作者:
mife103 (hibernation)
37.222.208.58 (西班牙)
2024-11-06 00:08:58 → ciswww: 這內文寫的可是每年1.2億旅客 10F 11-06 01:46
作者:
irin1010g (喜多的香港腳)
27.240.169.100 (台灣)
2024-08-31 13:43:59 → ciswww: 只延遲34分鐘? 34F 08-31 18:29
作者:
abasqoo (德莫尼克)
49.216.189.32 (台灣)
2024-01-22 23:28:43 → ciswww: 飛機引進外面的空氣不能過濾掉廢氣? 31F 01-23 13:07
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
101.10.94.36 (台灣)
2024-01-18 22:46:48 → ciswww: 縮寫標題的人完全狀況外 16F 01-19 22:59
作者:
KW96 (KW96)
114.36.181.185 (台灣)
2023-12-12 19:08:52 → ciswww: 2020那個時候還在流標 63F 12-13 12:43
作者:
hn9480412 (ilinker)
42.72.212.82 (台灣)
2023-11-25 10:06:11 → ciswww: 如果標誌是出國(不是出境),就簡單明瞭 39F 11-26 00:26
作者:
Austerlitz (廟公)
220.142.34.99 (台灣)
2023-11-23 15:06:05 → ciswww: 可能有人想去機場吧 44F 11-24 12:59
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.222.199 (台灣)
2023-11-22 00:08:23 → ciswww: X光機好像是警察的,不是機場的 48F 11-22 08:43
作者:
KW96 (KW96)
42.73.159.135 (台灣)
2023-10-25 18:41:26 → ciswww: 要微波,設超商不就好了
回應本文及上面推文:我覺得「用餐時段」的起飛班次要夠多,餐廳才有足夠的生意 37F 10-26 12:54
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.175.41 (台灣)
2023-09-27 12:15:06 → ciswww: 去年說「一航廈將由低成本航空進駐」,那還努力什麼? 31F 09-28 12:37
作者:
KW96 (KW96)
114.136.71.196 (台灣)
2023-09-27 07:15:49 → ciswww: 上面說的是500元的機場稅吧 91F 09-27 19:56
→ ciswww: 要看做什麼,也許三年過去還是沒取得共識 93F 09-27 20:03
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.137.56.17 (台灣)
2023-09-26 13:10:24 → ciswww: 報到大廳這個詞已經在台灣用非常久了,沒有必要堅持直譯 87F 09-26 23:08
→ ciswww: 到達大廳跟抵達大廳看起來沒有接機直覺 110F 09-27 01:36
→ ciswww: 登機這個詞還是用在登機門那邊比較好 126F 09-27 12:49
→ ciswww: 那個大廳就給接機者停留用的
桃園一二航廈內指標用出國簡單明瞭,就是牽扯到國家問題 137F 09-27 19:45
作者:
zzzz8931 (宅男)
111.249.63.1 (台灣)
2023-09-16 13:04:07 → ciswww: 中間多停留24小時,甚至多停留72小時會增加航空公司的成本嗎? 如果不會增加成本,那拉長停留時間就好了啊
(以上指旅客在日本的停留時間,不是飛機在日本的停留時間) 32F 09-17 01:13
作者:
subcrew03 (Chris)
39.14.64.21 (台灣)
2023-08-22 04:56:53 → ciswww: 衛星沒必要現在就蓋,另外到時候的需求也可能大改 22F 08-22 12:56
推 ciswww: 如果可以為了往來衛星的電車挖地下隧道,那麼也是可以為了電動巴士而挖 38F 08-23 12:23
作者:
Midiya (還是當學生好啊... (茶))
211.76.152.57 (台灣)
2023-07-18 17:28:06 推 ciswww: 飛地飛來飛去XD 20F 07-19 08:10
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.12.113.162 (台灣)
2023-07-15 23:47:29 → ciswww: 那個反應爐要能被證明在空難不會洩漏 11F 07-16 01:15