作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2024-10-21 09:51:55 → SIL: 笑死。那你先去壟斷管委會啊~ 4F 10-21 10:07
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.173.149.177 (台灣)
2024-10-20 12:19:13 噓 SIL: 你這要先去看醫生,不是看後視鏡 18F 10-20 13:21
作者:
a22804649 (反指標)
49.217.199.73 (台灣)
2024-10-14 21:19:30 推 SIL: 看看Prius 5,6個月還好啦 XD 13F 10-14 22:55
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.149.144 (台灣)
2024-10-11 19:21:08 → SIL: 油電不都給8年16萬保固了?這台才給5年14?
直覺就是挖東牆補西腳,把從保固縮水省下來的成本拿來補這號稱18萬的優惠。 63F 10-11 22:13
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.79.30.171 (台灣)
2024-10-04 11:25:31 推 SIL: 這幾個車型品牌要年銷一萬有點想太多… 50F 10-04 13:26
作者:
as74155 (十隻橘貓九隻胖)
1.174.227.29 (台灣)
2024-09-21 13:36:48 → SIL: 日本原裝進口2.0緊繃賣70萬?是還活在十年前?
十年前造就車板神車的3代款馬三入門款當年都要69萬起了,現在喊70萬的你那邊台積電還在140? 30F 09-22 01:43
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.38.188 (台灣)
2024-09-22 00:11:59 → SIL: 關鍵字:一半開「貨車」。只能說營業車輛(貨車/公車/計程車)駕駛水準就是ooxx 16F 09-22 01:39
作者:
newsnotti (橘子小姐)
223.141.197.181 (台灣)
2024-09-21 15:23:52 → SIL: 第一篇推文大家就已經跟你說水煙對躲縫裡的沒用了,你就算用塑膠袋包車水煙,也難保躲在深處的螞蟻就一定能熏到,乖乖點螞蟻藥就是了。 16F 09-21 16:01
→ SIL: 先去觀察螞蟻在車裡哪些地方出沒,就在哪些地方放藥,然後就是耐心等一個禮拜時間。 21F 09-21 16:04
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作者:
fakerbj4 (專精打野)
42.73.87.4 (台灣)
2024-09-18 18:22:21 → SIL: 第三點是指頭部或椅背那邊拉出來的那條固定繩嗎?感覺椅背會晃跟座椅本身的設計關係較大。 2F 09-18 18:38
→ SIL: 看了下影片,原po你固定帶還沒完全逼緊啊,頭枕下方那邊跟固定帶很還很大一個縫。
你搖椅背時固定帶都還跟著在晃,明顯逼不夠禁。 10F 09-18 18:51
作者:
great660i101 (WWWWWWW)
27.53.99.190 (台灣)
2024-09-15 22:53:45 → SIL: 今年才剛發表的新車哪有可能明年就大改動力。
更現實的是馬自達根本就沒有給大車用小排量渦輪引 4F 09-15 23:06
作者:
MA40433 (Masa)
1.200.242.48 (台灣)
2024-09-14 20:25:00 推 SIL: 這個以台灣環境來講其實不太適合,很大機率變移動神主牌:設定排量50cc、限速鎖在50km/h,你走汽車道變移動路障被叭爆;跟著機車走機車道或外側車道的話,車身又嫌大,而且那個車體跟頂篷其實對周遭騎士的視線影響很大。 53F 09-14 22:22
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作者:
ChampYen (網路黑貓)
123.241.81.230 (台灣)
2024-09-10 22:55:20 推 SIL: 那邊的先天道路環境和設計也有影響。北上方向在抵達隧道前是一段連續長下坡彎道,而且在隧道口前外側又突然新增個車道;南下的話則是先一段長爬坡彎道,然後因為離大溪交流道近且很常壅塞排隊,所以很多車會急著在進隧道前最後一刻急切到最外側,偏 1F 09-11 03:16
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作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.223.65 (台灣)
2024-09-10 18:44:38 推 SIL: 43條要成立重點在於要能證明駕駛是「主觀刻意」為 16F 09-10 20:01
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
61.64.12.170 (台灣)
2024-09-10 14:58:15 噓 SIL: 區間測速規範不了車距,時速20給你貼尾還不是一樣煞不住。 26F 09-10 17:42
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.167.127 (台灣)
2024-09-10 17:15:37 推 SIL: 省空間吧,可以少一截車頭長度,然後迴轉應該也比較靈活?
不過側邊跟後方視野應該GG,死角超多。 2F 09-10 17:38
作者:
toon885 (小雲)
36.224.192.122 (台灣)
2024-09-10 12:55:24 → SIL: 台灣常見的卡車頭都是短車頭形式,根本沒空間做潰縮區啊。 2F 09-10 12:58
→ SIL: 小客車是利用擺在車室前方的引擎室做緩衝區,卡車頭的引擎室是做在車室下方。而且大小車的質量差異就擺在那邊,就算做潰縮區,撞擊時的能量轉移到小 12F 09-10 13:06
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作者:
roykoff (北海之溟)
42.70.14.210 (台灣)
2024-09-09 12:28:14 推 SIL: 你那個時段剛好就假日出遊高峰啊,然後中南部又間歇性暴雨影響行車。
我9/7晚上九點從桃園出發南下,新竹前80-100,新竹後上二高就一路定速120,最後到雲林還不到兩小時。 65F 09-09 14:18
作者:
mcuronan (mcuronan)
39.9.197.24 (台灣)
2024-09-08 11:03:17 → SIL: 鈑金粉會改口嫌雲豹是國產車不安全 55F 09-08 14:37
作者:
ujmrfv (UUU)
223.137.103.230 (台灣)
2024-09-05 12:09:56 → SIL: 換變速箱油是少數過保後我還是會回原廠的項目。 8F 09-05 14:31
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.77.25 (台灣)
2024-09-03 19:40:57 → SIL: 福斯跟奧迪早早就被釣去跟一汽/上汽搞合資設廠,這麼多年下來人家想挖想學的都挖得差不多了,加上中國現在全力投入在電動車上,福斯現在對中國來說根本沒啥吸引力。 30F 09-03 22:38