※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-05 11:13:08
看板 car
作者 標題 [討論] BMW iX輔助駕駛國外實測太猛
時間 Fri Feb 4 16:01:33 2022
有感於最進春節各種駕照雞腿換來的三寶駕駛滿路，真的是應該推廣全車標配輔助駕駛了
，輔助駕駛個人覺得最重要的應該是慢速跟車，可以大幅減緩駕駛的疲勞，搜尋發現台灣
基本上都沒有人好好的測試。
，輔助駕駛個人覺得最重要的應該是慢速跟車，可以大幅減緩駕駛的疲勞，搜尋發現台灣
基本上都沒有人好好的測試。
結果無意間看到這位波蘭的Yotube實測BMW iX輔助駕駛，驚為天人，但無奈捏死都上不去
BMW iX，只能乾瞪眼，有沒有台灣現行車款這樣實測的呢？
歡迎推薦，謝謝
補上影片
BMW iX traffic jam & highway assist
https://youtu.be/xN-0UvhJpLs
推薦幾個點：
18:40 塞車路段，各種插車的控制
28:59 90度彎入交流道
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.28.123 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X_DrVvA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643961695.A.E4A.html
→ : 台灣 賣320~3901F 02/04 16:05
→ : 鼻孔也是驚為天人，設計師大概是敵人派來的2F 02/04 16:07
推 : 舒服5F 02/04 16:23
推 : 有神人能比較這系統跟特的ap嗎？6F 02/04 16:25
推 : iX那一套輔助駕駛跟5AU不一樣嗎？7F 02/04 16:38
推 : 抱歉，我看不出來那邊比較厲害@@8F 02/04 16:44
→ : 這套應該是某錢專業人士吹上天的自駕系統9F 02/04 16:52
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oO5nG22h.jpg)
→ : 就5au啊 難道進化成5av了？11F 02/04 16:59
→ : iX 320萬起 i4預售250萬起 應該同一套輔助駕駛系統12F 02/04 16:59
→ : 看不出強在哪 不就一般level2?13F 02/04 17:02
→ : 想問一下 目前有哪套level2 煞停之後不用再按或踩
→ : 就能重新啟動的？
→ : 想問一下 目前有哪套level2 煞停之後不用再按或踩
→ : 就能重新啟動的？
推 : 你應該問的是停幾秒以後16F 02/04 17:08
推 : iX是5AU的話 那最便宜的5AU車款就即將要上市的大改17F 02/04 17:12
推 : 我也很好奇那個可以長時間等待並啟動的，5au是會發18F 02/04 17:12
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ADSSirv.jpg)
→ : 出叮咚的聲音提醒還不錯，但是旁邊有機車就不會21F 02/04 17:13
→ : id8也有小螢幕版啊？22F 02/04 17:16
推 : 等我先克服鼻子以後就可以放入下台車的口袋名單…23F 02/04 17:17
→ : woody，有沒有2 Gran Tourer大改的引進消息？
→ : woody，有沒有2 Gran Tourer大改的引進消息？
推 : 目前的消息都是說2GT會被砍掉 不出新款了 只留2AT25F 02/04 17:44
推 : 新2AT有id8 配10.7吋小螢幕 iX和i4是用14.9吋大螢
→ : 幕
→ : https://i.imgur.com/wVWsjOm.jpg
推 : 新2AT有id8 配10.7吋小螢幕 iX和i4是用14.9吋大螢
→ : 幕
→ : https://i.imgur.com/wVWsjOm.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/wVWsjOmh.jpg)
→ : Level2…copilot360也能啦29F 02/04 17:59
→ : 2GT沒了，又少一台5+2類型的了，慘，感謝30F 02/04 18:26
→ : tesla好像不管停幾秒都可以再啟動 有其他系統可以31F 02/04 18:33
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 設計師真的該謝罪 鼻孔真的醜33F 02/04 19:20
推 : 邊看邊刷頻 : 27秒偵測到行人 然後呢?? 為何剪掉??34F 02/04 19:32
→ : 45秒跟46秒為何要剪接??
推 : 快進看完 後面公車站牌那邊就要手動操控了
→ : 整片看不到機車 整片看不到幾個人走路邊或穿越馬路
→ : 告訴我這實測猛在哪??????????????????
→ : 驚為天人?只能乾瞪眼? 你是YT仔影片抬頭看太多嗎
→ : 45秒跟46秒為何要剪接??
推 : 快進看完 後面公車站牌那邊就要手動操控了
→ : 整片看不到機車 整片看不到幾個人走路邊或穿越馬路
→ : 告訴我這實測猛在哪??????????????????
→ : 驚為天人?只能乾瞪眼? 你是YT仔影片抬頭看太多嗎
→ : 這影片哪裡特別？不懂...40F 02/04 20:23
→ : 完全不是跟FSD beta同個量級
→ : 這種台灣目前的AP都辦得到吧...
→ : 完全不是跟FSD beta同個量級
→ : 這種台灣目前的AP都辦得到吧...
推 : 這看起來跟5AU有什麼不一樣嗎43F 02/04 20:40
推 : 一開始覺得這鼻孔真的笑死不過越看月霸氣44F 02/04 20:56
推 : 5AU如果你手不離開方向盤，停個20秒也會再自動啟動45F 02/04 21:33
→ : 從南部開上來遇到塞車完全靜止數次，手只要在方向
→ : 從南部開上來遇到塞車完全靜止數次，手只要在方向
→ : 歪L NO 1快來酸47F 02/04 22:49
納智捷沒有ACC吧？
※ 編輯: acchang (111.71.28.123 臺灣), 02/04/2022 22:50:32
→ : URX有48F 02/04 22:59
推 : 特斯拉就可以不用踩自動起步阿49F 02/05 02:34
→ soyghcg …
推 : 一樣5AU啦，不過感測器比其他款多滿多的，未來可能52F 02/05 08:18
→ : 會更新成部分高速塞車段Level3，或是紅綠燈辨識搭A
→ : CC之類
推 : 再來IX是用Mobileye的EyeQ5晶片，不是SuperVision
→ : 系統，而且這套本來就定義為輔助系統，kyo699一句
→ : 話錯兩次也是不簡單
→ : 會更新成部分高速塞車段Level3，或是紅綠燈辨識搭A
→ : CC之類
推 : 再來IX是用Mobileye的EyeQ5晶片，不是SuperVision
→ : 系統，而且這套本來就定義為輔助系統，kyo699一句
→ : 話錯兩次也是不簡單
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