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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-16 18:06:13
看板 car
作者 MA40433 (Masa)
標題 [新聞] 台灣明年上市!免戴安全帽用方向盤操作三
時間 Sat Sep 14 20:25:00 2024


[新聞]自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/26528/4
台灣明年上市!免戴安全帽用方向盤操作三輪電動機車 Lean 3 試駕體驗 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
Lean 3 就成為 Lean Mobility 的第一款電動車作品,Lean 指的是「傾斜」,意思是這款車有著傾斜轉彎卻不會翻覆的能力,而 3 則代表著前 2 後 1 的 3 輪車。 ...

 

標題:台灣明年上市!免戴安全帽用方向盤操作三輪電動機車 Lean 3 試駕體驗

2024/09/06 09:05
文/記者陳英傑    攝影/記者鄭世樺

5月時,自由汽車頻道試駕過雪鐵龍 AMI,這款車儘管可愛,在歐洲只要年滿 16 歲就可
以駕駛,無奈台灣無對應法規,在台灣只能作為展示用。在都會區或許更需要這樣的小型
交通工具,改變目前的用車模式,這也是世界各地的另一股小車趨勢。


Citreon AMI 在台灣無法掛牌上路。

曾擔任 Toyota 工程師的谷中壯弘,提起本人或許多數人陌生,但如果提到 Toyota 的
i-Road 三輪電動車,一定印象深刻,當初網路上謠傳「i-Road 一台 5 萬元」,後來證
實是假新聞,谷中壯弘就是當時 i-Road 的總工程師,後來也曾主導開發 C+pod、

C+walk 等產品,他也從這樣的小型移動載具看到潛力,讓他離開 Toyota 之後,在
2022 年時成立 Lean Mobility,試圖找到適合都會使用的小型電動車。

https://i.imgur.com/bvVcdq7.png
[圖]

台灣明年上市!免戴安全帽用方向盤操作三輪電動機車  Lean 3 試駕體驗


根據資料指出,一輛汽車雖然有 4-5 個座位,但多數時候平均乘車人數只有 1.3 人,也
就是說多半時候都只有駕駛一人在車內,卻占用了相當大的面積,除了增加道路負擔,也
衍伸出難停車、常塞車以及大量的碳排放問題。因此 Lean Mobility 希望透過縮小交通
工具,找到適合都市交通的新模式。


https://i.imgur.com/v1LFGTJ.jpeg
[圖]
小巧的 Lean 3,明年下半年有望在台灣上市銷售。

Lean 3 就成為 Lean Mobility 的第一款電動車作品。Lean 指的是「傾斜」,意思是這
款車有著傾斜轉彎卻不會翻覆的能力,3 則代表著前 2 後 1 的 3 輪車。

Lean Mobility 以台日聯盟體制,成功獲得融資 28 億日圓進入量產準備,目標在第 5
年時,達到 5 萬輛以上產能,鎖定台灣、日本與歐洲市場,更打算在 2025 年下半年,
將台灣列為 Lean 3 上市的首發地,售價可能會訂在 20-30 萬元之間,採直接銷售方式
,未來更有望提供回購服務,車主可把自己的 Lean 3 再賣回 Lean Mobility,換購

Lean Mobility 新款電動車。

由於 Lean 3 目前都仍在開發階段,這次試駕到的 Lean 3並非最終完成版,在無法領牌
上路的情況下,試駕是遵守規定在飯店封閉式室外停車場進行。Lean Mobility 未來將會
以 L5,也就是汽缸總排氣量逾 50 立方公分或電動馬達及控制器最大輸出馬力逾 5 馬力
, 或其最大車速逾 50 公里/小時的 3 輪機車認證,在台灣上市。


https://i.imgur.com/LNVeiSw.jpeg
[圖]
側邊有一個心電圖圖案,是 Lean Mobility 想表現出 Lean 3讓人心動的感覺。

作為一輛都會交通工具,Lean 3 擁有相當小巧的車身體積,2,470mmx970mmx1,570mm 車
身尺碼 ,相較於一般汽車的 4,500mm 車長,Lean 3 足足少了一半的車長,不到
1,000mm 的車寬,比起現在車寬動輒 1,800mm 以上的汽車,Lean 3 也占盡優勢。這樣的
小尺碼優勢,以台灣目前的汽車停車位來看,足以讓 2 輛 Lean 3 同時停放。

https://i.imgur.com/Hha2QB1.jpeg
[圖]
窄車寬設計,駕駛雙手就可以摸得到兩側 A 柱,兩側的三角窗設計,也可避免轉彎時撞
到行人穿越道的路人。

https://i.imgur.com/kvzu6Bb.jpeg
[圖]
儀表板位於右側,高階車型可能會加入觸控功能。

作為三輪電動機車認證,Lean 3 大概除了雙人座配置,是以類似機車的前後座方式乘坐
,其他部分都有著汽車的設計元素融入其中,像是有兩個座位都有三點式安全帶、後座還
具備 ISO-FIX、車頂篷的設計,不用另外戴安全帽而弄亂髮型,下雨天也不需要穿雨衣,
車內更具備半圓形方向盤、按鍵式排檔、電門/煞車踏板,以及足踏式駐車踏板等汽車的
設計元素,就連空調也是上市版本的配備之一。正式版本推出時,還會在高階車型提供天
窗的配置,而右方的儀表板,在高階車型上則可提供除了時速、電力等資訊外的觸控功能


前座座椅可透過手動調整椅背角度,與椅面前後滑移,受限於車身尺碼,以 177 公分的
身高坐在後座,頭部空間與膝部空間都略為急促,一旁則提供一個杯架做使用,不過考量
到這是一款都會用小型交通工具,乘坐時間通常不會太久的情況下,比起坐在機車後座還
得配戴安全帽,Lean 3 後座已經勝出許多。


https://i.imgur.com/mgR4sKr.jpeg
[圖]
後座雖稱不上寬敞,但作為市區代步乘坐已足夠。

Lean 3 採左側單邊車門開啟,前後座駕駛與乘客一律從左側下車,雖然也有試乘者認為
應設計在右側避免造成開車門時的意外,但考量台灣汽車駕駛仍是從左側開啟車門的情況
下,Lean 3 仍以左側單邊車門進行開啟。


https://i.imgur.com/quNOhHC.jpeg
[圖]
充電孔位在車輛左側,AC200V 的充電時間為 5 小時。

Lean 3 採後輪驅動,配備 8.1kWh 容量磷酸鐵鋰電池,WLTC 測試滿電續航力 100 公里
,極速可達時速 80 公里,使用 AC100V 的充電時間 7 小時,AC200V 可縮短到 5 小時
,這樣的續航力,對於 Lean 3 產品定位在市區使用,絕對綽綽有餘。


https://i.imgur.com/zpNqt2b.jpeg
[圖]
在主動式車身傾控制技術加持下,讓 Lean 3 不會因為轉彎幅度過大而翻倒。

https://i.imgur.com/Klbh1UV.jpeg
[圖]
Lean 3 的續航力與動力都可滿足市區代步需求。

由於採用了主動式車身傾控制技術,最高可達 28 度的情況下,可以避免因為轉彎所造成
的車輛翻覆問題,實際坐在車內駕駛,方向盤只需要轉半圈就可以轉彎,有著類似機車轉
彎的感受,對於第一次駕駛到這輛車的人而言,的確是頗為新奇。


Lean 3 仍正處開發階段,還將有修改與調整之處,更因為 Lean 3 同時有機車的靈活小
巧,以及汽車的車艙包覆,也沒有需要戴安全帽或穿雨衣的困擾,若是明年下半年正式在
台灣推出,除了改變道路生態,也將衝擊交通部在多元車輛的法規。


心得:
售價20-30萬之間  那大概是黃牌重機的價格
怕的是會在台灣車陣中亂鑽
然後停車格要怎麼規劃也是問題
不過單純兩人的小車在台灣是有市場(至少短距離通勤用的到)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.242.48 (臺灣)
※ 作者: MA40433 2024-09-14 20:25:00
※ 文章代碼(AID): #1cvO2U7h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726316702.A.1EB.html
xzcb2008 
xzcb2008: 這不就讓機車變大台...到時候更難停車1F 09/14 20:33
linkinchez: 配套零2F 09/14 20:33
xzcb2008 
xzcb2008: 這東西還是別來比較好亂象一定一堆3F 09/14 20:33
a98741a: 斥資500萬 研擬增設三輪有頂式機車車位4F 09/14 20:35
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ghchen1978: 而且A柱還在,有保險了
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segio: 不太可能.除非台灣要修法規納入這種輕自動車.17F 09/14 20:55
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gigi77121: 和穩......
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lonelysin: 有冷氣在鬼島就先贏一半47F 09/14 21:54
lonelysin: 這台一出 所有三輪機車直接躺平
oldling: 有冷氣確實不錯49F 09/14 21:57
DongRaeGu: 一台要賣多少? 看起來起碼15萬跑不掉50F 09/14 21:58
lonelysin: 2-30就剛好打到三輪黃牌 要脫手快逃51F 09/14 22:01
fismo: 讚讚,違停神器52F 09/14 22:15
SIL: 這個以台灣環境來講其實不太適合,很大機率變移動53F 09/14 22:22
SIL: 神主牌:設定排量50cc、限速鎖在50km/h,你走汽車
SIL: 道變移動路障被叭爆;跟著機車走機車道或外側車道
SIL: 的話,車身又嫌大,而且那個車體跟頂篷其實對周遭
SIL: 騎士的視線影響很大。
GiantChicken: 沒雞車的便利 也沒汽車的路權58F 09/14 22:23
kiopl: 這台是掛什麼牌59F 09/14 22:40
kiopl: 極速才80 不可能給重機牌吧 這台要怎麽擠機車格?
alaokj: 台灣交通部官員想的應該不是如何讓它上市61F 09/14 22:44
alaokj: 而是:這台限速應該多少、哪裡可以開單、驗車要抓什麼
GLUESTICK: 只能讓你在停車場繞上不了路63F 09/14 22:46
siki588: 新安洲64F 09/14 22:58
lahugh: 所以適用的法規是什麼?65F 09/14 23:03
Joker0627: 極速80,續行不到100.......66F 09/14 23:07
M9665566: 到時候會貼10%隔熱紙,撞到人再說A柱死角67F 09/14 23:08
noirskakashi: 台灣特愛專用道、專用法規。68F 09/14 23:09
darkangel119: 交通部腦死很久了 各種顢頇69F 09/14 23:11
darkangel119: 台灣交通部跟植物人沒兩樣
hsiung9: 台灣應該不會讓他上路 少一事71F 09/14 23:13
xy390533kimo: 比照大重就好了,就有市場72F 09/14 23:22
PttDreaming: 交通部都是執政黨拿來酬庸的啦,還提什麼交通進步73F 09/14 23:24
Obama19: 市區停車格大概會找到沒電74F 09/14 23:38
windlll: 完了完了,我已經可以看到三寶技術再度升級75F 09/14 23:42
fanlongs: ,,,,日本的垃圾不要什麼都推來台灣賣@@76F 09/14 23:46
fanlongs: ,,,,日本的垃圾產品,不要什麼都推來台灣賣@@
fkfcu: 可以上高速公路的機車78F 09/14 23:55
miku5566: 智障記者不意外亂下標題騙人79F 09/15 00:00
wind1110: 喊移動神主牌的人是沒騎過機車嗎? 這台看起來比起機車80F 09/15 00:00
wind1110: 舒適安全多啦!真的出的話一定買!
jimhall: 法規放行 不就圖利車廠82F 09/15 00:07
x173109: 這才是真正圖利廠商,沒有法源依據83F 09/15 00:13
skizard: 要多天真才會覺得比機車安全?首先還不是跟機車一樣沒潰84F 09/15 00:20
skizard: 縮空間,再來還是有A柱
cchsiao: 這台真能上路肯定大賣86F 09/15 00:24
flowersuger: A柱不會太粗嗎?87F 09/15 00:25
iceonly: 嚷著用小汽車取代摩托車的人要嗎沒騎過機車,要嗎視並排88F 09/15 00:25
iceonly: 於無物的違停仔,停車難度差那麼多
s813082: 移動棺材90F 09/15 00:55
SIL: 就移動神主牌無誤啊,還是會影響其他人的那種。騎91F 09/15 01:06
SIL: 機車先天都肉包鐵了,最重要的就是要有視野能隨時
SIL: 覺察周遭狀況。結果這個車擋在旁邊像到牆一樣你視
SIL: 野會不會被影響?
bandongo: 被撞死直接包起來拿去燒剛好95F 09/15 01:08
EricTao: 說實在會想買 但停車格?另外很怕三寶問題96F 09/15 01:08
SapiensChang: 機車死亡幾乎是摔死 和直接撞擊死亡的好嗎 一定比汽97F 09/15 01:09
SapiensChang: 車安全 這是絕對的 機車本來就是危險的交通工具
SapiensChang: 不要在那護航機車護航到黑的可以將成白的
Qoo777: 沒提及需要汽車還是機車駕照 難道不用駕照? 那肯定起亂100F 09/15 01:10
bandongo: 未看先猜一台30萬 只能停汽車格101F 09/15 01:11
bandongo: 然後不能上高速公路
hsiung9: 機車肉包鐵 這個好歹鐵保肉 小擦撞一定是這個安全103F 09/15 01:31
austin0353: 我覺得這種跟大型重型機車應該要另外設計車格給它們用104F 09/15 01:36
SALEENS7LM: 不可能啦,車格本來就很缺,就算真的設專用車格,肯105F 09/15 01:43
SALEENS7LM: 定也是只畫幾個意思一下就放生忘了
LeonKuo: 好像不錯 快上吧107F 09/15 01:51
yonderknight: 不能上路 end108F 09/15 01:59
hahaxd78: 希望能停機車格109F 09/15 02:06
BEDTIME: 這台是機車 不可能替代一般汽車 用途和性能都天差地別110F 09/15 02:09
vy8824: 可以吹冷氣的機車,還不錯吧?111F 09/15 02:10
BEDTIME: 況且這麼小的體積 想必板金有跟沒有一樣 安全性堪慮112F 09/15 02:11
vy8824: 只是這裡是車版,怎麼那麼多仇四輪113F 09/15 02:11
vy8824: 如果能停機車位就好
Anutmiao: 有板金不怕撞又有A柱可以當藉口,這是機車三寶必備款吧115F 09/15 02:27
tkhunter: 我看政府也懶的改法規,上不了路116F 09/15 02:28
a1zz3: 好貴,但是比機車好多了,有冷氣又不怕下雨117F 09/15 02:39
a27588679: 有冷氣感覺超讚118F 09/15 02:59
hsiung9: 安全性鐵定輸四輪 但他只要贏二輪就好119F 09/15 03:10
jasn4560: 買來上下班極神120F 09/15 03:15
KimomiKai: 等這台很久了,上市馬上換掉狗肉121F 09/15 03:23
KimomiKai: 但我覺得應該要吧充電規格改成J1772或者type2類型
KimomiKai: 的,也希望能支援DC充
KimomiKai: 買菜神車
hsiung9: 買菜接送小孩這種剛好啊 也不用淋雨曬太陽 還有冷氣吹125F 09/15 03:35
razan: 新違停商品126F 09/15 04:08
lullabyman: 這我有興趣,短程接送小孩上學放學真的方便。再加上127F 09/15 04:18
lullabyman: 有空調又不怕下雨,希望屆時能上路。
kikujiro: 這照後鏡是在搞笑嗎129F 09/15 05:56
airck: 有冷氣嗎130F 09/15 06:22
lihogan: 只要利益沒談好,鬼島是不會進的131F 09/15 06:24
fssh710020: 推 這個一定賣爆132F 09/15 07:01
beepuffer: 台灣地小人稠,應大力推廣這台來取代一半的機車與汽車133F 09/15 07:17
beepuffer: 讓人民在交通工具有二輪、三輪、四輪不同形式可以選。
beepuffer: 不過先改成油車+不限速,才會更實用。
sdyy: 感覺跟送貨小車差不多136F 09/15 07:25
cyora: 這適合有固定的起、終點而且兩邊都有停車位的137F 09/15 07:25
pooh688: 進不來啦 法規過不了138F 09/15 08:08
lancelot123: https://i.imgur.com/rBOQCPH.jpeg139F 09/15 08:14
lancelot123: L類車輛法規施行很久了,而且L5認證條件還蠻寬鬆的,
lancelot123: 兩輪軸距46公分內就可以,所以這台要合法應該沒什麼
lancelot123: 問題,車寬大概就三輪黃羊大小
[圖]
DSAndres: Toyota要賣?那法規就不會是問題143F 09/15 08:58
mmmmmmmmmmm: 變東南亞國家嗎?144F 09/15 09:01
bb10181128: 這鬼島法規會過嗎145F 09/15 09:09
bb10181128: 喔 有道理 和泰鐵定會過
a9564208: 極速80續航100,這是要掛綠牌?147F 09/15 09:13
a9564208: 現在已經有法規適用,就是三輪機車
a9564208: 只是這台掛白牌要兩段式左轉會很好笑
aal: 能合法上路一定買150F 09/15 09:24
c24253994: 這法要怎麼修?別小看台灣人亂搞的實力151F 09/15 09:39
MK47: 這個可以裝冷氣嗎?152F 09/15 09:53
windowdoor: 續航才100跨縣市通勤公司要有充電才實用…153F 09/15 09:57
MK47: 他目標應該是市區內移動吧 比方說你新竹就進園區這樣 現在汽154F 09/15 09:59
MK47: 車太塞 一堆人都騎車的替代品
hsiung9: 一定是做電車啦 不然怎麼怠速吹冷氣接小孩156F 09/15 10:00
F16V: 從Iroad時代就在傳了==157F 09/15 10:12
ilovedirk41: 售價就注定不會賣了 路上看過幾次有屋頂的機車158F 09/15 10:28
stockton19: 要的就是防雨+冷氣 但不夠便宜159F 09/15 11:45
zzz41432: 路上就已經有momo的電動小物流車了 那是機車還汽車160F 09/15 11:51
z030060374: 有冷氣有三點式 後座還有iso 頂的吧161F 09/15 12:34
LucidNow: 外送早就有了啊162F 09/15 12:52
hsiung9: https://reurl.cc/DlOO4d163F 09/15 13:01
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poi96300: 我就看到時候會有多亂了 至少動力拉到黃牌吧 不然超亂
STi2011: 這完全是代步工具 應該不會打到有駕駛樂趣的載具吧183F 09/16 08:34
KimomiKai: 而且他寬就兩台車寬一個汽車格,你還叫他待轉,不184F 09/16 09:29
KimomiKai: 是很蠢嗎?
keineAhnung: 兩輪猴又有新的亂騎神器了186F 09/16 09:57
moptt9316: 看留言就知道台灣除了法規封閉以外,人民的思想也是封187F 09/16 10:51
moptt9316: 閉到不行,看到新形態的交通工具,第一個想法居然是「
moptt9316: 這要分類成汽車還機車?」、「四不像的東西還是不要進
moptt9316: 來比較好」。難怪台灣到現在連電動滑板車都上不了路,
moptt9316: 可悲
Hua0722: 交通那群廢物垃圾只會抱著陳舊的法條舔違規仔的懶叭,最192F 09/16 12:09
Hua0722: 近連演都不演,部長直接給外行人酬庸。
PCC2003: 可以上國道嗎?194F 09/16 12:51
bdenken: 停機車格還是汽車格?195F 09/16 16:58

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1樓 時間: 2024-09-17 05:53:15 (台灣)
  09-17 05:53 TW
二段式待轉???
重機2輪,它3輪??,上快道速???
汽車4輪, 它3輪??,上高速,最高速80 ???
行駛里程100公里,充電220V/5H。
新奇玩具,但難像機車普及。
2樓 時間: 2024-09-17 07:37:22 (台灣)
  09-17 07:37 TW
出汽油版和改右側開門吧
3樓 時間: 2024-09-17 10:15:41 (台灣)
  09-17 10:15 TW
趕快上市好嗎?比起機車至少可以遮陽避雨啊,而且還有空調,又小台不佔空間
4樓 時間: 2024-09-17 10:21:16 (台灣)
  09-17 10:21 TW
車位問題也好解決啊,汽車格再用藍線劃分成兩格,重機跟這種小車就以藍線來停,這樣一個汽車格就是停兩台,就不會讓汽車車主覺得一個小車佔走一個大車格,也能充分運用空間,偏偏政府豬腦袋就是不會想到這點,放任重機跟汽車搶車位
5樓 時間: 2024-09-17 15:13:42 (台灣)
  09-17 15:13 TW
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