作者:
maplefoxs (狐狸怎麼叫)
49.214.2.46 (台灣)
2025-04-13 20:47:59 推 Richun: 現在板子好一點，但4*64要上到JEDEC都難吧 21F 1.160.13.235 04-13 22:19
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
36.225.172.114 (台灣)
2025-04-13 01:39:55 推 Richun: 他最大的問題是嘴，再來才是很容易受情緒影響的穩定性。 11F 04-13 01:47
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-04-12 21:42:36 推 Richun: 這秒差也太大，角田實際上是比隊友慢2秒 4F 04-12 21:57
作者:
xFANx (超級扇子)
1.161.1.245 (台灣)
2025-04-12 16:56:54 推 Richun: 在台灣，沒錢沒勢力美術音樂體育都是禁區 75F 1.160.13.235 04-12 17:19
→ Richun: 只有棒球籃球有職業聯賽還算好，其他免談 77F 1.160.13.235 04-12 17:20
作者:
zuvio (zz)
101.138.233.114 (台灣)
2025-04-12 16:39:12 噓 Richun: 生這麼少路上都還一票89了，生更多更慘耶 37F 1.160.13.235 04-12 17:17
作者:
evan142536 (輕百合成癮者伊嗶耶恩)
36.237.138.141 (台灣)
2025-04-12 16:56:33 推 Richun: 韓國不就是搞到他們奶子越畫越大，檔案是少數異類。 78F 04-12 17:14
作者:
zzz122eee (夜雨葵)
114.33.198.171 (台灣)
2025-04-12 12:31:42 推 Richun: 這個核心論據是「我現在不行不代表我當時不行」，橘子的流程上沒辦法實際證明他當時開掛，所以律師用這套邏輯贏了。 84F 04-12 16:11
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2025-04-12 10:41:48 推 Richun: 水箱不太適合高鐵的情況，如果都要等夾子，那不如夾子跟水桶都放在同一空間，緊急處理時一起拿出來用。不過如果是連假時間那種全部塞滿的情況，這種起火只能靠站停車解決了。 24F 04-12 14:50
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-04-12 00:18:54 推 Richun: 紅牛二號的慘劇還在持續，麥拉拉這領先幅度，Kimi仍差0.2 9F 04-12 00:42
作者:
michael4210 (大家安安大家好)
111.82.151.145 (台灣)
2025-04-11 01:55:16 推 Richun: 通路的自然壟斷性質，台灣對這種通路的壟斷基本上管不太到，法律規範都被鑽完了。阿基師在那講什麼幹話，沒人買A卡跟i卡結果i跟A的卡還不是硬得跟N卡一樣，有差嗎？ 30F 1.160.10.104 04-11 02:19
作者:
jimmy118 (jimmy)
61.61.146.49 (台灣)
2025-04-09 05:34:49 推 Richun: ATX的板第二槽沒差，M-ATX是會卡到最下面 10F 1.160.10.104 04-09 07:29
作者:
wtf556687 (超過一百分)
223.139.68.81 (台灣)
2025-04-09 00:11:16 推 Richun: 歐美綠漲紅跌(赤字)，中華文化圈紅的喜氣才反轉成綠跌紅漲，我的理解是這樣子。 5F 1.160.10.104 04-09 01:25
作者:
SweetBreaker (甜點破壞神)
1.161.58.248 (台灣)
2025-04-08 09:36:42 推 Richun: 汽車應該不加貨物稅，這個國產跟進口都有。
貿易保護主要還是看關稅跟各種花式卡國外產品的行為。 30F 04-08 09:57
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.113.108 (台灣)
2025-04-07 18:23:21 推 Richun: O-bahn不就更爛的文湖線，中永和那流量跑這系統會很難過。 46F 04-08 00:47
作者:
ben1357956 (QQ雞腿)
111.82.3.128 (台灣)
2025-04-06 21:45:16 推 Richun: 這個彎跟摩納哥出隧道後的彎都是低速急彎，很常有人煞不住後切西瓜，超出賽道限制只要沒得利跟在次數以內就不會被罰 17F 04-06 23:23
作者:
ssjayss (舔舔老二泡泡茶)
223.136.86.16 (台灣)
2025-04-06 00:16:12 推 Richun: 請參考最知名的代理商－和泰的新聞說詞。 9F 123.240.119.6 04-06 00:27
作者:
renna038766 (微積分好難過)
118.166.76.20 (台灣)
2025-04-05 23:01:59 推 Richun: 這個跟只要沒人買就沒黃牛是同樣的道理 18F 04-05 23:13
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2025-04-05 13:02:31 推 Richun: 重合性很高，但MRT不會討論高鐵，而本板也不會討論BRT。 29F 04-05 20:51
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2025-04-05 15:37:53 推 Richun: 那個是知名ID，別理他就好了。 78F 04-05 18:44
→ Richun: Doohan看起來合約到就會被放生了，然後AM的車在展望2026。Ocon跟Bearman似乎是底板的關係，看起來還沒搞好Ocon的。Hadjar跟車隊的溝通效率看起來比Lawson高，調完能上到第7Rus跟Ant同台車，但都差了.2的時間，是因為Ant沒跑過日本? 80F 04-05 18:45
作者:
Mayfly (Baccano)
223.137.218.174 (台灣)
2025-04-05 16:20:34 推 Richun: 起手轉學轉去北歐也不是不可能，但休學不太可能。 24F 04-05 16:57
作者:
dannylan07 (顆顆鍾後援會團長)
223.139.73.52 (台灣)
2025-04-05 13:24:18 推 Richun: Pia跟Nor都可能進1:26吧，max開木瓜不知道會多誇張。 523F 04-05 15:03
推 Richun: 1:26.995 新記錄 549F 04-05 15:08
→ Richun: Max跟鬼一樣，Pia第一段失誤後兩段紫也沒用 598F 04-05 15:09
作者:
mazinkisa (kisa)
111.83.243.180 (台灣)
2025-04-04 16:10:13 推 Richun: 政府不篩掉那掉那群「不適任者」，請自行照叢林法則走。 62F 04-04 23:23
作者:
Ashaku (赦無心)
36.234.193.48 (台灣)
2025-04-04 22:25:29 推 Richun: XDA跟MDA是講鍵帽高度的profile，還有SA高度，與材質無關 5F 04-04 23:18
作者:
LouisLEE (屏東尼大木)
111.255.66.226 (台灣)
2025-04-04 22:22:21 推 Richun: 制度上，只要黃牛拿到的利益比他的成本高，就會有人去做。 54F 04-04 22:38
→ Richun: 沒期限的東西，很難去界定哪個是黃牛哪個是投資，不像限時 61F 04-04 22:41
→ Richun: 的票券時間一過價值幾乎歸零，法規比較好定義出來。 63F 04-04 22:41
推 Richun: 防黃牛的方法本質上跟防DDoS一樣，只能盡量提高對方成本。對方覺得賺頭不夠就不會來你這邊搞事，但同時也可能讓一般 86F 04-04 23:10
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作者:
lawyer94 (背包客)
49.214.3.236 (台灣)
2025-04-03 13:53:09 推 Richun: 鐵路有捷運好賺錢嗎，有汽車道路好買票嗎？都沒有嘛。到時叫台鐵廢了貨車，再廢了長途，全部站站停，要快去坐高鐵。 13F 04-03 17:52
作者:
avalox (...)
140.114.6.62 (台灣)
2025-04-01 20:38:37 推 Richun: 有升級就有相對應的降級，這玩法常見於歐洲足球俱樂部 31F 04-02 16:31
→ Richun: 另一種玩法是全部整合成一個大公開組，年齡標準直接對照世大運。這種的缺點是賽程冗長，很容易過度消耗而受傷 35F 04-02 16:35