻不容緩 應該是比高捷紅線還要急迫吧?33F 10/24 20:10
ilovejesus: 北捷紅線綠線班次真的該加 每次轉乘都等超久35F 10/24 20:15
hunng5: 因為下雨天大家都去擠捷運了36F 10/24 20:58
eugene0315: 增節一個沒弄好就是三不五時系統故障大亂 早期文湖線系統沒事就大亂 桃捷要是一個沒弄好有可能就步上文湖線後塵37F 10/24 21:00
a19851106: 林口龜山一直蓋房子 不擠死人才怪40F 10/24 21:31
Richun: 文湖線在木柵線通車前發生了兩次的火燒車,在合併內湖線後又三不五時來個機電故障,增節怎麼可能不會再出事情?41F 10/24 21:36
spiritman: 覺得車內LCD螢幕的醜更可恥43F 10/24 21:46
kenro: 車內椅子裝潢空間也都很可恥,但沒人想改啦,最愛擺爛44F 10/24 21:57
trtcool: 機捷目前通勤性質很強,怎不想買車經費跟增班需要的人力電力怎麼賺回來?雖然很不方便但也很平衡了45F 10/24 21:58
LonerEver: 同一個人同樣的抱怨內容可以不要發月經文嗎?這裡不是個版嘿
#1crPO4lY (MRT)47F 10/24 22:51
[閒聊] 國門交通就是丟臉的開始? - 看板 MRT - 批踢踢實業坊
作者: weyward (chuo ward) 機場捷運通車都快十年 可以拖到現在還買不到車? 所有旅客和通勤客混雜成什麼鬼樣 請問 桃園市長之前都在忙什麼? 真的是第三世界無誤
kenliu100: 桃機已經夠差了,多一個機捷醜化國門50F 10/25 05:24
facebookig: 這就是政府51F 10/25 08:07
azcooper: 明年漲10元壓壓驚52F 10/25 08:26

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