作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.20.237 (台灣)
2022-02-21 15:23:56 推 chandler0227: ISG(Integrated Starter-Generator)比BSG麻煩
但主要還是48V電瓶頻繁瞬間高電流抽載造成低壽命 23F 02-21 15:48
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.136.4.63 (台灣)
2022-02-15 16:15:54 推 chandler0227: 產線模具成本大概一年要6000輛攤提啦,也就是國產車型一個月銷量至少500台
除非是採CKD SKD進口在台組裝的方式,不然國產車達不到規模經濟,自然生產成本比進口高 61F 02-15 20:47
作者:
bgillgod (夾心餅乾)
49.216.56.189 (台灣)
2022-02-11 12:59:00 推 chandler0227: 1.亂量(門&引擎蓋厚是錯的) 2.憑亂量的數字亂解讀 3F 02-11 13:04
→ chandler0227: 為啥一定要拍影片才算反駁 不是說觀眾要有思考能力 8F 02-11 13:05
作者:
greenpeace21 (夢見街)
211.23.2.199 (台灣)
2022-02-11 11:41:10 → chandler0227: P3變頻器問題雖和泰有提供善意更換服務 能不碰就別 5F 02-11 11:57
推 chandler0227: 社團常見就水泵、變頻器、大電池這幾個主要問題 7F 02-11 12:02
作者:
l80382 (skill)
114.38.89.198 (台灣)
2022-02-11 10:33:53 推 chandler0227: 差不多 但F1A5過水泥路面的高頻刺耳較少 2F 02-11 10:41
作者:
QuentinHu (囧興)
220.136.51.159 (台灣)
2022-02-11 00:32:01 → chandler0227: 為啥沒有NCAP,所以甘願拿一個誤導不正確的資訊? 82F 02-11 07:22
→ chandler0227: 這問題也不是沒反應給杰運過,哪裡有改了? 84F 02-11 07:23
→ chandler0227: 而且拍片隨便講講,一再用錯誤資訊誤導,結果大家也買單,是要怎麼期待專業出現? 89F 02-11 07:32
→ chandler0227: @UNG1 不會因為多個後防撞樑,就讓車體結構從不安 98F 02-11 07:52
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作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
42.72.178.121 (台灣)
2022-02-08 09:26:38 推 chandler0227: 電量太低後強制回充的確引擎抖動很明顯啊
或是天氣冷維持引擎溫度熱車時抖動也比較明顯 34F 02-08 10:32
作者:
goodalex (GGrunrunder)
123.240.93.184 (台灣)
2022-02-07 01:32:35 推 chandler0227: 車庫車鍍膜撐2年不是問題啊 平常自助洗車2週一次
半年左右開始變難洗再去跑磁土去柏油就好 87F 02-07 09:58
作者:
QuentinHu (囧興)
220.136.69.75 (台灣)
2022-02-07 00:02:29 推 chandler0227: 水野那段反囉 水野把一堆經費拿去所謂的"賽道調校"嫌ARTC場地爛要回日本賽道 零件要找他熟的供應商
也因此壓縮了不少底盤正向開發的資源
當時水野頭銜是副總 但李總還都聽他話呢 搞到一堆工程師做到很不爽離職(當然裕隆其他高層也是原因啦) 32F 02-07 08:49
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作者:
acchang (QoQ)
111.71.28.123 (台灣)
2022-02-04 16:01:33 推 chandler0227: 一樣5AU啦,不過感測器比其他款多滿多的,未來可能會更新成部分高速塞車段Level3,或是紅綠燈辨識搭ACC之類
再來IX是用Mobileye的EyeQ5晶片,不是SuperVision系統,而且這套本來就定義為輔助系統,kyo699一句 52F 02-05 08:18
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作者:
lachambre (lachambre)
36.230.97.135 (台灣)
2022-01-28 19:29:59 推 chandler0227: 上次看到底下留言建議,把Q50砸在FB的廣告費拿去折車價比較實際 40F 01-28 20:15
作者:
Milk0210 (^^)
223.137.11.163 (台灣)
2022-01-25 10:03:48 推 chandler0227: 哪種晶片緩解? 車用晶片還是一堆排單 波動沒那麼快 22F 01-25 11:00
作者:
acchang (QoQ)
223.140.191.137 (台灣)
2022-01-24 14:03:02 推 chandler0227: 那是絞鍊或限位氣,車門做重要幹嘛..... 9F 01-24 14:34
→ chandler0227: 至少要ㄇ字型的肋,蒙皮摺痕? 而且摺痕跟強度無關 36F 01-24 15:31
推 chandler0227: 抵抗變形那叫剛性.....強度看材料和加工特性 62F 01-24 15:58
作者:
Superxixai (Lux sit)
1.200.141.100 (台灣)
2022-01-24 11:24:08 推 chandler0227: 車輛公會..... 5F 01-24 11:34
推 chandler0227: 欸上面說要ARTC廢掉的搞清楚一下情況吧 當年ARTC剛要推ECE R66大客車翻覆試驗 預算在立法院被砍光光呢 77F 01-24 13:25
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
42.72.112.104 (台灣)
2022-01-22 08:26:16 推 chandler0227: 少數幾次還好 認證耐久測試比這嚴苛 輪胎倒是得注意 6F 01-22 09:04
作者:
jhy35 (雲淡風輕)
2022-01-20 15:03:54 推 chandler0227: 同樣都是22年式的車 21或22生產應該不至於差到8萬 1F 01-20 15:06
推 chandler0227: WeWanted網站或CarShop板PO文就有業務來聯繫你啦 9F 01-20 15:15
作者:
FAPP (手槍俠)
223.136.231.118 (台灣)
2022-01-20 07:47:35 推 chandler0227: #1XsP4pzZ 某個水桶中的重新定義,出問題回廠叫召回 35F 01-20 09:47
→ chandler0227: 召回明明是指案例出現後,其他同批就算還沒有出問題還是一併更換硬體or軟體,等出問題才回廠哪門子召回 37F 01-20 09:49
作者:
Maximca (Maximca)
36.238.234.50 (台灣)
2022-01-19 11:20:36 推 chandler0227: 性能街胎 米其林PS4 馬牌PC6 固特異F1A5 26F 01-19 14:40
作者:
grotwpig645 (張智良)
27.247.162.31 (台灣)
2022-01-19 10:04:47 推 chandler0227: 鴻華負責的啦 還是概念車而已細部規格都沒有 8F 01-19 10:12