作者:
vitaminb12 (清寒~)
1.164.208.222 (台灣)
2025-04-10 10:37:05 推 cyivs33: 我被悠遊卡、YouTube music 綁住了…不然佳明那個自己的運動生態圈爛死了 誰會去看
都馬同步training peaks或intervals切過去看 89F 04-11 07:13
作者:
coolwayne1 (蝦仁)
114.36.242.185 (台灣)
2025-04-09 10:35:47 → cyivs33: 我是一台tacx flux 另一台wahoo kickr rollr,兩人
同時踩台時會干擾到rollr那一台,rollr會同時接受
到兩台功率計數值,後來用wahoo驅動程式把rollr那
台功率計綁定台上車子的功率計就正常了,不知你的
驅動程式有沒有相關的設定可以設? 4F 04-09 20:25
作者:
MuMuH (MuMuH)
27.52.134.50 (台灣)
2025-03-24 13:26:16 推 cyivs33: 推~之前在ig看人玩過 覺得好有趣 謝謝分享 1F 03-24 14:29
作者:
toon885 (小雲)
36.224.223.152 (台灣)
2025-02-02 07:02:55 推 cyivs33: 之前去日本自駕 國道限速80~100,內線車道真的都超車在用而已,大多數車超完車就會回外車道,或是在內線的車發現後車速度更快也會回外車道禮讓 33F 02-02 09:38
作者:
acker (◢一緊張就脫褲子)
104.132.213.97 (台灣)
2025-02-02 07:44:23 推 cyivs33: 蠻多文章有提到:6%以上坡選輕量化,6%坡度以內選
空力效果,以上對於3kg/w以上車手都有效果
其中之一篇 (其他之前看過沒存下 我懶得找) 6F 02-02 10:40
推 cyivs33: 蠻多文章有提到:6%以上坡選輕量化,6%坡度以內選
空力效果,以上對於3kg/w以上車手都有效果
其中之一篇 (其他之前看過沒存下 我懶得找) 6F 02-02 10:40
→ cyivs33: 空力效果,以上對於3kg/w以上車手都有效果 7F 02-02 10:40
→ cyivs33: 其中之一篇 (其他之前看過沒存下 我懶得找) 8F 02-02 10:40
→ cyivs33: 但實際面也要看騎士能否駕馭空力車款,空力車操控 10F 02-02 10:40
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作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.55.189 (台灣)
2025-01-07 22:46:00 → cyivs33: 騎車抽菸也是 淦您娘一百公尺遠都聞得到 94F 42.76.121.206 01-07 23:17