作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
111.250.150.8 (台灣)
2023-12-10 20:26:31 → el1901: 先找找青線沿線何處可以設置機廠吧? 41F 12-11 12:05
作者:
lsh77 (少問點)
107.77.213.18 (美國)
2023-12-11 07:03:45 → el1901: 會過河共用機廠 3F 12-11 07:32
→ el1901: 只有共用機廠,終點站就是秀朗橋。至於如何接上機廠,可以自行研究看看,後續關注點請找B單元都市計畫辦理進度。 8F 12-11 08:07
作者:
semih (Sayginer)
1.161.217.98 (台灣)
2023-12-07 17:51:01 → el1901: 這條線就是開新地圖(都市計畫),填滿高鐵青埔特區到桃園都市計畫間農業區的真空地帶。雖然先以輕軌做可行性研究,但實際動工仍會變中運量系統。 43F 12-08 17:14
作者:
y11971alex (Indigo)
39.10.10.155 (台灣)
2023-12-07 18:33:38 → el1901: 端點只到光復國小,看來沒要越過板南線,那就可能沒尾軌可儲車。 5F 12-07 19:49
→ el1901: 可惜汐民被降級成輕軌系統,沒跟環狀用同一套機電系統規 55F 12-08 00:14
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.9.152 (台灣)
2023-12-05 19:45:53 → el1901: 有OD紀錄本來就能分析撈出不合理使用態樣 看要不要抓而已 9F 12-06 00:02
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.202.162 (台灣)
2023-12-03 23:15:53 → el1901: 打爆富邦換總A->擠爆捷運換CBTC 5F 12-04 01:53
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-03 15:15:40 → el1901: 基隆輕軌可行性研究通過後鐵道局多久才送綜規? 19F 12-03 16:22
→ el1901: 樓樓上少算延伸平鎮出土段再加100億 73F 12-03 23:02
作者:
y11971alex (Indigo)
27.51.32.131 (台灣)
2023-11-25 00:28:33 → el1901: 加油 棕線連二拉二一起核定通過。綜規報告的歷次審查會議要仔細研讀,委員的意見真的很寶貴務實。 1F 11-25 00:57
作者:
syba (嘻巴)
111.80.167.118 (台灣)
2023-11-24 20:02:36 → el1901: 可以開放BIM模型給大家進去神遊嗎? 1F 11-24 20:15
→ el1901: Y36松山站應該還是站外轉乘,只是優化無障礙動線。影片7:12秒Y38象山站出入口C不確定是在信義路南側還是北側,最好是在北側,這樣就不用過馬路到南側進站。 9F 11-25 00:17
作者:
y11971alex (Indigo)
110.28.33.139 (台灣)
2023-11-23 18:37:50 → el1901: 有像台中綠線,頭尾大陸,中間遠揚 5F 11-23 21:40
作者:
Subscript9 (小火車過客)
140.113.136.221 (台灣)
2023-11-20 16:35:49 → el1901: 聽說Thales要變成日立的形狀? 1F 11-20 16:59
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
36.231.201.201 (台灣)
2023-11-15 16:11:24 → el1901: 直達車沒有終點站
沒有提機捷電聯車增購計畫? 25F 11-15 18:01
→ el1901: 曾經看過一份簡報說明機捷通車後,A1預辦登機的使用量,大概只有15%還是多少,總之不高。現在是多少桃捷也沒再做說明,就算拉到A18或A23使用量也很不看好。而且預辦登機要起 84F 11-15 23:01
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.20.130 (台灣)
2023-11-13 20:24:31 → el1901: 先把藍線擠爆,這樣號誌系統才能升級成CBTC,縮到班距90秒 16F 11-13 21:48
作者:
y11971alex (Indigo)
27.53.112.231 (台灣)
2023-11-13 16:32:36 → el1901: 這只有蓋一半路段,另一半路段將先細設後土建標發包,跟雄黃線一樣,不知等何時出來。 10F 11-13 18:07
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-11-10 10:06:30 → el1901: 民代會關心代表他很哈 38F 11-10 18:53
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.80.190 (台灣)
2023-11-10 12:23:44 → el1901: 現在都機器人搶票,害我搶沒狼人跟壓縮比,沒人敢用自然人憑證認證 5F 11-10 12:45
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.22 (台灣)
2023-11-08 08:08:14 → el1901: 以後都變成AI虛擬人物客服 9F 11-08 12:31
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.191 (台灣)
2023-11-05 17:50:42 → el1901: 捷運蓋好接下來就是周邊都更,才能衝高運量 5F 11-05 19:04
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.139.159 (台灣)
2023-11-05 00:02:27 → el1901: 北門沒接到西門地下街比較可惜 4F 11-05 11:13
作者:
y11971alex (Indigo)
111.241.128.112 (台灣)
2023-11-04 21:01:57 → el1901: 會比較久的案子大都是從無到有的新線,大約要八九年以上。有的是土建早就好等系統測試到有信心能用,例如淡水、木柵、機捷。到後期延伸線案例應該就沒那麼久,大都在八年內完成。 53F 11-05 10:58