作者: ciswww (Farewell) 在 PTT 的推文記錄

• +34 [討論] 油電車的燃油效率到極限了嗎 - car 板

  作者: cake51640 (uuuu4ni) 101.9.195.51 (台灣) 2024-05-03 17:09:23
  → ciswww: 缺乏對手，缺乏拚油耗的誘因
  然後潛在買家好像變得更重視性能了 72F 05-03 23:18
• +8 [分享] 中捷藍線龍井機廠基本設計公開 - MRT 板

  作者: fspmlp (小國小民，好國好人) 111.82.84.160 (台灣) 2024-05-03 12:20:11
  → ciswww: 沒那麼快，這是基本設計而已，而且還沒定案 7F 05-03 13:06
• +28 [新聞] 社子輕軌擬經忠誠路欒樹大道…住戶反對喊「不要動」 北市捷運局回應 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.9.189.122 (台灣) 2024-05-02 18:09:40
  → ciswww: 如果車速比公車慢、班距比公車長，那居民還是繼續搭公車啊 79F 05-03 12:45
• +26 [問題] 台灣漢翔有辦法製作渦輪引擎? - car 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 117.56.71.43 (台灣) 2024-05-02 12:42:20
  → ciswww: 1. turbine跟turbo都叫做渦輪是翻譯的悲劇 11F 05-02 12:56

  → ciswww: 2.納智捷本來就在台灣做渦輪引擎 16F 05-02 12:59
• +54 [討論] 有一批好便宜的日圓 有便宜的進口車開了嗎？ - car 板

  作者: pmes9866 (I Need Some Slee) 42.73.169.155 (台灣) 2024-04-29 12:44:21
  → ciswww: 你可以去整理RAV4的成交價與匯率的關係 17F 04-29 12:59
• +88 Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊 - car 板

  作者: sazabik (SAZABI) 36.230.182.111 (台灣) 2024-04-27 07:08:20
  → ciswww: 因為支持者太忠誠，電動車廠不給予更完整的電池保固 172F 04-27 11:14

  → ciswww: 我可以都不接受 175F 04-27 11:16

  → ciswww: 問題就在家裡有充電樁的人很少 177F 04-27 11:18

  → ciswww: model y那個車價還是很難打省錢牌 267F 04-27 14:29
• +12 [討論] 環狀線耐震規範與修復計畫疑問 - MRT 板

  作者: sss888999 (sss888999) 223.140.6.53 (台灣) 2024-04-27 09:54:06
  → ciswww: 淡水線和文湖線的橋沒有那麼高 6F 04-27 12:32
• +58 [新聞] 10年保養成本最低品牌，特斯拉超越Toyota - car 板

  作者: loat (十七歲的單車和她) 60.248.95.232 (台灣) 2024-04-25 11:22:58
  → ciswww: 人為損壞的維修不屬於本文的保養 39F 04-25 12:58
• +22 Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆！特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當 - car 板

  作者: zebra101 (斑馬) 194.233.64.108 (新加坡) 2024-04-21 12:54:47
  → ciswww: 引擎其實用三菱的即可，納智捷初年為了「連引擎都不會做」的大帽子，自己做引擎，後期又為了跟東風合作，結果更慘 86F 04-21 15:55
• +18 [閒聊] 當初北宜直鐵有機會跟雪隧一起做嗎？ - Railway 板

  作者: cvn21 (12345677777777) 1.200.251.65 (台灣) 2024-04-21 12:31:15
  推 ciswww: 1992/5/20，省議員周滄淵等人於省議會交通委員會建議，利用北宜高速公路隧道另闢南港直通礁溪的鐵路「新宜蘭線」，省交通處長嚴啟昌同意民國82年度立即撥款規劃新宜蘭線
  搬到今天，就是高鐵延伸宜蘭、台62延伸兩案有無合作機會？ 10F 04-21 15:12

  推 ciswww: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310110375.aspx 29F 04-21 20:46

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• +26 [新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼「青埔站」更名 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-18 20:11:01
  → ciswww: 「橋科站」或「橋頭新市鎮站」兩個都會導致超長的英文站名 21F 04-18 21:51
• +7 [閒聊] 交通完全體的淡海=房價比照北大 - home-sale 板

  作者: bmwg8 (G8) 180.217.232.120 (台灣) 2024-04-18 12:42:51
  → ciswww: 但是淡北不是國三啊，連快速都不是，比較像擺接堡路吧 1F 04-18 12:45
• +9 [問題]北捷頂溪站2號出口沒有電扶梯 - MRT 板

  作者: kashima228 (承) 36.231.141.119 (台灣) 2024-04-17 10:01:00
  → ciswww: 初期路網地下車站只需設一支出口電梯 11F 04-17 12:10

  → ciswww: 騎樓正下方有樓梯吧 16F 04-17 13:08
• +14 [閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎？ - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 125.228.191.164 (台灣) 2024-04-09 15:11:08
  → ciswww: 原po是不是沒看到Wikipedia下面寫到車寬2800？ 38F 04-09 23:17
• +53 [新聞] 安坑輕軌實成盲腸段…他建議應重新評估串聯中和光復線 - MRT 板

  作者: gadacha (卡打車) 36.228.27.236 (台灣) 2024-04-07 13:29:35
  → ciswww: 注意，新北輕軌地下化會比高運量還貴，請三思！
  （輕軌就算降弓，高度也3750，比淡水線高運量的3585還高隧道直徑變大→貴！少用直徑的隧道→貴！ 58F 04-07 18:47

  推 ciswww: 中和公館線若用環狀線規格，車高3600是會比安坑線低，但也是沒有比高運量低 65F 04-07 18:59

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• +4 [閒聊] 機捷新直達車座位要怎麼安排 - MRT 板

  作者: Stan6003 (巨猩) 36.226.99.141 (台灣) 2024-04-06 23:01:32
  推 ciswww: 日本京成電鐵的Access特急也是通勤客很多，也買了新車：https://tinyurl.com/ycyszu5n 日本車輛官網介紹3100形 3F 04-07 00:50

  → ciswww: 座椅面向前方的代價是50%的座位面向後方，比長條椅更糟 12F 04-07 12:22
• +19 [新聞] 30米寬領航路速限50公里變30 民眾譏「騎腳踏車都超速」 - car 板

  作者: Aqqqa (Aqqqa) 163.25.94.212 (台灣) 2024-04-02 13:39:44
  → ciswww: 這條路兩邊會蓋滿全新的住宅大樓，道路早晚被限速 16F 04-02 15:56
• +9 [新聞] 內科塞車未解 南港恐成另個噩夢 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-01 12:26:30
  → ciswww: https://tinyurl.com/ym72k448 南港空橋已經畫那麼多了，看不出來議員要爭取的是哪條 2F 04-01 12:39
• +28 [分享] 中國網約車10秒到現場 - car 板

  作者: MiLu02 (MiLu) 36.232.189.39 (台灣) 2024-03-29 20:09:48
  → ciswww: 嘲笑日本是不是中國短影音標題的流量密碼啊？ 65F 03-30 01:20
• +26 [新聞] 運量提升加掛車廂？ 高捷：不如買新車 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.197.244 (台灣) 2024-03-29 18:30:37
  → ciswww: 班距變密不是比較方便嗎？班距到上限再說吧 42F 03-29 21:46

  → ciswww: 這篇說增節要改月台門、改舊車 46F 03-29 22:22