作者: SIL (SIL) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第740篇~第721篇
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- 噓 : 科科 又在腦補陰謀論啦。台灣腳步慢就單純電車數量跟產業沒對岸密集，運氣好事故少/小，讓政府可以繼續慢慢龜而已。 6F 11-19 17:08
- → : 台灣的車宿族很大部分是有錢有閒的露營或退休族群（所以才會佔用風景區），跟你以為的沒錢買不起房只好睡車上的根本不是同一類。 17F 11-19 14:03→ : 有收費多少還是有差，每小時50無上限的話，車露/宿一次可能停車費就幾百上千。真夠有錢的可能就會考 24F 11-19 14:31… 共有 7 則推文，點此顯示
- → : 真香，台灣和泰死不進HEV，PHEV卻又要排到死。 38F 11-19 10:42
- → : 新車又有保險還不回原廠？外廠通常都是過保後得自費要省錢才去。而且原廠就是直接幫你整件換新，也不用太擔心什麼技術問題。 158F 11-18 14:59
- 推 : 等一年也太誇張了點，Camry當Prius 5在賣。 53F 11-18 01:19
- 推 : 常跑高速/快速的話最好修一下，高速行駛時路面異物反彈砸到的殺傷力不小。另外再來冬天，可能也要考慮一下貓鑽引擎室的問題。 13F 11-16 11:26
- 推 : 這部客群就想開馬自達，但又不要馬三/CX3 2.0稅金的單身族。 20F 11-12 17:45
- → : 狗肉換電站沒有擺在純住宅社區地下室啊。 6F 11-07 22:45
- 推 : 看你內文：1.CX-5佔最多篇幅，而且幾個常被批的點你都願意幫它合理化 2.價差那段你也算很細，說明你內心還是過不了錢關 3.競品除了Camry外，基本上每一台都有被你/老婆強烈否定的點。結論：1.你內心願意花在車上的錢實際大概就在100初頭萬 2.你內心其 212F 11-07 22:12… 共有 7 則推文，點此顯示
- 推 : 所以整個看下來：1.車是買二手 2.車主原本有想換電池的想法，但沒動作（不然不會貼圖出來問）3.照保固貼紙看來很大可能接手時就已經是副廠電池。 55F 11-05 11:19
- → : 被機車撞到能報廢是因為老車殘值低嗎？ 8F 10-31 21:38
- → : mio畫質跟品質都一桶漿糊，我前擋冰鑽F70還不是一樣，連白天都很大機率看不清。 13F 10-30 22:23
- → : 從外面收進來貼牌拉皮的乾兒子，單純深藍SL-03換車頭+內裝拉皮，底盤設定跟操駕感應該跟親生的完全不同了。
唯一好處大概就祖傳的小空間傳統也跟著不見。 7F 10-30 08:10 - → : 記得etag 是當初設置時立院有但書要求不得拿來作為收費以外用途。 35F 10-28 16:38
- 噓 : 鼓吹區間測速的都是腦袋只用一半，以為只有超速會影響行車，沒想到龜車也會。
區間「定」速我就贊成。超過110的，開！低於110的，開！最好每部車都植入晶片和高公局行控中心連線，一上高速就由行控中心統一控制速度，要下高速就 23F 10-28 16:26… 共有 7 則推文，點此顯示 - 推 : 猜很大比例應該是後座乘客未繫
不誇張 自己身邊不少人還沒有後座要繫安全帶的觀念，還有人回說：不是還有前面的椅子擋著嗎？幹嘛 12F 10-28 11:20 ![]()
- → : 那個15樓，達文西是畫畫的… 35F 10-27 01:31
- 噓 : 講那麼多結果最搞不清楚狀況的是你自己 6F 10-26 04:50
- → : 鈑金一片$4-6K吧，連同排隊可能7-10天 1F 10-22 22:23
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