作者:
yhls (曆仔)
1.175.188.178 (台灣)
2024-05-08 10:48:26 → coolfish1103: 看到這就想到臺灣有好多蚊子機場 XD 5F 05-08 12:04
作者:
KW96 (KW96)
223.139.216.173 (台灣)
2024-05-08 07:07:07 → coolfish1103: CI哪會E04,交機慢一點但她拿到的會相對安全。是旅客要搭更久的333會E04而已,除非你搭別家或不出國。 9F 05-08 10:23
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.27.252 (台灣)
2024-05-06 01:51:23 → coolfish1103: KE 根本不算市場評估錯誤了 XD 她每種都在買... 26F 05-06 12:08
作者:
austinlee (貍老闆)
61.56.165.247 (台灣)
2024-05-02 03:15:29 → coolfish1103: 不想等安檢有能力辦APEC比較划算。 11F 05-02 11:44
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.158.7 (台灣)
2024-04-28 13:30:20 → coolfish1103: 其實沒啥用,因為航空公司退你錢他就不用載妳了,跟歐盟EU261懲罰性條款不太一樣,主要就是保障你能快速拿到錢加上航空公司不能用代金券退款。 9F 04-28 17:22
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-28 16:15:13 → coolfish1103: 其實現在差不多是半斷航,香港的載客量也沒有往上。武漢是走松山的樣子,算是滿早就開了,畢竟要搭配金浦飛機使用21N。開放團客會幫助,但也不是高單價...講軍機的有點好笑,那現在在飛的航點怎麼混不進去?3-5月部分開放有點幫助啦,有幾個點載客量快八成 XD 27F 04-28 17:15
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Earendil (Dies irae)
49.216.191.121 (台灣)
2024-04-27 18:15:42 → coolfish1103: 不同票要補償什麼?UA雖然延誤1.5h但他有把你們送到SFO,後面就不乾他們的事了。沒改票飛機飛了當然算NO SHOW,本來罰金能省現在這張票要用還要加上去。 1F 04-27 18:41
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-04-27 12:12:14 → coolfish1103: 比較想知道上海航空現在存在的意義是什麼? 11F 04-27 16:12
作者:
MassDa (Masu)
114.136.86.55 (台灣)
2024-04-26 14:46:18 → coolfish1103: 旅平險現在還真的不是很好用,我也都直接跳過不保。 18F 04-26 16:20
作者:
Midiya (還是當學生好啊... (茶))
211.76.152.57 (台灣)
2024-04-24 18:42:35 → coolfish1103: 這個有旅客會發現所以壓不下去。 9F 04-24 19:49
作者:
william8403 (威威威廉)
220.136.20.195 (台灣)
2024-04-23 10:29:23 → coolfish1103: 不想讓人看到不好的一面就壓新聞,還好沒人傷亡。 40F 04-23 13:16
作者:
mife103 (hibernation)
199.165.237.253 (美國)
2024-04-23 09:41:18 → coolfish1103: 要 pre-clearance 贊助美國清關人員的費用嗎? 13F 04-23 10:44
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-04-22 17:49:56 → coolfish1103: 不改你還是會飛啊,不用改。 17F 04-22 19:35
→ coolfish1103: 那些333只有四架低於十六年,根本沒有整理的價值... 38F 04-22 22:13
→ coolfish1103: 至於那四架直接丟高雄就好,那商務短程還算堪用。 41F 04-22 22:27
→ coolfish1103: 高雄現在沒廣體嗎?最慘國泰應該是廣體在飛吧... 43F 04-22 22:42
→ coolfish1103: 都退租也很好啊,那就只剩幾架舊的738其他都新的。 59F 04-22 23:16
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作者:
cityport (馬路不平避震故障)
71.175.96.96 (美國)
2024-04-22 03:34:32 → coolfish1103: 笑死,這不算不平等競爭嗎?國外航空又不能飛國內.. 5F 04-22 11:13
作者:
DarkRobert (FanFan)
180.217.153.79 (台灣)
2024-04-21 10:03:00 → coolfish1103: 中國看去哪也不是不能自由行,年輕人就不想去中國。老年人可能比較多會想去但他們就比較多需要跟團的。 17F 04-21 14:15
→ coolfish1103: 去年記得說日本各個機場找不到地勤所以航班有限,沖繩應該也是其一,那今年是否還繼續欠人就不知道。但沖繩應該只是航空公司想要賣貴所以旅客比較少,然後 20F 04-21 14:17
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作者:
mife103 (hibernation)
183.221.19.229 (中國)
2024-04-20 11:40:00 → coolfish1103: 這政府收TPE的錢拿去補其他地方放TPE爛還想漲價? 47F 04-20 14:53
作者:
william8403 (威威威廉)
39.9.32.241 (台灣)
2024-04-19 16:29:24 → coolfish1103: AC辦公室還沒撤應該還有機會,AF有KL飛就算了吧... 19F 04-19 21:27
→ coolfish1103: 今年美/日線價格都下來一些了,TPE比較偏向Y貴廉。今年美/日線價格都下來一些了,TPE比較偏向Y貴C廉。 27F 04-19 22:18
→ coolfish1103: 不能這樣比吧?日美本身國土面積就比臺灣大很多。但美國出去旅遊的人比日本人多很多,只是不是來亞洲。 31F 04-19 23:08
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honeyhu (honeyhu)
114.34.77.92 (台灣)
2024-04-18 06:43:37 → coolfish1103: 目前的狀況就是拚升等,之後再換公司累計。 12F 04-18 11:03
作者:
t8065067 (t8065067)
59.126.201.75 (台灣)
2024-04-15 19:10:05 → coolfish1103: 當然是不可能。 47F 04-16 03:01
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TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
114.136.214.100 (台灣)
2024-04-15 21:44:26 → coolfish1103: 小弟剛對航空有興趣時滿在意這評比,現在只覺得還是憑自己經驗,不然就是去大的討論區問大家的經驗。 11F 04-16 03:00