作者: coolfish1103 (Fishy) 在 PTT 的推文記錄

• +19 [情報] 長榮已開始提供24時全年無休中英文客服 - Aviation 板

  作者: izumi1x (伊人不依) 42.70.148.249 (台灣) 2024-11-08 01:09:45
  → coolfish1103: 這不是應該是基本的？還創新哈哈哈.. 16F 11-08 10:46
• +42 [新聞] 商務艙歐洲返台3台人被降等！竟是荷航機組人員搶位 旅客氣炸 - Aviation 板

  作者: boz (Cant Stop The Fe) 220.133.190.66 (台灣) 2024-11-07 01:55:45
  → coolfish1103: KLM 本來就垃圾啊.. 55F 11-07 12:39

  → coolfish1103: EU261 就不只 450 歐了.. 然後 CAA 也擺爛不管啊.. 58F 11-07 12:41
• +2 [新聞] 華航謝世謙：今年拚營運創高 明年運能緊張] - Aviation 板

  作者: DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲) 1.171.64.240 (台灣) 2024-11-01 14:28:33
  → coolfish1103: 我原本猜三架，看來謝董很保守呢，只有預計兩架。 3F 11-01 16:17

  → coolfish1103: CI飛機那麼晚交，應該會等JX宣布飛哪才會做決定啦。 7F 11-01 17:09

  → coolfish1103: 無台籍最高PDEW PHX-40，跟BR/IAH-71其實半斤八兩。PHX機腹可載貨，但VIP比德州少很多。東北的話我看不出來在俄烏戰爭結束前有必要，歐洲繞遠路還不夠虧？ 9F 11-01 17:13

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• +11 [新聞] 華航地勤商務艙下跪！黃瓊慧看完超難過：希望華航能站出來挺員工 - Aviation 板

  作者: boards (GOLD) 180.217.150.61 (台灣) 2024-10-31 23:57:12
  → coolfish1103: 議員不要業配了，叫CAA訂標準讓旅客選擇是否飛啊！ 46F 11-01 13:45
• +24 [分享] 地勤真的難當 - Aviation 板

  作者: mithralin (工口) 223.140.113.124 (台灣) 2024-10-31 20:48:25
  → coolfish1103: 上次行李轉盤上演跪的容易，現在照樣畫葫蘆又有效。 56F 10-31 23:31

  → coolfish1103: 幹嘛要對因航空服大小聲，請ISM來跟寫抱怨函就好。 74F 11-01 13:39
• +49 [閒聊] 康芮颱風 轉降/折返 航班 (2024/10/31) - Aviation 板

  作者: morgankao (Evanston, IL) 111.71.213.102 (台灣) 2024-10-31 22:29:06
  → coolfish1103: CI上次就很勇敢了(而且賭對)，不是這次才開始的。 48F 10-31 23:23

  → coolfish1103: 華航真有趣，今晚唯一還沒取消的長程是安大略... 65F 10-31 23:48

  → coolfish1103: 喔，還有一個維也納，其他美西紐澳都取消了。 67F 10-31 23:51

  → coolfish1103: 其實如果依照九月美西的載客率，我不意外CI這樣賭。只是以往颱風天都是BR>CI，不知道為什麼今年變了 XD 77F 11-01 00:33

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• +36 [新聞] CI753空中機械故障返航 - Aviation 板

  作者: kugh2005 (我愛台鐵) 223.139.233.175 (台灣) 2024-10-29 12:52:51
  → coolfish1103: BR/CI都有排備用機，不過夜間359應該也是全排了。所以如果是晚上359出包CI就會變成用333代打了。 38F 10-29 18:13

  → coolfish1103: 而且這架359接續的SYD也勢必會延遲，55m不夠清掃。 42F 10-29 18:25

  → coolfish1103: 那是，反正雪梨地停夠可調回來。就看919要修多久？ 46F 10-29 19:07
• +9 Re: [資訊] 9月份高雄機場載客率 - Aviation 板

  作者: clementjudy (雄長男) 49.217.125.115 (台灣) 2024-10-28 00:25:38
  → coolfish1103: 歷史資料更新機率近乎0，CX巨大落差新資料有機會。想要有作為就是上媒體或按三餐發函不然擺爛居多。不過結論不認同，座位少超多結果%一樣一定有原因。 2F 10-28 00:36
• +6 [情報] 捷克航空停止營運退出天合聯盟 - Aviation 板

  作者: mithralin (工口) 111.83.176.251 (台灣) 2024-10-27 09:21:07
  → coolfish1103: 其實2019就是QS子公司，反而是疫情布拉格市接手OK/QS決定把OK收掉僅保留比較適合現行營運狀況的QS。 5F 10-27 11:07
• +21 [資訊] 9月份高雄機場載客率 - Aviation 板

  作者: bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4) 49.217.125.115 (台灣) 2024-10-26 00:07:41
  → coolfish1103: 可以寫函給CAA更正國泰的資料，TPE之前也發生過。 32F 10-26 17:48
• +12 Re: [新聞] 星宇航空要找「最大靠山」加入聯盟？張 - Aviation 板

  作者: hljjun (肥雞) 220.134.254.137 (台灣) 2024-10-25 21:39:37
  → coolfish1103: 國泰大概率寧願推薦公務員CI也不會選有威脅的JX。 19F 10-26 11:53
• +10 [新聞] 星宇航空要找「最大靠山」加入聯盟？張國煒首度表態 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.222.208.58 (西班牙) 2024-10-25 16:10:10
  → coolfish1103: 走SLH模式自己創一個比較快 XD... 21F 10-26 00:27